ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

[Чавдар (V93)]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

... все пак "Рали' или "Трофи" ?Да махаме ли лебетките че много тежат.?

Миналата година като официално беше "рали" да не би да ти беше излишна лебедката?

[Йосиф-Варна]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

Миналата година като официално беше "рали" да не би да ти беше излишна лебедката?

Изобщо не ми беше излишна обаче човек се учи от грешките си и се надявам тази година Пламен да направи трасе което и при дъжд пак да си е рали

[damian_drinkov]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

А за дължините на етапите някой знаели нещо.

[Pursie]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

Уви на всичките въпроси може да отговори само Пламен, а уви трасето все още няма интернет. Убеден съм, че като излезе от гората, ще даде необходимия минимум от разяснения за подробностите.
А за лебедките вие си знаете, но ако Началника пусне душа ( както помните от миналата година ), този аксесоар, винаги трябва около Варна.

[ips]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

ВСЕ ПАК ЛЕБЕДКАТА Е ПРЕПОРЪЧИТЕЛНА, НО МАЙ ЗА ПОВЕЧЕТО ХОРА В СЪСТЕЗАТЕЛНИЯ КЛАС СЕ СЧИТА ЗА ЗАДЪЛЖИТЕЛНА, ВСЪЩНОСТ КОГАТО ГОСПОДИН ИВАН МАРИНОВ "ТВОРЕШЕ" СПЕЦИАЛНИЯ ПРАВИЛНИК "ОФРОУД" , МАЙ ТРЯБВАШЕ ДА Я МАРКИРА КАТО ЧАСТ ОТ ЗАДЪЛЖИТЕЛНОТО ОБОРУДВАНЕ.

[Kaskadiora]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

Благодарим за инфото,и все пак "Рали' или "Трофи" ?Да махаме ли лебетките че много тежат.?

и Резервните гуми тежат, и Hi-Jacka тежи, а дизелов двигател с чугуниев блок... + 1 ТОН.
Не мисля, че Тенев и Чуров ще го направят толкова лесничко. Ако ще юркаме из полетата, в мобилето има едно дърто SUBARU за 1500 лева. 1,8 ТУРБО 4WD, 136 коня.... вместо да стягам джипа, вземам го и ГАС колкото издържи. Тогава и G-тата ще му дишат прахоляка после в моргата и си вземам половината пари.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

Здравеите приятели,

отговарям "веднага" на поставените въпроси.
трасето: - 3 дни навигация, общо към 230 км.
трудност: - трудничко, при дъжд препятствията няма да са по-трудни, но по общата дистанция ще се кара по разкаляни кални пътища...
лебедка: - тежи, верно е! ще си я носим, няма да има планирани задължителни екстреми с необходимо използване на лебедката, но употребата й ще зависи единствено от принципа "каквото си направиш сам и господ не може да ти го направи". Т.е. нека да гледаме на лебедката като на една 5-то опорна точка или като на един втори разумен навигатор, който в момент на необходимост ще помогне.
Щастливата Крава минава от всякъде.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

лунен пейзаж,


и лунохода



очукани бързоходи тръгват за Варна


и за да не се чудим какво прави горския в гората, просто ходим там с него


А това е Щастливата Крава-дето-минава-отвсякъде

[tnt1111]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

Здравеите приятели,

отговарям "веднага" на поставените въпроси.
трасето: - 3 дни навигация, общо към 230 км.
трудност: - трудничко, при дъжд препятствията няма да са по-трудни, но по общата дистанция ще се кара по разкаляни кални пътища...
лебедка: - тежи, верно е! ще си я носим, няма да има планирани задължителни екстреми с необходимо използване на лебедката, но употребата й ще зависи единствено от принципа "каквото си направиш сам и господ не може да ти го направи". Т.е. нека да гледаме на лебедката като на една 5-то опорна точка или като на един втори разумен навигатор, който в момент на необходимост ще помогне.
Щастливата Крава минава от всякъде.

БЛАГОДАРИМ от сърце .Успех в подготовката

[rusev]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

и Резервните гуми тежат, и Hi-Jacka тежи, а дизелов двигател с чугуниев блок... + 1 ТОН.
Не мисля, че Тенев и Чуров ще го направят толкова лесничко. Ако ще юркаме из полетата, в мобилето има едно дърто SUBARU за 1500 лева. 1,8 ТУРБО 4WD, 136 коня.... вместо да стягам джипа, вземам го и ГАС колкото издържи. Тогава и G-тата ще му дишат прахоляка после в моргата и си вземам половината пари.

Хайде стига с тези глупости за субарото.Как не ви омръзна да го пишете и то хора дето знаете много добре ,че не е верно.


Пламене не е ли малко 230км?За толкова мако километри не си струва да ходим чак до Варна.Пък и като е малка дистанцията тези с субарутата няма да могат да се счупят.Знаеш,че издръжливоста и пазенето на колата са интересна част от играта.

[Чавдар (V93)]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

... Пламене не е ли малко 230км? ...

Рали по време на криза ... Ако трасето не е много криво, който не се губи много, ще има повечко свободно време.

[Pursie]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

Рали по време на криза ... Ако трасето не е много криво, който не се губи много, ще има повечко свободно време.

По принцип аз не познавам екипаж, който се губи. Просто толкова са запленени от природата около Варна, че правят дъълги разходки извън трасето.

[Чавдар (V93)]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

По принцип аз не познавам екипаж, който се губи. Просто толкова са запленени от природата около Варна, че правят дъълги разходки извън трасето.

А бе, аз се сещам поне за един ... При такова наистина късо трасе, може и да се поразходим малко извън него. Така и така ще бием пътя до другия край на България.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

Първо с Щастливата Крава и ...



...малките й подвизи.
Има уловка , снимката е монтаж и показва несъществуващи ситуации от трасето.


Но затова пък местните предци не са си поплювали, а здраво са запретвали ръкави да строят един нов свят.




поклон!

Пламене не е ли малко 230км?За толкова мако километри не си струва да ходим чак до Варна.Пък и като е малка дистанцията тези с субарутата няма да могат да се счупят.Знаеш,че издръжливоста и пазенето на колата са интересна част от играта.

То като гледам как расте (трасето), нищо чудно да ти стане и голямо. Нали се сещаш за онази приказка за "къс, къс... ама дебел".
Майтапа на страна, целта е да си направим каране от около 3-4 часа на ден и това е определящо за дистанцията.

Рали по време на криза ... Ако трасето не е много криво, който не се губи много, ще има повечко свободно време.

Има криза. Никой не минава, нито разчиства горските пътища и ако не се съобразяваме, по най-кривото на ровърите и патрулите ще им стиска като в неудобна обувка, може и пришки да станат...

[Чавдар (V93)]

До: ВАРНА ОФРОУД 2009 1-4 МАЙ

... по най-кривото на ровърите и патрулите ще им стиска като в неудобна обувка, може и пришки да станат...

Е то такива ще ги направите. Организатори ...