За и против лебедките в състезания от националния шампионат

[rusev]

До: За и против лебедките в състезания от нациналния шампионат

Викторе аз започвам нов проект-кола за рали рейд.А старата ми е добра за БЪЛГАРСКИ офроуд.

А за приморско-все някога ще заговорим с местните момчета на един език.Не сме толкова много че да се делим.А и те обичат офроуда не по-малко от нас....

[Виктор Мечкаров]

До: За и против лебедките в състезания от нациналния шампионат

Викторе аз започвам нов проект-кола за рали рейд.А старата ми е добра за БЪЛГАРСКИ офроуд.

А за приморско-все някога ще заговорим с местните момчета на един език.Не сме толкова много че да се делим.А и те обичат офроуда не по-малко от нас....

Сигурен съм в това, а за колата поздравления, всъщност ти я знаеш коя е, има я готова.

[zzlatev]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Вече на два пъти се споменава Приморско. Не му е тук мястто, но да дам едно уточнение. Обилните дъждове удвоиха обема на прословутата яма,а помпата, която трябваше да я изпомпва, се счупи. Та оттам и проблемите.
А иначе за траяла много е говорено, но засега единствените опити в тая насока са точно Приморско и Лазарово. На първото имаше 25 участници, на второто 36. Не знам колко екипажа се събират на кръговете от Шампионата, но тия две цифри на мен ми изглеждат внушителни и е ясно че за състезанията, където лебедката ще е водещ елемент, има бъдеще. Както и за останалите естествено. За всеки влак има пътници, за всяко състезание ще има и зрители, и участници. Мерака и на едните, и на другите е налице.
А организатори и професионални състезатели е редно да седнат на една маса, например на Събора между 3 и 6 септември в Приморско, и да решат кое как ще бъде. Ние, феновете, винаги ще сме на линия.

[rusev]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Злати, не ни обяснавай на нас-ние сме правили коли за да караме!И ни се кара!!!

И знаеш,че на нас може да се разчита...за всичко.

[zzlatev]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Именно защото може да се разчита на сериозни хора в българския спортен оффроуд, аз съм оптимист за развитието занапред и организирането на дори отделни по тип шампионати. Или един шампионат с три вида сътезания, или вече и аз не знам какво. Просто трябва да се преоценят нещата. самите Вие, състезателите, го казвате.

[Ивайло Върбанов]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Вече на два пъти се споменава Приморско. Не му е тук мястто, но да дам едно уточнение. Обилните дъждове удвоиха обема на прословутата яма,а помпата, която трябваше да я изпомпва, се счупи. Та оттам и проблемите.
А иначе за траяла много е говорено, но засега единствените опити в тая насока са точно Приморско и Лазарово. На първото имаше 25 участници, на второто 36. Не знам колко екипажа се събират на кръговете от Шампионата, но тия две цифри на мен ми изглеждат внушителни и е ясно че за състезанията, където лебедката ще е водещ елемент, има бъдеще.

Споменаваш за броя на участниците, но помисли колко коли с ролбари участваха и тогава ще стигнеш до реалния брой участници. Просто организаторите си слагат главата в торбата с цел да привлекат повече участници. Така беше и със състезанията от шампионата. Нямам нищо против тези състезания, напротив, но това е съвсем различна дисциплина. На следващото смятам да участвам, въпреки че карам кола която въобще не става за офроуд. Стига да съм в България.

Нашите състезания, както написа Тодор, са наистина траял рейд и на мен ми харесват най-много от всички за които съм чел или гледал.

[Lany-Емил Русев]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

За и против лебедките в състезания от националния шампионат
Звучи странно,за какъв шампионат става въпрос

[Чавдар (V93)]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

В ... Не знам колко екипажа се събират на кръговете от Шампионата, но тия две цифри на мен ми изглеждат внушителни и е ясно че за състезанията, където лебедката ще е водещ елемент, има бъдеще ...

Хубаво броиш "пилците", ама ако от бройката извадиш тези, които изобщо са го нямали този "водещ елемент", както и тези, които са нямали поне едни стандартни предпазни колани ...

За и против лебедките в състезания от националния шампионат. Звучи странно,за какъв шампионат става въпрос

Не мисля, че има нещо странно. Поставя се въпросът лебедките да си останат нещо като коректив на грешките ни, а да не се превръщат в основно средство за придвижване на джиповете.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Въпрос:
-Какво ще е състезанието?
-ами по офроуд;
-Ама бързо ли ще е или по така?
-бързичко ще е;
-А лебедки ще има ли?
-Не, но ако завали за някой може да и ма проблем, ако няма...

В българия релефа е чудесен за практикуване на офрод. Организиране на състезание в силно пресечен терен с критерий за оценяване-време, води след себе си последствия за състезателите. Често и напълно възможно е да се изпадне в ситуация на безпомощност (коловоз, канавка, деренце и др.).
Наличието на лебедка е препоръчително.

[banjo]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Ако искате разделяне на "Рали" и "Траял" то трябва да пренапишете всичко. За "Рали" без лебедки можете да направите да има за един ден 3-4 или 5 етапа от няколко километра където ще има публика,трасето ще е познато за всички ,няма да има горски етапи,кал и реки ,ще има пазачи на трасето да няма навлизане на публиката и т.н..
"Траяла" да е като в Приморско ,затворено трасе.
Като се замисли човек трябва и още 2-3 категории състезания

P.S. Абе някой знае ли какво означава думата RALLY и какво OFF-ROAD

[Чавдар (V93)]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

... Абе някой знае ли какво означава думата RALLY и какво OFF-ROAD

Едно определение за рали

... a form of motor competition that takes place on public or private roads with modified production or specially built road-legal cars. This motorsport is distinguished by running not on a circuit, but instead in a point-to-point format in which participants and their co-drivers drive between set control points, leaving at regular intervals ...

Превод: Автомобилно състезание, което се провежда по обществени или частни пътища с модифицирани или специално построени коли,

Този моторен спорт се отличава с това, че не се карат обиколки, а форматът е от точка до точка, при което участниците и техните ко-пилоти карат между установени контролни точки, като стартират на равни интервали ...

Определение за рали рейд

Rally Raid, also known as cross country rallying is a form of long distance off-road racing that takes place over several days.

Превод: Рали рейдът, също така известен като "крос-кънтри рали" е форма на офроуд надбягване на големи разстояния, което продължава няколко дни.

Определение за Off-road racing

Off-road racing is a format of racing where various classes of specially modified vehicles (including cars, trucks, motorcycles, and buggies) compete in races through off-road environments ...
Превод: Формат на състезание, при което различни класове специално модифицирани машини (включително коли, камиони, мотоциклети и бъгита) се състезават в офроуд среда

Определение за Off-roading (offroad)

Off-roading is a term for driving a specialized vehicle on unpaved roads, such as sand, gravel, riverbeds, mud, snow, rocks, and other natural terrain.
Превод: Офроуд е термин означаващ каране на специализирана машина по пътища без твърда настилка, напр. по пясък, чакъл, речни корита, кал, сняг, скали и др. терени

Тъй! Та какво искаше да кажеш с въпроса? Може би, че думите рали и офроуд не вървят заедно? Ами, ако е така, май не си много прав. Да не кажа хич.

Има различни видове офроуд каране и офроудът далеч не се ограничава до газене в кал до прозорците ...

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: За и против лебедките в състезания от националния шампионат

Като ти чета отговорите и определенията си мисля че следващият въпрос ще е за 200 000 лв
Има ли желаещи?