Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

[IvanMarinov]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Понеже състезанието беше част от празниците на града, ние като организатори се постарахме да демонстрираме и други спортове и да организираме и любителски стартове.
Едното беше опит за демонстриране и представяне на Дрифта като шоу на публиката в района. Понеже аз имах други ангажименти и не можех да присъствам, разбрах че е било много интересно и за в бъдеще ще мислим за самостятелно мероприятие на момчетата от Самоков и Urban Drift Team. Моите благодарности към тях за съдействието и участието им.
Ето една две техни снимки





Това бяха участниците, а това са и официалните лица като връчват възпоминателните плакети на участниците.

[Петър Радев]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Дяволче нека не спамим темата .

И като не трябва да спамите темата ,защо я почна,пиши си в темата за Тетевен там ще си номер едно по компетентност.

[BulAf]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Ами ще има 10-15 участника в шампионата,защото милата ни държава дава милиони за една дузина сакати футболисти,от които само можем да се срамуваме.А спорта в който ставаме все по-силни поне на европейско ниво е оставен на самоиздръжка и го има благодарение на тези които всеки път са омаловажавани като състезатели и то от хора който не знаят какво искат.Абе що не видях един път някой състезател след някое любителско да почне да плюе-"Бе вие за нищо не ставате,заровили се в една кална яма големи майстори няма що." А виж обратното го има всеки път.И мен ме кефи тежкото трофи,ама ако се организира такова ще има пак толкова участници отговарящи на най-елементарните изисквания за безопасност.Изобщо не знам с какъв кураж организаторите на любителските състезания пускат по трасето машини без клетка примерно,а федерацията защо не взима мерки акъла не ми го побира.

[Явор-Vromos.com]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Няма я тръпката в този Офф Роуд който беше преди 4г. добре че са Траялите извън шампионата за да има какво да се гледа , че тея ралита с джипове .

Че той и шампионата е "измислен" -щампионат с 10-15 състезатели и състезания от 8-10 джипа.На разходка се събират по 20-30 джипа а тук шампионат за 20.Не че имам нещо против хората които карат в шампионата (даже и не ги познавам),но тая формула на състезание е обречена като БСП-то на бавно умиране.На любителско-траял състезание се записват до 50 джипа и даже се налага да прекратяват записванията щото 60-70 джипа не могат да стартират в един ден.

Не ви познавам що за хора сте. Много компетентно се изказвате, сигурно зад гърба си имате участие в 5 любителски състезания и сте организирали най-малко 3. Да сте се докосвали до истинско състезание дори като зрители не вярвам, личи ви по постовете.

Ако не ме познавате разровете се и ще откриете че бая опит натупах с организация на така наречените любителски състезания. Ще ви кажа само едно нещо. Досега сме/сте имали невероятен късмет да не се стига до по сериозен инцидент на тези прояви. При първия всичко ще приключи до там. Не може бай Пеньо с колата която ходи да прибира прасетата да се напие като гъз и заедно с комшията си да се пуснат по друсни полянката и после да го наричате състезание. Изменявам се но е така.

[markan]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Няма ваши или наши състезания. Едни харесват рали, други харесват трофи, трети траял. Траялните състезания ще станат безинтересни на публиката веднага щом колите станат добре направени и с витара или уазка няма да може да се постигнат резултати. Помисли си колко са хората от тези които участват сега могат да инвестират 10 000 в подготовка на автомобила си за състезание.

Е това е истината.
Доста хора имат грешна представа за траяла.
Но засега е така.

[МАРТИН МИЛЕВ]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Ето една обиколка от 2 ден (борд камерата на Росен и Нели Райчеви)
http://vimeo.com/7154637

[Чавдар (V93)]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Ето една обиколка от 2 ден (борд камерата на Росен и Нели Райчеви) ...

А цензурата защо е махнала саундтрака?

[valkov.val]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Аз се състезавам от скоро но искам да кажа на драскачите и бъркачите тук дето никога не сасе състезавали знаятли колко е трудно да организираш едно състезание също да участваш и да подготвиш една кола знаятли колко кеш е нужен даваш 30 40 и ги хвърли в едно дере.така че оценете нашия труд и хъс и спрете да се дразните. поздрави

[izo4x4]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Малце фотки:

Ден (нощ) 1:


Пролог


Брифинг


Официалното...

...Реалното

[izo4x4]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Ден 2:


































Познайте кой е тук... Шампионът, разбира се...

[izo4x4]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Ден 3:

Алекс и храстът:





































Тук всички раздаваха много газ. Явно не знаеха, че тези отзад черпеха с топли кюфтета...























Засега толкова, че нетът и разните му фтп качвачки се е**ват с мен...

[tnt1111]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Аз се състезавам от скоро но искам да кажа на драскачите и бъркачите тук дето никога не сасе състезавали знаятли колко е трудно да организираш едно състезание също да участваш и да подготвиш една кола знаятли колко кеш е нужен даваш 30 40 и ги хвърли в едно дере.така че оценете нашия труд и хъс и спрете да се дразните. поздрави

Валка, 30-40 само за колата и оттам почва даването ....аз съм вече мноого нагоре.
А си е трудно да правиш състезание , това е безспорно. Може би наистина трябва да спрем да се оплакваме че може да не останат мераклии за организатори. А аматьорските си имат тяхния смисъл,защото аз например се зарибих от една игра на Вромос и сега няма спиране
И за публиката май трябва да се помисли.Хората трябва да могат да гледат ,така може и някой спонсор да се закачи.А иначе из горите кефа си остава само за нас , както и трошенето и разходите.
Нормално е когато те е яд да роптаеш-като мен, но това не значи че роптая срещу Иван като личност.А там че си имат някви вътрешни дразги мен ме боли швепса...

[dorikin]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Уважаеми колеги да се включа и аз.Не ми се пише във този форум поради простата причина, че стана малко - много жълт и интригантски за което само може да се замислят всички потребители които намаляват защото има съсздадени и алтернативни форуми по оф роуд за хора интересуващи се от дисциплината а не от проблемите и личният живот на потребителите.Ще благодаря на "колегите" които ми "честитят" заетото място.Тук е момента да благодаря на БОРИСЛАВ НИКОВ навигаторът със който карах за това, че не допусна грешка в навигацията /освен една малка във събота която коригира своевременно/ и не позволи да получиме каквото и де е наказание на него може да му честитите първата титла във оф роуда и на всеки от вас пожелавам да има честа да се състезава със такъв навигатор БОБИ Благодаря.За мен титлата не представлява интерес, както на повечето от вас казах, че ще участвам на последното състезание от шампионата още на Троян така и направих за мен беше важно да погледна оф роуда от вътрешното стъкло на автомобила.Благодаря на колегата Таньо Танев за това че беше коректен и в неделя ме пусна на един ляв завой малко преди местото на което в петък беше пропаднал аз примерно не спрях да го вадя тогава, за да не си губиме взаимно времето в риторични въпроси ЗАЩО - защото си имах и без това доста технически проблеми не ми бяха нужни нови.Благодаря на АЛЕКС за емоционалната подкрепа която получих от изпреварването на манастира в петък и на полето във събота ще ми е приятно и друг път да се състезавам с него.На мен лично състезанието ми хареса организаторът се беше постарал, екипът който му помагаше беше изключително подготвен и ентусиазиран.Ще му пожелая и догодина да със същият екип да направи още по-добро състезание.За трасето хареса ми, но не бях подготвен теоритично и практически за преминаването през някои екстремни участъци по трасето особенно в неделя голяма помощ при преминаването ми оказа БОБИ НИКОВ със съветите си.За тези които смисълът на посещението им във този форум е да оплюват организатор или участние е по разумно да не пишат по този начин опразват форума от истински заинтересованите потребители първо проведете едно състезани но не любителско на къра, а според всички наредби и изисквания преминете през община полиция пожарна и медицинска служба намерете спонсори или си извадете 40 точки и повече от джоба за спорта и тогава пишете.Вариант две купете автомобили подгответе го според всички изисквания и си поемете всички разходи според мен за клас Експерт автомобил около 100 точки и на всяко състезание още 5, и тогава оплювайте спортния резултат на който и да било състезател.ПОКЛОН пред ВЛАДИМИР СИВРИЙСКИ за жеста към мен.Благодаря и на моите колеги от НСА за подкрепата.Благодаря и на моите рекламодатели СТРОИТЕЛЕН ХИПЕРМАРКЕТ КРЕЗ и най-вече на г-н Костадин Тошев, както и на МОХИКА арт глас студио, благодаря и на г-н ИВАН МАРИНОВ за предоставеният автомобил с което направи участието ми реално.Бъдете здрави.

[IvanMarinov]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Ето резултатите по обиколки от нощния етап 1, който с изключение на първата обиколка е около 15км и добрите резултати стигат до 20мин. за обиколка, което си е 45км. средна скорост за нощен (трофи) етап.


Ако е Ви е голямо ето фаил да си го изтеглите и разглеждате.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: Баха България 2009 (16-18 октомври 2009) - въпроси и отговори

Че той и шампионата е "измислен" -щампионат с 10-15 състезатели и състезания от 8-10 джипа.На разходка се събират по 20-30 джипа а тук шампионат за 20.Не че имам нещо против хората които карат в шампионата (даже и не ги познавам),но тая формула на състезание е обречена като БСП-то на бавно умиране.На любителско-траял състезание се записват до 50 джипа и даже се налага да прекратяват записванията щото 60-70 джипа не могат да стартират в един ден.

Верно измислен е и се прави от хора, които си нямат понятие от офроуд и 4х4.

Ако не бъркам Г-то видяхме какво можете в Тетевен.

Явно бъркаш.

На рали гранда си върви и то по-добре от патрул. Пробвала съм доста пъти. И скача здраво и не се ломи.

Истински съм зарибен от Гранда, браво, как не съм го знаел до сега че е с такъв талант.

За да има състезание трябва да има правила, а имали правила и изисквания няма да има автомобили които да се състезават. Пак ще карат някакви 15-20 идиота. За съжаление това е действителността в България.

По добре идиотите да са в колите, отколкото сред публиката.