Horex 350

[rusev]

Oт десетина години има този мотоциклет.
Това което знам за него е , че е 1936г и , че е състезателен произведен в много малка серия.
Второто ми го каза стареца от който го купих.
Молабата ми е ако някой знае за такъв модел Хорекс да сподели.

[Димо]

От: Horex 350

Модела е SB 35 с телескопична предница (Telegabel/Schweiz). Както го описват ... изпреварил времето си.

Виж тук: http://www.horex-columbus.de

Като изключим вдигнатите ауспуси няма много спортен вид. Твърде нарисуван(двуцветен резервоар,кантове), твърде лачен е за спортен. Наличие на фар ... и т.н.

Произведени 2300бр., което наистина е малко. Цената му е била 1860 DM.

Много красив мотор в чудесно състояние.

[gnomerhone]

От: Horex 350

Този е модела, но не с телескопична предница. Тази на мотора е неоригинална. Като оставим настрана кормилото, цялата предница е от друг донор. Отзад е "осъвременено", демек орезилено с добавяне на амортисьори. Не мога да се сетя точно от каква соцмашина бяха, ама съм изхвърлил няколко комплекта такива.
Каква е лостовата система под седалката, каква и е функцията, че не се вижда ясно на снимката.
Инак през 50-те години байовците са превръщали почти всеки един мотоциклет с по-приемлива кубатура в състезателна машина.
Добра база за възстановяване. Поне да му се набавят липсите.

Резервоара е от Victoria KR35. При този модел на Виктория са ползвали двигател на Хорекс. Познава се от какво е по капачката за реглаж на клапаните и по номерата . Има разлики и в рамите .
На Виктория - предната част, слизаща към двигателя е от пресована стомана. На Хореск е тръбна. Това по спомен.
Мисълта ми е че може да се окаже Виктория. Но трябват по ясни снимки.

Рама на Виктория



Цялата Виктория

[gnomerhone]

От: Horex 350

Освен резервоара, и багажника е от Виктория. И за рамата почти съм убеден, предвид "пънчето" стърчащо под кормилната колонка, признак за щанцования детайл. По ясни снимки, както и по детайлни, ще помогнат. Както и снимка на капачето за реглаж на клапаните. Може и да бъркам, ама...
Няма ли табелка на рамата?? Дори и боядисана.

[gnomerhone]

От: Horex 350

Рамата е от Виктория. Масления резервоар на много специфично място:



Моето мнение е, че това е Victoria KR35. Как се е превърнала в Хорекс е друга тема. Предполагам че е някоя забравена от райха военна машина. Дори може да има щамповани знаци някъде, но не е задължително. По номера на двигателя и на рамата може да се открие точна година на производство и т.н. Предполагам че има достатъчно инфо.

[Димо]

От: Horex 350

Gnomerhone, ще си позволя да не се съглася с теб.

Този е модела, но не с телескопична предница.

В линка, който посочих има стар проспект на Horex SB35 с точно такава предница, която (съгласен съм) се появява по късно при мотоциклетите на марката.

Отзад е "осъвременено", демек орезилено с добавяне на амортисьори.

Не съм сигурен, доколкото следващата Horex Regina си е с амортисьори. Трябва да се види дали е рязана рамата, това трудно се скрива ...

Резервоара е от Victoria KR35

С това изобщо не съм съгласен.
Да, Виктория ползват двигатели Horex за KR 35-SN, KR 35-SS и KR 35-WH , но това не означава, че този резервоар е Victoria.

А какво пише на фара ?

Впрочем той наистина е спортен или със "спортен дух" доколкото SB означава Sport Block

В крайна сметка смятам, че мотоциклета е Horex SB35 с преправяна рама (добавени амортисьори) и неоригинални ауспуси.

[gnomerhone]

От: Horex 350

Ето снимка на Horex SB35



Вярно е че и тук масления резервоар е там, гдето е и на Викторията. Но е видна предната тръба на рамата че е тръба, а не щанцван детайл. Резервоара също се вижда какъв е. Намери ми резервоар на Хорекс с жабка и с такава форма

Онзи модел на Хорекс с телескопичната предница веднага го игнорирам, щото е видно че предниците са различни. Огледай добре кожусите, фародържачите и пр. Отделно тази предница на екземпляра, който обсъждаме е ....от нещо познато.
За амортисьорите изодзадзе , от соцмашина са. При това нескопосано сложени. Което е плюс донейде. Обърни внимание на ъгъла на двете тръби, отиващи назад и ги съпостави с модел , при който са си фабрично направени. Както написах, демонтирал съм точно такива амортисьори, а и съм виждал не един окепазен мотор с такива приспособени амортисьори.

[rusev]

От: Horex 350

Довечера ще пусна подробни снимки.
Благодаря за коментарите. Явно съм успял да съхраня една рядка машина.

[Димо]

От: Horex 350

Да, подробните снимки ще улеснят преценката.

Аз имам известен проблем и с логото на мотора на Русев ... Знака на Horex през тези години изглежда по-различно.

Ето за тази предница говоря.



„SB 35“ mit Telegabel/Schweiz, geblieben ist ein alter halb zerfallener Prospekt bei einem Horex-Freund.

Резервоара още го търся

[rusev]

От: Horex 350

Има система управление на две клапи в ауспусите. Не ми изглежда да не е оригинална.И ауспусите ми изглеждат оригинални...Номер намерих само на двигателя. Нямах време да търся по рамката.

[petkof]

От: Horex 350

Русев,това на мотора ти ли си на млади години?

[rusev]

От: Horex 350

Русев,това на мотора ти ли си на млади години?

На 50% съм аз.

[gnomerhone]

От: Horex 350

Няма номер на двигателя. Снимката с цифрите е на показател на коя предавка е мотора. Задните амортисьори мисля че са от някоя Ява Перак, яваджиите да кажат. Фара - съветски, или нещо от сорта. Предницата..ще я открием от какво е. Рамата, колкото и да я гледам, е рама от Виктория . От ауспусите, само кривките до някъде са оригинални. По тяхната форма съдя че става въпрос за KR35 WH , а не KR35 SS.

[gnomerhone]

От: Horex 350

Вижте дали няма номер на това място



Мога да напиша кои части не са оригинални, поне това което е видно от снимките. Като ръчка за газ, стопче, фародържачите с фара, които не са от тази предница, въздушен филтър... и т.н.
Въпреки интервенциите, мотоциклета е добра база за възстановяване в оригинален вид.

[gnomerhone]

От: Horex 350

Всъщност на мястото на горната снимка дори и да има номер не е от значение. Вижте дали има номера на тези места.
Също и номер или табелка на кормилната колонка.



Въпреки че и на Victoria KR35 и Horex SB35 двигателите са идентични и произведени от Хорекс се оказа че има малки несъществени разлики. За разлика от един друг модел на Виктория, ползващ също двг на Хорекс, където на капачката за реглаж на клапаните има лого на Виктория, на моделите KR 35 Pionier на тази капачка няма лого. Докато на Horex SB35 има такова.



Другите стрелки показвад вида на лостовия превод на съединителя. Има разлика с двигателя на Виктория.



Ето и вида на съединителя на мотоциклета от темата



Отделно двигателите имат разлика и в броя ребра на главите- при Виктория са 8 на бр., при Хорекс -9 бр.
Явно и двигателя е Виктория, не Хорекс. Не е ясно как от Виктория се е превърнал в Хорекс. Макар че имам някакво виждане по въпроса. Ама това не е прецедент . Колко Урали има с документи на БМВ.