ГАБРОВО ТРОФИ 02,03 СЕПТЕМВРИ 2006

[Асен Василев]

ААА, тъкмо щях да питам кой кара тоз Вранглер! Е, Сава имаш колега Интересно е да каже, сравнение между Г-то и Вранглера ( естествено като подготви Вранглера, на нивото на което беше Г-то)

[sariev]

Няма сравнение м/у двете.G-то е в пъти по добро.

[Асен Василев]

Абе като гледам степента на подготвеност на Вранглера и на останалите ... . Интересно ми е, като го понаправи как ще се представя! Жалко, че не влиза във форума, да каже какво мисли! Но времето ще си покаже!

[sariev]

За сега още няма окончателно решение но до колкото знам ще има нова G.

[go go go]

най - интересното за този вранглер е че е 2.5 и щом е дал такива постижения значи вероятно е добър поне колкото Г класа

но това ще разберем по късно, ако семко реши че е по - добрия вариант значи е по - добрия. иначе според мен е крайно време някой да измисли нещо ново защото има твърде много Г класи които имат почти еднакви възможности, ако някой иска да е по - добър от другите за напред ще му трябва по - добра кола

съжалявам че неможах да участвам на това състезание, но трудно се прави кола. за бистрица ще сме готови и колата ще е още по - добра, а и я олекотих с около 60 кг

[Христо]

Ето малко снимки още

[stojan_defender-a]

Ето фото и от мен: https://htftp.offroad-bulgaria.com/s...006/INDEX.html

Всичи обсъждате Семко, но и Иво бърбанов беше клъцнал неговата тойота Но Семко Семков наистина направи добро каране с този вранглер, който беше почти неподготвен! Иначе траляла явно не беше съсем лек-взе бая жертви Появи се и сериозна конкуренциа на Братчеда в "изтърваването" на гума

[dragomir_68]

Браво и на Стоянчо за хубавите снимки

[Jango]

здравеите колеги

Ето още малко снимки от Габрово- щата Ябьлка
Дано ви харесат

https://htftp.offroad-bulgaria.com/k...humbnails.html

[MAX BIAGGI]

Някои може ли да даде класирането?

и класирането по точки

[stojan_defender-a]

Извинявам се за невежеството, но каква е тази машина, която слиза по наклона (20 минута на филмчето) Благодарим иначе за хубавите кадри! Чакаме още, а евентуално и класиране !

Това пък е ''чудото'' на Слави от Габрово.А бе май габровци са царе на самоделките.

Аз пък да попитам каква беше техниката на слизане на тази същата машина по стръмното

[Пламен Исаев]

Аз пък да попитам каква беше техниката на слизане на тази същата машина по стръмното

Със задната лебедка се върза за постройката.

[tZv3t0zAr]

Аз пък да попитам каква беше техниката на слизане на тази същата машина по стръмното

Със задната лебедка се върза за постройката.

А представяш ли си какво щеше да се случи ако беше съборил колибката

[Жоро Хаджиев]

Здравейте !
Ето малко снимки и от мен. За съжаление не успях да снимам по време на цялото състезание, тъй като имах по-важна работа, но дано кадрите ви харесат.


От тук започна всичко. Вера и Йоско се бяха погрижили за добрата организация и го постигнаха. Друго си е състезанието да започне от мегданя !


Етюд: OFF ROAD


Понеже не обичам да се блъскам из навалицата, пропуснах екстримите и се качих по билата.


В този район се разигра главния екшън. Разбрах, че имало и преобръщане.




След т.н. "Голяма скала" джиповете се спускаха отново към реката за да поемат към Узана.


Няколко кадъра на излизане от гората.






Тук си намерих едно деренце, където се бе насъбрала опашка и всеки си чакаше реда.


Препятствието не изглеждаше голямо, но след като бяха минали 50% от машините, го бяха издълбали.

Тук съм направил две основни серии. Първо - преминаването на Симо.











Тук дори и "хъбридът" хвърли лебедка!



Докторът пък беше навигатор. Като един истински спец в тази област насочваше той джипа:

" Давай ле-е-еко към белега! "


"Чакай, чакай. Не уцели белега с пет милиметра и виж какво стана ?!"


Какво следва сега? Садо-мазо истории разбира се!


Абе, за всеки случай да вземем да построим път ...


Хоп, и 29 номер в кереча.


Докторът: " Видя ли как за по-малко от час прекарахме нашия джип ?! Послушай ме сега и може и да не се обърнеш!"


Тука вече заебах "веселата" канавка и тръгнах към Узана. Ски пистата под "Географски център". Само някакъв моторист намерих. Ха, той бил от нашите! Иначе пейзажът си го бива!


Ябълка. Ден втори. Имаше много хора и това бе чудесно. Аплодисменти, смехове, овации. Щастливи и възбудени лица.


През този ден Долфи направо изплагиатства Доктора, като даваше акъл на "хобитата" от къде да минат.


Самурайчетата направо ги балансираха като мотор с кош.




На Десо не му провървя през първия ден, но на затворения кръг показа на какво е способен. Времето му щеше да е още по-добро, ако не бе подценил първото качване.






И щатския шериф беше там ...




Долфи показа, че е най-подготвен за това състезание и заслужено спечели и двата дни. Браво!
Вижте какво стана след като изкара един кръг в ендурото !!!

[siko]

Жоро, защо има състезатели без каски по трасето,по няколко състезатели в един автомобил?