"АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

[Христо]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Честито на всички състезатели, и най-вече на победителите! Поздравления за организаторите! Браво на баща и син Колеви!

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

"Адвенчър България 2008" е вече история и всички, които стигнаха до финала след дългият и тежък преход са победители



Победителите в двата класа, победили с постоянство и тактика през тежките етапи





Затвореният кръг беше зрелищен и се раздаваше много газ, а Ваньо Иванов показа как се прави акробатика



И понеже всички бяхме на предела на силите, веднага се втурнахме на плажа, където всеки си имаше различни занимания...
Семко се "зареди" със сили за вечерта, а Долфи, Дънди, Пламен и асистенцията продължаваха да спортуват





Това е накратко, подробен репортаж ще пусна утре, че нета и тук не е читав...
Официалните резултати за цялото състезание !!!



Тази вечер предстои коктейл за участниците, като гледам приготовленията май ще е с коефициент 2 и много "странични наклони" ...

[Estranged]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Поздрави на всички присъствали в Българското оффроуд мероприятие номер едно за годината. На първо място на всички състезатели - доказахте, че сте чудесни състезатели, със възможности и спортен хъс. Същевременно запазихте феър-плея и си помагахте. Поздрави на организаторите, че така добре отразиха състезанието и заситиха глада за информация на нас потребителите във форума (сигурен съм че скоро ще гледаме и по телевизията и вестниците за Адвенчъра )
Накефен съм максимално от страната на зрител и фен, надявам се при всички да е така.
Леко възстановяване на силите и машините след трудното състезание на участващите!
Честито на победитите!

[Х.Христов]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Браво Семко ,само така !!! Честитио на всички !

[mara]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Поздравления за Семко и ЧопЪра! И за Жоро!
Комплименти за хубавите снимки на организаторите и всички, отразяващи събитието!

[boevski]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Специални благодарности на Тодор Христов и целия екип за провеждането на едно
наистина невероятно състезание.Трасето и организацията беше на ниво.Лично аз
тези шест дни ще ги помня дълги години.Смятам че помогнах на доста екипажи
както и те на мен.Утре ще кача снимки от етапите.

П.П.Специални благодарности на ЗЛОЙ и ARGO без тяхна помощ щях да приключа още
след река Вит.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Малко със закъснение снимките от преминаването на моста в Свищов и "кравешката" локвичка на моята контрола
Първи под моста скочи Семко, но се оказа, че лебедката му не работи... После стана задръстване преди и под моста...















С дружни усилия и помощ от Янчо Терзиев автомобилите с неработещи лебедки или скъсани въжета бяха извадени, а Йосиф Лагадов създаде стройна организация по излизането на останалите под моста Нямам повече снимки, защото трябваше да тръгвам за поредната контрола...
На следващият ден ми се падна по-атрактивно място, една на пръв поглед безобидна "кравешка" локва, която затрудни доста екипажи...
Първи пристигна Семко и раздаде такава газ, че се окопа качествено... Чопъра метна лебедка и до финала са имали "кравешки ухания" в колата



Руслан Трифонов !



Радо Пепелов не пусна аванта на Дънди и навигатора нагази в калта



И Йосиф изкаля Пламен



Иво Върбанов мина като на парад



И Маджо също...





А Долфи му се почиваше и остави Иван да се занимава с разни въжета и лебедки





Чавдар мина технично и без проблеми...



Фиков влезе в калта като за последно, даваше много газ и си икономиса лебедката, но не избегна наказанията за колан и каска...



И Георги Георгиев пробва дали работи лебедката...



С подходящите гуми Петър Минчев изскочи без проблем




Същото важеше и за Николай Колев...



Новото попълнение Николай Николаев наблегна на "по-силови" методи и "Сусамъра" изскочи




Йосиф Йосифов също не се затрудни...





По-късно ще пусна снимки от биваците и купона в тях, а утре ще подготвя обобщен репортаж с кадри от последният ден

[Въшимура]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Специални благодарности на г-н Тодор Христов за незабравимото приключение! Всичко беше страхотно и на ниво !
При публикуване на снимките от снощния купон гледай да не наблегнеш на "страничния наклон" , че незнам как да се оправдавам ........

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Затворенията кръг в последният ден се проведе в изоставена пясъчна кариера. Реших да не се извращавам с трасето и да не се гърчат състезателите в последния ден, за да могат да се насладят на морето и плажа. Обиколките бяха три по 800 метра, технично и скоростно водене на автомобила.
Цецо дойде специално от Троян, за да го направим, а Стоян "облече" старият фургон и го направи чудесен фон за награждаване



Първи по трасето преминаха участниците с АТВ и мотори, за да видят състезателите точното трасе !







Стартът беше даден в обратен ред на класирането, по два автомобила през 30 секунди. Първи тръгнаха Явор от "Любителите" с Нисан и "Сусамъра" на Николай Николаев !





И понеже пилота е млад още, Нисан-а се закантари, но колегата му го издърпа и продължи безпроблемно









Следващата двойка бе Петър Минчев срещу Ваньо Иванов ! Ваньо направи супер атракция, но далече от публиката и само аз заснех управлението на две колела







Фотографите бяха окупирали възловите места и ще очакваме снимки и от тях...



Последен мина Николай Колев, който даде едно от най-добрите времена и показа, че тази година е във върхова форма и няма да изтърве първото място в класа си !





След малко ще пусна снимки и на "Експертите", там се хвърляше много пясък и ставаха страшни изпреварвания

[Злой]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Браво на победителите и завършилите

Респект и на организатора г-н Тодор Христов, продължавай с същото темпо и същия дух, и скоро ще имаме време в ефир на националните телевизии колкото и футбола.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

В клас "Експерт" се заформиха интересни двойки и първатат от тях бе Фиков срещу Долфи Искаше да му се изплъзне на Долфи, но шампиона не го пропусна...











Следващата двойка бе Георгиев срещу Чавдар и двамата караха умерено и технично, като Чавдар направи зрелищен финал







Веско Делфина твърдо бе решил да направи шоу пред родна публика, но му попречи спукана гума още в първата обиколка... Въпреки всичко завърши атрактивно и не "пусна" на Радо Пепелов











Йосиф раздаваше газ, но Руслан го настигна ( въпреки, че уцели хълма ) и го изпревари на правата







Голямото надпрепускане и трошене на рекордите за време направиха Иво Върбанов и Семко Семков Семко разби всички времена с 5.36 минути, следван на 20 секунди от Иво... Голямо зрелище сътвориха

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Две любителски филмчета от джипа на Цецо от Троян с навигатор Николай Мончев
Може би малко хора знаят, че Мончев е бил дълги години навигатор в рали шампионата...

https://htftp.offroad-bulgaria.com/todor_hristov/ADVENTURE%202008/%d0%bb%d0%b8%d1%86%d0%b0/MOV00535.3GP

https://htftp.offroad-bulgaria.com/t.../MOV005377.3GP

[VIPphoto]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

Здравейте и от мен!
Благодаря на организаторите за уникалните емоции, които ни създаде.
Поздрави
Силва Панайотова

[VIPphoto]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

[Чавдар (V93)]

До: "АДВЕНЧЪР БЪЛГАРИЯ 2008"

E, както казваше на времето един ротен "Не свършва само това, което не е почнало".

Така и Приключение 2008 започна и завърши. Пътят не беше лек, но за сметка на това беше дълъг. По данни от ГПС-а - около 1000 състезателни километра.




Минахме си ги всичките. От старта край Бухово ...



до финала на пясъчната кариера край морето




Губихме се и се намирахме, чупихме се и се поправяхме, но въпреки проблемите не само стигнахме, но можахме и да се върнем на собствен ход.

В същност, не е като да имах избор дали да стигна до финала или не. Преди старта бях обещал на екипа, че ще се къпем в морето, а съм свикнал да си изпълнявам обещанията ...

Патрулът потвърди славата си на корава машина и устиска на тормоза, на който беше подлаган в продължение на 6 състезателни дни, без да ме изостави някъде насред трасето.

Тук му е мястото и да изкажа своите благодарности към хората, които ми помогнаха да стигна до края на това нелеко изпитание.

На първо място нашият екипаж благодари на колегата Явор (javoresku) за това, че можа да отдели от времето си седмица и не само караше съпровождащата кола с багажа и инвентара, но и активно се включи в ролята на асистенция, каквато иначе нямахме, като помощта му беше много ценна!




Благодаря на колегата dragomir68 и на Дидо от Бяла Слатина, който, докато се усетя, вече се беше метнал под Патрул-а за да сменя скъсания още през първия ден тампон на двигателя.

Много ценно съдействие получих и от колегите от Офроуд клуб Черно море Варна. Патрулът ми остана в движение не на последно място благодарение на предоставените от Весо Делфина резервни части и акумулатор; Николай Колев ми даде ток, когато бях увиснал с угаснал двигател и изтощен акумулатор само на километър-два от финала на етапа, а Йосиф и Ясен ми удариха едно рамо в борбата с едно скрито в храстите на обратен завой бетонно стълбче, което беше загубило първия рунд срещу предния диф на Патрула, но не се предаваше ...

Колегата Иван Иванов (Конов) специално беше дошъл до бивака край Разград за да се поинтересува от какво имам нужда и оказа ценно съдействие за подготовката на машината за последния дълъг преход.

Благодарности заслужават и колегите от асистенцията на Руслан, както и екипът на Семко, нахранил гладните, подведени от набедените хотелиери от хотел "Кованлък" в местността "Пчелина", които се оказаха напълно неспособни да предоставят качествена услуга на клиентите си, но не пропуснаха да минат през палатките и да съберат по едни лесни 15 лв на палатка.

Както вече се каза, организаторите се бяха постарали да направят живота на състезателите интересен. Накараха ни да се провираме с Патрули и други широки машини през "иглени уши" между дърветата по АТВ трасета. Друсахме се по специални каменисти етапи тип "трошим окачване и режем гуми всякакви". Гълтахме черноземен прахоляк ...

Ама сякаш това не им беше достатъчно та бяха пратили замаскиран като крава диверсант да се пречка на екипажите при спускането към Враца по тясното пътченце в скалите ...



На друго място пък ни бяха спретнали близка среща с взвод самоходни гаубици, та след гледката на изскочилата с мръсна газ иззад завоя и изпълнила целия горски път тежка бронирана машина трябва да водя навигаторката да й леят куршум ...

Безспорният хит на това състезание обаче беше изпитанието, на което бяха подложени навигаторите (особено тези с по-малко опит) при работата с пътната книга. Не знам дали имаше един ден, в който разстоянията на точките да излизаха.
Разминаванията бяха от няколкостотин метра до над километър и в двете посоки. Задачката се усложняваше и от това, че след началото на 2-я ден вече нямаше никаква възможност за сверка на трип-а и който (като нас) беше сменял гуми, получаваше като бонус още едно допълнително неизвестно в уравнението ...

Дето се казва, благодарим за топлите грижи, ама нЕмаше нужда да се Абите толкова. Ние можем да си се губим чудесно и без външна помощ ...

За съжаление, в иначе хубавото забавление не можа да се мине и без "лъжица катран". В последния ден имахме възможност отново лично да установим, че не е важно само кой как (и дали изобщо) кара, но не по-малко важно е и това кой как прави сметките за времена и наказания ...
Имахме също така и съмнителното удоволствие да получим нагледен урок от по-опитни колеги как класиране може да се решава и извън трасето ...

Както и да е! Битият - бит и т.н. Всеки сам да си прави изводите ...

В заключение искам да поднеса нашите поздравления и на победителите, и на всички останали колеги, които се справиха с чест с изпитанието. За нас беше удоволствие да караме заедно с вас!