"LAURA"-втори шанс за живот!

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Браво , щом е тръгнала моторетката , майстор си

А дабе!Не се имам за майстор!А за любител-аматьор!Наздраве!

[aldr]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

А дабе!Не се имам за майстор!А за любител-аматьор!Наздраве!

Оставия сега моторетката да почива и идвай в бара

[Rosen-shumen]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

На мен не ми харесва маркучето за бензина,мястото от където минава.Евала/на чист Български/за труда.

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

На мен не ми харесва маркучето за бензина,мястото от където минава.Евала/на чист Български/за труда.

И на мен,но няма откъде другаде да мине,така си беше и като го взех!Умувах го,умувах го-но това е,ако не беше на самотек лесна работа ама не е!Явно си е заводска недомислица!

[bojitch]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Браво!

[Ivan_J]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Сега остава да измислиш нещо като багажник върху резервоара, отгоре връзваш с тел една каса от бира, че като ходиш до магазина, да има къде да слагаш бирата
П.П. Ей така се дебелее - с мотопед до магазина за бира

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

А здравейте!

Да чукна един-два въпрос на знаещите относно бутало и сегменти.Нормално ли е при вкарано бутало да има такова голямо разстояние между двата края на сегмента,и полата на буталото е счупена?.Мерси и наздраве!

[fill]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

А здравейте!

Да чукна един-два въпрос на знаещите относно бутало и сегменти.Нормално ли е при вкарано бутало да има такова голямо разстояние между двата края на сегмента,и полата на буталото е счупена?.Мерси и наздраве!

Ти остави че е далеч от нормалното,но и съвсем не трябва да се вижда ключа през отвора.Вероятно е обърнато буталото и резултата е видим...На буталото трябва да има стрелка,но дори и да няма буталото трябва да се постави така че ключа на сегментите да не минава през отворите на цилиндъра.Успех.

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Ти остави че е далеч от нормалното,но и съвсем не трябва да се вижда ключа през отвора.Вероятно е обърнато буталото и резултата е видим...На буталото трябва да има стрелка,но дори и да няма буталото трябва да се постави така че ключа на сегментите да не минава през отворите на цилиндъра.Успех.

Мерси за отговора!Буталото не е обърнато,след като го свалих го пъхнах в цилиндър и го завъртях към отвора на ауспуха,за да видя разстоянието и да мога да снимам!Мерси още веднъж!

[petroffbg]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Ключа на сегментите,трябва да е много малък, в порядъка на мах 0,1мм при нова сглобка.Във момента нещата са за ремонт,шлайф + ремонтно бутало.Има вариянт да сложиш ремонтен комплект сегменти,които да напаснеш по цилиндъра,но гледам,че и буталото е пострадало.По принцип,ключовете на буталото трябва да са към карбуратора,но има изключения и за целта трябва да се види стрелката на челото на буталото,която трябва да сочи към кюнеца.Във канала на буталото,където влиза сегмента,трябва да има щифтове,за да се предотврати завъртането им,инак вероятноста да се счупят е много голяма.

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Ключа на сегментите,трябва да е много малък, в порядъка на мах 0,1мм при нова сглобка.Във момента нещата са за ремонт,шлайф + ремонтно бутало.Има вариянт да сложиш ремонтен комплект сегменти,които да напаснеш по цилиндъра,но гледам,че и буталото е пострадало.По принцип,ключовете на буталото трябва да са към карбуратора,но има изключения и за целта трябва да се види стрелката на челото на буталото,която трябва да сочи към кюнеца.Във канала на буталото,където влиза сегмента,трябва да има щифтове,за да се предотврати завъртането им,инак вероятноста да се счупят е много голяма.

Смятам ново бутало и сегменти,това за стрелката и ключа го знам,цилиндъра поне не е надран!Наздраве!

[fill]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Не е зле да замериш цилиндъра.Така или иначе е свален.Обикновено се износва на елипса,което означава че новите сегменти няма да уплътняват добре,а когато се самонапаснат ще се отвори ключа.И да не забравиш да извадиш парчетата от буталото...

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Не е зле да замериш цилиндъра.Така или иначе е свален.Обикновено се износва на елипса,което означава че новите сегменти няма да уплътняват добре,а когато се самонапаснат ще се отвори ключа.И да не забравиш да извадиш парчетата от буталото...

Мерси,ще го замеря!А за парчетата се надявам да не са вътре!Защото дядото ми каза че някой го е "ремонтирал" позакърпил,та дано да е сложил това бутало със счупена пола!Но все пак ще проверя!

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Днес замерих цилиндъра и не ми се гледа да е на елипса,парчетата от буталото не открих!А буталото го почистих и излезе размер 39.96Айде наздраве с обедна биричка!

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: "LAURA"-втори шанс за живот!

Малко нововъведения по моторчето да покажа!

Нови ретро (винтич)педали,и ретро чантичка(нова)за някой друг ключ,която сложих на седалката!

И едно мое дело от дърво с марката на мотора,модела и кубатурата!Шаблон,инструменти,пирограф и две ръце и се получи това!Стоеше ми някак си празно там и реших да го запълня!