Tweet
Здравейте!
Първо да си кажа ,че съм нов във вашия форум
Регистирах се най-вече защото се надявам да получа помощ относно този мотор, а тук намерих няколко теми за моторчета като моя. Но и друг път когато съм търсил нещо, съм попадал на интересни неща в този форум.
По принцип съм доста запален по моторите и винаги съм искал да имам, но единствения мотор който съм имал е едно симсонче,с което доста си играх докато заприлича на нещо. И понеже наскоро пак ми се прииска мотор реших ,че е крайно време да постегна другата антика у дома MZ es 175/1 ot 1965 година.
Мотора е купен мисля 91-ва година от баща ми,защото стария собственик възнамерявал да го изхвърля.Та тогава го е постегнал колкот да се кара, "ударил" му една боя (не особено добре) и си караше от време на време.През 94-та се зимата претърпяват с майка ми леко ПТП. Тогава докато бяхме без кола се караше само мотора понеже друго и нямаше. И така до един ден същата или следващата година когато баща ми закъсва в едно село с мотора.Нещо съединителя каза не бил наред. Мотора е закаран до село с някво камионче и от тогава 14-15 години не се е движил.
Е аз никога не съм бил безразличн към тоя "звяр" както ми се виждаше тогава и все човърках нещо, бършех го от време на време. По късно реших че вече мн разбирам от двигатели и отворих едния капак и се почна.. Изнамерих една схема, намерих и липсващите части по съединитиеля.Хванахме се с баща ми и отначало добре на място като пробваме има съединител, на като порабори малко и пак затяга и
дотам.. Направих едно две кръгчета без съединител и го прибрахем пак в гаража. Преди 2-3 години пак се захванах и вече оправих проблема(оказаха се едни шаиби и просот трябваше по тънка..) но пък тогава успях само на два пути да го запаля и то със спринцвка с бензин.Ядосах се и оттогава не сам го закчал...
До преди няколко дни. Реших ,че акто няма пари за някой по съвременен мотор ще възстановя тоя в оригинален вид, пък и вече минава за ретро машина. Та свалих двигателя и го разглобих. Баща ми беше казал че на някоя скорост прещраквал иили нещо такова.Като го отворих както и очаквах от една зъбчатка липсваше зъб. Другото на вторичен вал ,ли как се казва точно незнам, зъбите пак са леко поизронени, но е минимално .Единия семеринг на коляновия вал беше заминал както и този на зъбака за веригата. В общи линии това са проблемите.Имам и чисто нови цилиндър и бутало от 250 кубика(той мотора попринцип си е преправен на 250 още от предния собственик..)
И това е засега което съм направил. Поизчистих каквото свалих и търся части.
Няма много неща за смяна, но и тия са проблем .. не успявам да ги намеря. И тук е молбата ми ако някой знае откъде мога да намеря частите или пък има за продаване моля да казва.Аз съм от Велико Търново. В Г. Оряховица има магазин, но за скоростите имат само за ЕТЗ-тата...
Ето и снимки на мотора(от преди 4-5 години са). На едната съм оградил зъбното колело което е основен проблем както и на единия вал който не е толкова фатален.. Ако някой може да помогне ...
Ако се справя с двигателя проължавам нататък по мотора..
Извинявам се за дългия пост..
http://smiro.snimka.bg/motorcycles/m...11275.14208511
Първо да си кажа ,че съм нов във вашия форум
Регистирах се най-вече защото се надявам да получа помощ относно този мотор, а тук намерих няколко теми за моторчета като моя. Но и друг път когато съм търсил нещо, съм попадал на интересни неща в този форум.
По принцип съм доста запален по моторите и винаги съм искал да имам, но единствения мотор който съм имал е едно симсонче,с което доста си играх докато заприлича на нещо. И понеже наскоро пак ми се прииска мотор реших ,че е крайно време да постегна другата антика у дома MZ es 175/1 ot 1965 година.
Мотора е купен мисля 91-ва година от баща ми,защото стария собственик възнамерявал да го изхвърля.Та тогава го е постегнал колкот да се кара, "ударил" му една боя (не особено добре) и си караше от време на време.През 94-та се зимата претърпяват с майка ми леко ПТП. Тогава докато бяхме без кола се караше само мотора понеже друго и нямаше. И така до един ден същата или следващата година когато баща ми закъсва в едно село с мотора.Нещо съединителя каза не бил наред. Мотора е закаран до село с някво камионче и от тогава 14-15 години не се е движил.
Е аз никога не съм бил безразличн към тоя "звяр" както ми се виждаше тогава и все човърках нещо, бършех го от време на време. По късно реших че вече мн разбирам от двигатели
и отворих едния капак и се почна.. Изнамерих една схема, намерих и липсващите части по съединитиеля.Хванахме се с баща ми и отначало добре на място като пробваме има съединител, на като порабори малко и пак затяга идотам.. Направих едно две кръгчета без съединител и го прибрахем пак в гаража. Преди 2-3 години пак се захванах и вече оправих проблема(оказаха се едни шаиби и просот трябваше по тънка..) но пък тогава успях само на два пути да го запаля и то със спринцвка с бензин.Ядосах се и оттогава не сам го закчал...
До преди няколко дни. Реших ,че акто няма пари за някой по съвременен мотор ще възстановя тоя в оригинален вид, пък и вече минава за ретро машина. Та свалих двигателя и го разглобих. Баща ми беше казал че на някоя скорост прещраквал иили нещо такова.Като го отворих както и очаквах от една зъбчатка липсваше зъб. Другото на вторичен вал ,ли как се казва точно незнам, зъбите пак са леко поизронени, но е минимално .Единия семеринг на коляновия вал беше заминал както и този на зъбака за веригата. В общи линии това са проблемите.Имам и чисто нови цилиндър и бутало от 250 кубика(той мотора попринцип си е преправен на 250 още от предния собственик..)
И това е засега което съм направил. Поизчистих каквото свалих и търся части.
Няма много неща за смяна, но и тия са проблем .. не успявам да ги намеря. И тук е молбата ми ако някой знае откъде мога да намеря частите или пък има за продаване моля да казва
.Аз съм от Велико Търново. В Г. Оряховица има магазин, но за скоростите имат само за ЕТЗ-тата... Ето и снимки на мотора(от преди 4-5 години са). На едната съм оградил зъбното колело което е основен проблем както и на единия вал който не е толкова фатален.. Ако някой може да помогне ...
Ако се справя с двигателя проължавам нататък по мотора..
Извинявам се за дългия пост..
http://smiro.snimka.bg/motorcycles/m...11275.14208511
Аз имах такова Мz es 175 Trophi но го счупих и имам два двигателя на части ако си заинтерисован може да решим проблема ето ти моя тел:0886548299
Престъргах си и нови фиксатори, но както си и милех има счупени зъби пак, но за щастие от двата комплекта скорости, ще сглобя един здрав. В крайна сметка освен във фиксаторите проблема се оказа в две грешно поставени шайби ограничаващи зъбчатките на 1-ва и 4-та скорост, които някой преди мен беше сложил по този начин и аз като незнам ги сложих по същия , въпреки че гледах и схеми... но така е и пак ще стане.
Коментар