Варшава 223

[m_g]

От: Варшава 223

Варшавата не спира да се движи. За последните десет дни е минала към 1600 километра. Стигна до най-югоизточната точка на България - Резово. Обиколи и цялото южно черноморие. Слънчев бряг, Бургас, Приморско, Китен и до границата с Турция.
Без никакви проблеми, с изключение на един скъсан калобран и един кабел за свещ, който се извади от вибрациите на пътя на връщане от границата.
Ето я на брега на Резовска река. Отсреща е Турция:

Получи се много приятно и интересно пътешествие!

ПП: dr.atom, Много се радвам за напредъка. Дано стане готова, докато още е хубаво времето!

[ludau]

От: Варшава 223

Красота,друго освен това не мога да кажа!!!
Браво,добре сте си направили разходчицата с машината,много съм мераклия за една Варшава,или ако не поне да покарам малко.С Нисата имам незабравими моменти,и съм доста доволен от нея,но имах преди няколко седмици едно премеждие за което ще разкажа.
Откакто я купихме имаше в двигателя едно странно чукане,което хич не наподобяваше клапани,но ние с бащата решихме да отворим двигателя,нещеш ли се оказа проблема друг.В четвърти цилиндър се бе получила осова хлабина.Помислихме първоначално,че е биелен лагер,но за наш късмет се оказа втулката на буталния болт,сменихме я,сглобихме двигателя и всичко си дойде на мястото.
Драго, за съжаление нямам тази година ходене към Бяла Слатина,но рано или късно мога да ходя на там,понеже имам къща в с.Бъркачево,но никой вече не живее там,за съжаление.Докъто написах поста си целия съм настръхнал,като знам каква е тръпката да се возиш и уважаваш тези машини.Много съм радостен за хора като вас,които не са забравили чуството си за съхранение на добрите стари машинки.
Пожелавам на всички ви,много здраве,щастие и късмет.Дай Боже в скоро време да се запознаем с Драго и Момчил,ако дойде към Бяла Слатина.
Поздрави на Всички!!!

[kra_kra]

От: Варшава 223

http://www.napravisam.bg/forum/viewtopic.php?t=26821

Сметнах, че е за тук.

[m_g]

От: Варшава 223

В неделя ходихме с Варшавата до Враца. Моята древна кола не се отличава със спортен нрав и както повечето коли от 50-те и 60-те е редно да се кара спокойно. Забелязал съм, че най - комфортно се пътува в интервал амежду 70 и 90 км/ч. Тогава вози меко и двигателя почти не се чува.
На връщане по магистралата обаче реших да пробвам какво ще се получи, ако натисна педала на газта докрай. За по-интересно си избрах един стръмен наклон (баира преди Йорданкино посока София). И така...
Катерим си се ние по наклона с 90 (всички ни изпреварват) и в един момент десния ми крак се стоварва върху нищо не подозиращия педал на газта, в резултат на което последния опира в пода.
http://vbox7.com/play:192a6927

Масивния бавнооборотен двигател позволява на Варшавата да не се предава лесно в баира... И това при трима души и пълен багажник.

[davc]

От: Варшава 223

Пич, евала ти за колата, ма недей да я вкарваш в такива режими. Като слушах какви звуци се чуват инстинктивно се стягах.

[m_g]

От: Варшава 223

Над 100 ръмжи здраво, а звуците са повече от извънредно равната магистрала. Няма такова подскачане... Иначе и аз съм написал - тия коли не са правени за продължително каране с над 90.

[rsk_skodaowner]

От: Варшава 223

Браво, браво! Продухал си я добре, знаеш, че колата ти още е в кондиция... Супер Warszawa!

[Warszawa_203]

От: Варшава 223

Страхотно клипче!

[м20_маниак]

От: Варшава 223

Пич, евала ти за колата, ма недей да я вкарваш в такива режими. Като слушах какви звуци се чуват инстинктивно се стягах.

Нищо й няма, няма какво да се стягаш. Возил съм се в тази кола със същата скорост и определено си се държи добре, изключая възбързото боботене на масивния двигател в комбинация с почти никаква шумоизолация.

Глъчката от клипа на живо определено не присъства - просто съвременните звукозаписни устройства са доста чувствителни.

[davc]

От: Варшава 223

О`К, няма да се стягам вече.
Прави ми впечатление, че и ти и собственика на тази кола, използвате израза: "масивен двигател", та да използвам случая да попитам - Какво трябва да рече това?

[Gonke]

От: Варшава 223

Само така,давай и повече газ да качва повече масло

[м20_маниак]

От: Варшава 223

О`К, няма да се стягам вече.
Прави ми впечатление, че и ти и собственика на тази кола, използвате израза: "масивен двигател", та да използвам случая да попитам - Какво трябва да рече това?

Ами, това ще рече, че при всеки оборот, близо 100 кг железа местят своята позиция. Примерно 35 кг. колянов вал, ~500 грама необорудвано бутало и т.н.

[davc]

От: Варшава 223

Благодаря!
А ти, премести ли масивният си з...дник от средното школо към висшите науки?

[rsk_skodaowner]

От: Варшава 223

Благодаря!
А ти, премести ли масивният си з...дник от средното школо към висшите науки?

ха - ха, колко остроумно...
а що се отнася масивния двигател на warszawa - може и да не е най - масивният в автомобилостроенето, но да речем, че ако го сравниш с мотор на skoda 1000 mb примерно, си изглежда масивен.
а ако има какво да ни кажеш от висшите науки и малко да ни ограмотиш - просто го направи. ще е по - интересно, отколкото да се правиш на интересен.
поздрави

[davc]

От: Варшава 223

Приятел, защо си мислиш, че разбираш за какво става въпрос! Въпросът не беше към теб, а Стоян не е малък.
Относно смисъла на понятието: "масивен", употребено по отношение на двигател - погорното обяснението беше достатъчно съдържателно.