Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

то и ти беше там с ХУБАВИЯ апарат, но не пусна снимки, а можеше.

Имам само от пролога и не са екстремни (освен тая на която Председателя удря камъка), но ако държиш ще ги пусна !

[nitro]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Имам само от пролога и не са екстремни (освен тая на която Председателя удря камъка), но ако държиш ще ги пусна !

Не ни мъчи дай на народа " хляб и зрелища"

[Чавдар (V93)]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

то и ти беше там с ХУБАВИЯ апарат, но не пусна снимки, а можеше.

Този път публиката нещо е пестелива със снимките. Особено от 2-я ден.
Като гледам, от пясъка май само колегата Martin Petrovich е пуснал няколко снимки.

То верно, че и някои от най-интересните моменти бяха там, дето публика нямаше де. Жалко, че не ми беше до снимки ...

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Имам само от пролога и не са екстремни (освен тая на която Председателя удря камъка), но ако държиш ще ги пусна !

всички знаем че правиш хубави снимки. пусни ако имаш на сърце.

[ГЕОРГИ ФИКОВ]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Имам само от пролога и не са екстремни (освен тая на която Председателя удря камъка), но ако държиш ще ги пусна !

Пусни снимките на прецедателя.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Подреждам по ред на стартиране и положение на Камъка

[nitro]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Някой знае ли от каде е колата на Председателя ? С карбоново купе, със седалки "ORC", със FT3 "look" резервоар и с много ала " Дакар " екстри , а много учудващо без лебедка ?
Между нас КИБИЦИТЕ по трасето ( а всички знзете, че ние сме най-запознати ) се носи слух, че колата му струвала 80 000 евро..... така ли е ?

[nitro]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Този път публиката нещо е пестелива със снимките. Особено от 2-я ден.
Като гледам, от пясъка май само колегата Martin Petrovich е пуснал няколко снимки.

То верно, че и някои от най-интересните моменти бяха там, дето публика нямаше де. Жалко, че не ми беше до снимки ...

Снимахме много ама още не можем да се организираме да пуснем филмчетата. Точно теб те имаме в трите дни. Само ни дайте малко време
Между другото да те питам ( и не само от мое име ) тези амортеьори "маркови" дето ги изкриви като клечки удачни ли са според теб ? Ние ти дигахме предницата да може "Митко Фулдата" да ти махне траял мастера и като го видях ми стана лошо

[Зорница Богданова]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Не е казано, че няма да бъде излъчено състезанието - излъчването е отложено за другата седмица.

[Чавдар (V93)]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Снимахме много ама още не можем да се организираме да пуснем филмчетата. Точно теб те имаме в трите дни. Само ни дайте малко време

Ще чакаме.

Между другото да те питам ( и не само от мое име ) тези амортеьори "маркови" дето ги изкриви като клечки удачни ли са според теб ?

За 14,000 км (от които много голяма част здрава офроуд експлоатация) оплаквания от тези амортисьори нямам никакви. За 2-те състезания, на които карах с тях, също нямам оплаквания, въпреки че по принцип не са предназначени точно за такава употреба и при бързо каране с тежка машина като Патрула със сигурност виждат зор.
Именно заради това след първия ден решихме за всеки случай да сложим резервния комплект. Само че в бързината под започналия проливен дъжд нямахме нито условия, нито време да огледаме добре нещата и да се усетим, че новите амортисьори са от по-нов модел, с различна конструкция и, съответно, с малка разлика в дължината.

Предполагаме, че именно тази малка разлика е била достатъчна при сгъване ударът да се поема не от тампоните, а от амортисьорите, което и е довело до проблема, след като съм скочил някой и друг път.

В сервизната зона върнахме отпред старите амортисьори, с които си довърших 2-я ден и карах на 3-я без каквито и да било проблеми.

Т.е. засега нямам никаква причина да смятам, че амортисьорите са неудачни.
Други колеги също карат с такива на състезания и не съм чул да се оплакват.
Точно обратното.

[Kaskadiora]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Не е казано, че няма да бъде излъчено състезанието - излъчването е отложено за другата седмица.

А кога ще пуснеш прословутата снимка "Каскадьора (най-сетне) чете РЕГЛАМЕНТА"
Или как се опъва плакат.....по каскадьорски ?

[Зорница Богданова]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Как се опъва плакат по каскадьорски е пусната още същата вечер. Търси в снимки от Зорница Богданова от преди пролога. Колкото до Каскадьора, чете регламента - длъжница съм ти. Пуска я веднага

[targa]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Как се опъва плакат по каскадьорски е пусната още същата вечер. Търси в снимки от Зорница Богданова от преди пролога. Колкото до Каскадьора, чете регламента - длъжница съм ти. Пуска я веднага

Чак му е смешно.

[Зорница Богданова]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Че кога друг път ще му се случи. То и този е за пред медиите сигурно, но ето има неоспоримо доказателство, че всъщност наистина чете регламента. Остава по-лесната част - да го осмисли.

[IvanMarinov]

До: Състезание Варна 2008 02-04.май.2008

Някой знае ли от каде е колата на Председателя ? С карбоново купе, със седалки "ORC", със FT3 "look" резервоар и с много ала " Дакар " екстри , а много учудващо без лебедка ?
Между нас КИБИЦИТЕ по трасето ( а всички знзете, че ние сме най-запознати ) се носи слух, че колата му струвала 80 000 евро..... така ли е ?

То е хубаво собственика да се похвали, но до тогава може да кажем, че колата е правена в Германия от хора които участват на Берлин-Бреслау от доста време. Правена е с мисъл и е много бърза. Разликата в окачването с нашите Г-класи е, че тази е коловъри и седи много стабилно на пътя. Купето е карбоново и като цяло колата е доста лека (или поне така изглежда), което е предпоставка за по добри динамични показатели. Двигателя е 3.2 V6 бензин със 6-степенна скоростна кутия.
Тази кола спечели Баха Саксония и цените които се искаха за нея варираха от 42000 до 85000 ЕВРО в зависимост от купувача. Слуховете донасят, че пазарлъка е бил на около 55000 ЕВРО.
За лебедката си прав, че е хубаво да я има, но 40кг. най-отпред биха нарушили доста поведението на пътя на тази кола, затова според мен нещо монтирано зад седалките ще е по-добрия вариант. Но собственика и има достатъчно опит и би могъл да предложи нещо ново и различно.