Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

[Milen Dechev]

Класирането не е правилно !

Сега ще го коригирам.....всеки може да сбърка!

Класирането не е правилно !

Сега добре ли е?

[atanas_93]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Моля, отговорните колеги да нанесат точките от последните две състезания в таблицата в официалната тема. Несериозно е от пет модератора(няма друг подфорум с толкова много), да не се намери един по- свободен да го направи. Не за друго, ама ми се обаждат чужденците да питат къде да видят класирането, и аз нямам какво да им отговоря. Мисля, че цялата тази ситуация не е добра за никой. Модерацията не е само да се трият безмислени мнения, а да се създават и смислени такива. Та......, всички чакаме резултатите.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

По принцип това се прави от администратора на веригата!

И аз мислех, че администраторите ще нанасят точките, но може би и аз имам вина, че закъснях да им кажа, кои получават точки от Самоков...
Ето екипажите, които получават точки и са минали над 2/3 от трасето :

[Бакалов]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Моля, отговорните колеги да нанесат точките от последните две състезания в таблицата в официалната тема. Несериозно е от пет модератора(няма друг подфорум с толкова много), да не се намери един по- свободен да го направи. Не за друго, ама ми се обаждат чужденците да питат къде да видят класирането, и аз нямам какво да им отговоря. Мисля, че цялата тази ситуация не е добра за никой. Модерацията не е само да се трият безмислени мнения, а да се създават и смислени такива. Та......, всички чакаме резултатите.

Наско , класирането го направих още миналия месец , но ми трябваше потвърждение от организатора .
Класирането е публикувано в другата тема

[krastev6699]

Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

От списъка номер 1 трябва да получи 22 точки, а номер 3 трябва да получи 20. Защото момчето което беше на второ място беше с гуми 35 и не трябва да получи точки по правилника

[Milen Dechev]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Класирането е публикувано в другата тема

Класирането не е правилно!

[Бакалов]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Класирането не е правилно!

Кое по точно ?

[Tedo56]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

От списъка номер 1 трябва да получи 22 точки, а номер 3 трябва да получи 20. Защото момчето което беше на второ място беше с гуми 35 и не трябва да получи точки по правилника

Това сигурно се отнася за Хоби - там вече има шампионат, и само там вече има толкова претенции и интриги, защото там се раждат новите звезди.

Баси, мислех, че само аз преча на някакви самозвани шампионатни трофисти хобисти и се отказах да карам, а то се оказа, че има и други които пречат. Да знаете, само гумите ви пречат, или както Влади казва, едни два сантиметра са ви проблема. Ако ставаше дума за нещо друго, можеше и да пречи, но в оффроуда 2-та сантиментара не са предимство.
Скоро хоби трофи ще може да се кара и с Опел фронтера може би, а според някои видеоклипове и от Жигулка. Да е жив и здрав Бай Иван - на трофи хоби се кара само на задно и с газ, щото иначе ще дишаш прахоляка на този пред теб.
Вместо да се напънете да си направите джиповете или поне да си купите кални гуми, вие искате от асвалта, с гуми за мъгла, да влезете по черно (леки, гладки и равни пътчета с малко храсти за разнообразие) и да се правите на оффроодажии като си налепите лепенки.

[lyubo73]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Тедо, тук и ти не си прав, всеки, който кара в този клас има гуми, виж снимките от Загора Трофи. А това, че твоята машина е най подготвена е факт, но ти не си за този клас. Разбирам те, не ти се кара в Експерт, но не ти се кара и в Хоби. Тази година, ще е така, и аз догодина, ще се опитам да сменя класа, но човек трябва да опита и почне от хоби. На Варна там където ти мина с два блокажа, аз счупих джипа, така, че в този клас няма един джип с блокажи, който да отговаря на твоя. Трябваше да си вземеш едни по малки гуми и да си караш на воля.С теб беше удоволствие да се кара, защото ти не си подминал никого , дори и на мен си ми помагал.Размисли и догодина да се видим на Кърджали!

[Tedo56]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Тедо, тук и ти не си прав, всеки, който кара в този клас има гуми, виж снимките от Загора Трофи. А това, че твоята машина е най подготвена е факт, но ти не си за този клас. Разбирам те, не ти се кара в Експерт, но не ти се кара и в Хоби. Тази година, ще е така, и аз догодина, ще се опитам да сменя класа, но човек трябва да опита и почне от хоби. На Варна там където ти мина с два блокажа, аз счупих джипа, така, че в този клас няма един джип с блокажи, който да отговаря на твоя. Трябваше да си вземеш едни по малки гуми и да си караш на воля.С теб беше удоволствие да се кара, защото ти не си подминал никого , дори и на мен си ми помагал.Размисли и догодина да се видим на Кърджали!

Любо приемаш го твърде лично. В темата на Благой бях писал, но той го изтри, а ти явно не си го чел. Не караш само ти в Трофи Хоби, но и ти се заблуждаваш. Това е според мен.
Отново ще го напиша - в този формат на Трофи Хоби може да се научи единствено как се чете роудбук иначе си е Чики Мики, ала бала, късо рали и т.н.
Радвам се че се каниш да смениш класа, както си сменил и джипа, ако се отразява правилно по списъците.
Преди да се разделим на Експерти и простосмъртни, всички карахме по траяли и трофи трасета (като това в Албена на третия ден), като в трасетата имаше екстреми, които ако имаш дупе и джип ги минаваш и вземаш допълнителни точки. По такива трасета си изясняваш ти какво можеш, какво не можеш, съответно и джипа какво може и какво не може. Нямаше претенции никой, че гумите са ти 35" или че двигателя ти е с много коне. И Кольо си беше с младия Франко, аз с моя си джип почти без обурудване, както и други нахъсани като вас сега. И тогава и сега, не марката, не скъпия джип, а правилно оборудвания джип с добро задкормилно и добър навигатор печелеха. А сега какво - гумите на този или онзи пречели. Сигурен съм, че и с 35" и с 33" този дето е бил втори, пак е щял да бъде втори, а може би даже и първи, щото тези 35" са тежки и на такива гладки трасета се държи по зле от 33", но нали трябва да има интригантстване.
И ние гледахме, и тия преди нас са гледали, как хора от други държави с традиции в оффроуда са си направили джипките и ние се опитвахме да направим нашите, всеки според финансовите си възможности за да преодоляваме Трофи препятствия по Трофи трасета.
А сега какъв е смисъла да оборудваш джип, след като трасето е само за задно и само да даваш газ и нищо не научаваш. И най смешното е , че и ти ме съветваш да си купя малки гуми, вместо организаторите да задължат джипките да бъдат оборудвани с кални гуми, пък какъвто и да е размер.
Мен шампионат не ме интересува, но да бия километри, да плащам такси, гориво, хотели и т.н и да карам уж Трофи, дето по трасето раладжиите ще карат със 170км/час - не, благодаря.
Явно, както писа един колега, състезанията са много и трябва да се привличат нахъсани състезатели със стокови джипки.

Аз никога не мърморя против организаторите. Важното е да ги има. И аз като шопа мом две работи - мом да карам, мом и да не карам.
За всяко състезание си има пътници.

Така, че желая ти успех.

[Tedo56]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Послепис към горния ми пост.
Любо интересно ще ми е как ще минеш в другия клас, който вероятно ще е Трофи Експерт, като сега се кефиш на това Трофи Хоби.
Ти, и не само ти, се лъжете, че карате Трофи. В последните години Трофи Хоби се опрости и улесни максимално, докато пък в Експерта се усложни максимално.
Как ще караш състезателно в Експерт, като не си минал в Хоби поне едно малко гадно дере за цял сезон. Добре де, опита да минеш едно и се счупи.
За да можеш да караш в Експерт, трябва да си тренираш и подготвяш и джипа и себе си.

[Стоян Францов]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Любо има интерес към ралито. От Хоби класа едни се увлучат по екстремите и минават в Експерт, други по скоростите и минават в ралито.

Хубаво е да го има, но и на мен този тип трасета на ми харесват. Хубаво би било да има каране и по дерета, горски пътеки, да се търси път през гората. Сега е в пъти по-лесно от една неделна разходка и се залага на бързото каране.

[banjo]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Послепис към горния ми пост.
Любо интересно ще ми е как ще минеш в другия клас, който вероятно ще е Трофи Експерт, като сега се кефиш на това Трофи Хоби.
Ти, и не само ти, се лъжете, че карате Трофи. В последните години Трофи Хоби се опрости и улесни максимално, докато пък в Експерта се усложни максимално.
Как ще караш състезателно в Експерт, като не си минал в Хоби поне едно малко гадно дере за цял сезон. Добре де, опита да минеш едно и се счупи.
За да можеш да караш в Експерт, трябва да си тренираш и подготвяш и джипа и себе си.

Тедо, прав си както винаги. Големия проблем е че в момента "Организаторите" се стремят да угодят и на сегашното "Хоби" и на сегашния "Експерт" като им правят отделни по лесни трасета за едните и усложнени за другите.
Колко пъти сме чували изразите "Като искате екстремно трасе ето ви " сякаш правят на пук на участниците за да им е гадно а не трябва да е така. Колко пъти да казвам че модела е грешен.
Сам знаеш колко пъти си описвал трасето Албена 2011 и какъв бе модела. Трасето за всички е едно, екстремите /трасе до 500метра/ също и всеки решава може ли да мине или не като съответно получава бонус.

Друго е че в момента класовете Експерт и Хоби ми звучат като клас "Голямата работа " и клас "Льольовци" . Ами да ви кажа на мен ми е под престижа да си играя в " пясъчника" с кофичка и лопатка или да се правя на голямата работа.
На последната разходка около Варна на която присъствах имаше повече екстреми от състезанието в Кърджали клас Хоби а автомобилите си бяха стокови а водачите им достатъчно нахъсани.
В проекта за правилник който съм пуснал Клас Прототип =Хоби или преведено/ Клас без ограничения / в които попадат всички автомобили със сменени агрегати рязани и обезобразени купета.

[koko_s]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

Напълно подкрепям горенаписаното . Нека има малко по-хард зони и да се види подготовката на един екипаж не само даване на газ като преминаването може да се стимулира с бонус
Неможе да искаш да караш състезание ,а да не си си купил лебедка и гуми .
Моля да задържите коментарите защо не карам в ескперт

[PinMaster]

От: Национален шампионат " Bulgaria Trophy Challenge" 2015 - коментари

За да можеш да караш в Експерт, трябва да си тренираш и подготвяш и джипа и себе си.

Не става ли ако си купя готов джип? Той сам ще си избира пътя и ще минава насекъде и няма да се чупи никога!