"ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

[NikolainikoloV]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Браво на всички участници и най-вече на организаторите

[Чавдар (V93)]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Нашите поздравления за колегите от челната тройка. Специални поздрави за колегите-новобранци Виктор и Асен за чудесното представяне!

Благодаря на Т.Христов и всички от екипа за добрата организация и интересното трасе.

Въпреки понесените щети (някои му казват процес на естествен тунинг ) и споходилият ни на 2 пъти технически проблем, заради който днес не успяхме да завършим, нашият екипаж се забавлява чудесно през тези 3 дни, което в същност беше и "целта на занятието".

Днес здравият разум нашепваше, че просто трябва да караме леко и спокойно за да си запазим 4-тото място, но нямаше кой да слуша умни съвети. Поради което карахме, както ни беше кеф и не съжаляваме за което. Ние си доставихме удоволствие, а се надяваме и на публиката, сред която имаше колеги, дошли от далеч, да е било интересно.

За съжаление няколко обиколки преди финала,камиончето на Чавдар се предаде

Моля, моля, да си имаме уважението! Камиончето изобщо не се предаде, а на 2 пъти (и през 2-я и в последния ден) беше предадено от скапани гайки и джанти.
През втория ден, за наш късмет, на една от контролите колегата reichfurrer обърна внимание, че предно дясно колело се клати зверски. При огледа установихме разхлабени гайки и липса на такива. Тогава основен заподозрян беше фланецът, поради което всички фланци бяха свалени, а гайките затегнати яко и проверени поне по 2 пъти.

На затворения етап обаче, малко преди да завърша третата обиколка, бях изпреварен от задно ляво колело, което и направи невъзможно финиширането. Огледът установи като най-вероятна причина за откъсване на колелото саморазхлабване на гайки от сътресенията, последвано от скъсване на всички шпилки. Преглед на другите 3 колела показа наличие на доста хлабави гайки.
Изглежда, че и гайките, и тайванските джанти HRS, с които те бяха доставени, са некачествени и не издържат на натоварванията при състезателно каране. Колегата Мирослав Ненковски, който кара в "Адвенчър" със същата комбинация от гайки и джанти също е установил липси ...

Тук му е мястото да изкажа нашите най-искрени благодарности на колегата the_trident, който много ни помогна за да можем да върнем джипа у дома на собствен ход. Благодарим ти, Павка!
Дължим благодарности и на Боби и Калин - асистенцията на Виктор, които също оказаха ценна помощ, както и на Геле ( gele_75 ), Иван Конов , Т.Т. и Т.Т. Младши, които проявиха загриженост и желание да помогнат, с каквото могат.

[Lany-Емил Русев]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Хмм...тези момчета(Виктор и Асен) са свършили добра работа-браво на тях

[iiiopo]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Поздравления и от мен
за дебютантите Виктор и Асен.
Даже рима се получи,
но кефиме това което им се случи.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Специален поздрав за всички навигатори от организаторите и Митко Дилков-дългогодишен фен и състезател, фоторепортер на " Frans Press" Явно "операторите на лебедки" бяха си направили сделка с Любка Кумчева за атмосферния фронт над Троян и количеството на валежите на квадратен метър, но не бяха предвидили "злия" гений на Цецо Петров, Валтер Вачков и Тодор Христов...

[Pursie]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Искам и аз да благодаря на на организаторите и състезателите за приятното прекарване в Троян. Поздравления, за всички които се качиха на стълбичката на победителите.
Спрециални адмирации за всички дебютанти на това състезание за куража.
Много жалко за проблема на Чавдар.
Малко снимки и от мен. Повече ще има утре, защото сега ми се налага да се върна до София.

[MDRAZHEV]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Аз също искам да поздравя всички участници, но особено всички дебютанти и най-вече Виктор и Асен!
Искам да им пожелая много успехи и купа тази година! Убеден съм, че могат!
Успех момчета!
И да вземат да почерпят!!!

[МАРИЕЛА ХРИСТОВА]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Благодаря от името на организаторския екип за високите оценки и положителното мнение на публиката и състезателите ! Това може само да ни мотивира да продължаваме в същия дух и да се представим още по-добре на следващото състезание. А аз имам обещани едни антенки за по-добра връзка от трасето, така че след като си ги получа информацията ще пристига още по-експресно до всички във форума !!!

[s_s1]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Благодаря от името на организаторския екип за високите оценки и положителното мнение на публиката и състезателите ! Това може само да ни мотивира да продължаваме в същия дух и да се представим още по-добре на следващото състезание. А аз имам обещани едни антенки за по-добра връзка от трасето, така че след като си ги получа информацията ще пристига още по-експресно до всички във форума !!!

Да си призная честно макар, че и трите дена бях на трасето, повече онформация получих от интернет, благодарение на прекрасната Ви организация, на "зареждане" на темата със снимков и текстови материал.
Ако и следващото състезание е така добре отразено се замислям има ли смисъл да идвам...

За мен най интересно беше първия ден в събота на екстрема около реката. А на 03.03. на траяла си беше жива скука. Почти нямаше трудности по трасето нито за адвенчър, нито за експертите. И благодарение на промените в правилника от първите 2 дена местата бяха ясни и състезателите само си обикаляха спокойно и пазеха машините си с изключение на червения джип /който откачи кардан и направи всичко възможно да потроши заден диф. и пода на купето с парчето от кардана/и на патрола на Чавдар.

[VE LA]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Колега,шоуто си е шоу,но има и стратегия в едно състезание.Никой не иска да си троши джипа ако няма смисъл,т.е. не може да промени класирането.Да не забравяме,че има още седем кръга.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

...За мен най интересно беше първия ден в събота на екстрема около реката. А на 03.03. на траяла си беше жива скука. Почти нямаше трудности по трасето нито за адвенчър, нито за експертите. И благодарение на промените в правилника от първите 2 дена местата бяха ясни и състезателите само си обикаляха спокойно и пазеха машините си с изключение на червения джип /който откачи кардан и направи всичко възможно да потроши заден диф. и пода на купето с парчето от кардана/и на патрола на Чавдар.

Идеята за общо време от трите дена гони точно тази цел - да се намали скороста, да се пазят машините, да се кара умно и със стратегия ! Точно така постъпиха Виктор и Асен и спечелиха Интрига имаше на 3 март в "Адвенчър" клас където бяха в една минута 4 машини и те показаха мъжко каране ! А в края на краищата тези автомобили след 200 километра за два дена не можеш да ги "довършиш" с още един тежък траял от 33 километра...!?! Както каза Вера, имат още 7 състезания поне Третия ден никъде не е обявен като "траял", това е Затворен кръг ! Други колеги ще правят тази година (надявам се) "Траял Шампионат" и там ще има достатъчно зрелище ! Просто концепцията на състезанията е друга и не трябва да се очакват "чудеса от инженерни" изпълнения в тези кръгове в Националния Оффроуд Шампионат !!!

[s_s1]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Колега,шоуто си е шоу,но има и стратегия в едно състезание.Никой не иска да си троши джипа ако няма смисъл,т.е. не може да промени класирането.Да не забравяме,че има още седем кръга.

Напълно оправдавам и разбирам Вас състезателите, защото един час разлика не може да се навакса на затворен кръг по никакъв начин, а като се загубиш и докато пуснеш лебедка /с колан естествено/ се получава разлика, но за нас като публика шоуто се губи.
"Дайте на народа хляб /кебапчета/ и зрелища." Мисля, че Нерон го бил казал, но не съм сигурен...

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Напълно оправдавам и разбирам Вас състезателите, защото един час разлика не може да се навакса на затворен кръг по никакъв начин..

Напротив, обяснявам ти го нагледно : Чавдар е на 4 място преди затворения кръг, чупи се и не финишира ! По правилник му се начислява най-слабото време на финиширал екипаж+ 2 часа за липса на финал- т.е. времето на Вера 1:30:15 +2= 3:30:15 ! А времето на първия беше 0:51:17 .... Това автоматично го измести с две места назад !!! Същото важи и за гърците и за Владо Илиев ! Така, че и затворения кръг си има изненади...

[Христо]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Колега,шоуто си е шоу,но има и стратегия в едно състезание.Никой не иска да си троши джипа ако няма смисъл,т.е. не може да промени класирането.Да не забравяме,че има още седем кръга.

Е, не само класирането е важно. Има голяма доза удоволствие.Ние сме живият пример. Нямаше никакъв шанс да промениме класирането, и все пак се кефихме максимално(времето ни е само две минути след Иво) С Маджо си направихме истинско шоу-два пъти ни задмина и ние също го задминахме два пъти.
Благодаря на всички допринесли това състезание да стане толкова добре!
р.s.Мисля, че когато има ограничение на скороста, трябва и да се знае толеранса.Даже и КАТ допускат 9км/ч, след което са безкомпромисни.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: "ТРОЯН ТРОФИ 2008" 01-03 МАРТ 2008

Специален поздрав за всички навигатори от организаторите и Митко Дилков-дългогодишен фен и състезател, фоторепортер на " Frans Press" Явно "операторите на лебедки" бяха си направили сделка с Любка Кумчева за атмосферния фронт над Троян и количеството на валежите на квадратен метър, но не бяха предвидили "злия" гений на Цецо Петров, Валтер Вачков и Тодор Христов...

Пропуснах три от самоотвержените навигаторки, Станислава Крачунова, Диляна Лагадова и Златка Георгиева ( за съжаление нямам нейна снимка)
Момичетата се бориха мъжки в своя дебют и не отстъпиха по нищо на своите колеги мъжете