За ремонт ли е Балкана?

[vlado_tam]

Колеги карам си Балкан 50 вече една седмица по София но имам проблем който ме кара да мисля че е за ремонт на цилиндъра.
Сутрин пали и върви със 60 но като влеза във задръстване и карам леко между колите губи мощност и след известно време изгасва като изстине малко пак тръгва. Предполагам че е за ремонт.
Части съм намерил но не знам дали мога да мина само със сегменти и бутало без да шлайфам цилиндър, защото не знам къде се прави тази услуга и на колко да ми го шлайфат.
Искам съвет как да си направя ремонта и някой подробности който ще ме предпазят от грешки. Искам сам да си го ремонтирам, защото ми е интересно. Вместо да гледам порно си ремонтирам моторчето .
Трябва да го направя перфектно за Спасов ден.

[racer92]

От: За ремонт ли е Балкана?

Свали цилиндъра виж размера на буталото. Би трябвало да го пише на челото на буталото. След това намери сегменти и бутало, един размер по-големи. С новите цилиндър и бутало отиваш при шлайфиста. Той си знае работата от там нататък или поне би трябвало. Другият вариант е ако намериш да си купиш чисто нови бутало сегменти и цилиндър.

[lodkar]

От: За ремонт ли е Балкана?

Прегрява ти карбуратора.

[Пенчо]

От: За ремонт ли е Балкана?

Обади се, да поговорим. Честито за придобивката. И аз търся нещо подобно, че на три съм им взел здравето.
Ремонта не е сложен, сега.

[Veni1]

От: За ремонт ли е Балкана?

Прегрява ти карбуратора.

Между цилиндъра и фланеца на карбуратора има една черна термоизолираща плочка - ~ 10 мм дебелина. Виж дали я имаш, и ако не- там е отговора на въпроса ти.

Цвета на балканчето е готин, но за Спасовден би било да е оригиналния.

Успех!

[petkov_2006]

От: За ремонт ли е Балкана?

Един от недостатъците на Балканчето е слабото охлаждане/малки ребра на главата и цилиндъра/.При движение с по висока скорост може да се каже,че няма проблеми,но при ниска скорост и особенно при работа на място си грее доста.Смени свещта с ВМЗ седмица от старите или някаква с по голямо топлинно число.А Балканчето си е красавец!Поздравления!

[jeko47]

От: За ремонт ли е Балкана?

Привет колега! Аз само да допълня :не забравяй да смениш семерингите на КВ , защото херметичността на картера при двутактовия двигател е по-важна от компресията в горивната камера. При повишаване на температурата се нарушава и оттам и качеството на сместта. Успех!

[vlado_tam]

От: За ремонт ли е Балкана?

колега, има бакелитова плочка. В стария талон пишеше само цвят сив и като гледам там където има язви на боята от долу се вижда червена основа но знае ли човек.

[jpmitko]

От: За ремонт ли е Балкана?

Проблема идва от свещта. Вземи една свещ от резачка те са с високо топлинно число. Навремето взимах от Щилката на баща ми и вървеше без проблеми.

[ognqn]

От: За ремонт ли е Балкана?

За по-добро охлаждане, преди много години бях чул, че сменят главата на цилиндъра с такава от Симсон,или от Балкан 75.Тяхните ребра са по големи,но имало особенност при напасването.Ще се загуби оригиналния вид ,на мотора де.

[lodkar]

От: За ремонт ли е Балкана?

Проблема идва от свещта. Вземи една свещ от резачка те са с високо топлинно число. Навремето взимах от Щилката на баща ми и вървеше без проблеми.

Aко ще сменя свещ във връзка с прегряването и или прегряване на двигателя, трябва да търси с ниско топлинно число. Почти същото е, само е наобратно, хаха

[vlado_tam]

От: За ремонт ли е Балкана?

Привет колега! Аз само да допълня :не забравяй да смениш семерингите на КВ , защото херметичността на картера при двутактовия двигател е по-важна от компресията в горивната камера. При повишаване на температурата се нарушава и оттам и качеството на сместта. Успех!

Jeko, какво означава "КВ" Днес ходих до магазина но не знаеха какво е това.

[vlado_tam]

От: За ремонт ли е Балкана?

За по-добро охлаждане, преди много години бях чул, че сменят главата на цилиндъра с такава от Симсон,или от Балкан 75.Тяхните ребра са по големи,но имало особенност при напасването.Ще се загуби оригиналния вид ,на мотора де.

Ще се опитам да му възстановя оригиналния вид но искам и да си го карам така че не знам до кога ще има оригинални части. Днес се наложи да си купя симсонови степенки.

[jpmitko]

От: За ремонт ли е Балкана?

Aко ще сменя свещ във връзка с прегряването и или прегряване на двигателя, трябва да търси с ниско топлинно число. Почти същото е, само е наобратно, хаха

Браво много му разбираш

[Ясен]

От: За ремонт ли е Балкана?

За да ви успокоя и двамата - топлинното число на свещта трябва да е ниско или високо според това кой каталог се гледа.

Освен това, по-студената свещ няма да попречи на моторчето да прегрява, тя само ще работи по-стабилно като е горещо. От което като нищо ще прегрее още повече.

Не знам кой е набедил балканчето, че може да работи на място и да се охлажда добре.

КВ е колянов вал.