Проект: Газ 24 Купе.

[unac]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Здравей колега, проекта е супер, много ти се кефя на волгата.
В предишен пост беше писал, че ще взимаш E38-ца за донор с M60B30 мотор. Защо да не монтираш и предния мост от BMW-то, заедно с подрамата и кормилната кутия(не е с рейка), така ще решиш някои от проблемите. Разбира се ще трябва да монтираш и бомбетата, но това не е кой знае какъв проблем. Провери само ширината на предния мост BMW-то от главина до главина да не е по-голям от този на волгата.
Поздрави и успех

[Pancho77]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Смяната на интериора е неизбежна . При преминаване от 4 към 2 врати ти трябват прибиращи се предни седалки .

Да, ама
8. Да реставрираме интериора.

Това за седалките е неизбежно... аз по-скоро си мислех за табло и около кормилото и други дреболий... ама как да е ще четем форума ще видим ( поживем - увидим )

7. Да сменим задвижването с V8 (вероятно от BMW).

Брех, какви времена дойдоха БМВ донор на Волга... радвам им се...


Vasil Petrov пиши, бе човек и качи снимки, че да има над к'во да "мислим"

[sek.1]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Таблото специално на чистата ГАЗ 24 си е много хубаво и отговаря на останалия интериор . За разлика от по новите пластмасарии в 2410 и 3102 не тропа и не скърца.

[boreto2]

От: Проект: Газ 24 Купе.

За този вид табло(имам 10 годишен опит с Волга) на амперметъра отзад кабелите се дават на късо. Почти на всяка Волга се стопява амперметъра(изкривява се и много грозно стои ) Уреда е от цам, а щифтовете от бронз на шлици. При въпроси относно ГАЗ 24 мога да отговарям, да коментирам тук . Ако двигателя е тежък слагат се пружини от Латвия(РАФ). С поздрав Борето

[sek.1]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Слага се шунт на ампермера и повече няма грижи .

[Вико]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Със сигурност в този си вид амперметъра ще е последното нещото, което ще остане. Най-главната цел май е да стане всичко с дисплеи.

[Veselin Monkov]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Брех, какви времена дойдоха БМВ донор на Волга... радвам им се...

И през соца на комшията Волгата беше с двигател от Мерцедес.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Проект: Газ 24 Купе.

И през соца на комшията Волгата беше с двигател от Мерцедес.

Това с мерцедесовите мотори бяха самоделки.

Заводския вариант при печките беше с двигател на Пежо, такъв като оригиналния на Търтей-Гто, който се монтира на 504 или 505, или по-стария, който се монтира в 404, но в момента не се сещам точно.

[Veselin Monkov]

От: Проект: Газ 24 Купе.

[Bogoljub Gagic]

От: Проект: Газ 24 Купе.

И през соца на комшията Волгата беше с двигател от Мерцедес.

Аз пък познавах един майстор (тип Ристю Мръсното, знаете там "по околомръсното, та до Ристю Мръсното"), който си беше сложил дизеляк от "Мрецедес - Мече" (W120 ли се водеше туй) на "Москвич". И като ходеше да зарежда нафта все се караше с отказващите да му сипят дизелово гориво в "Москвича" бензинаджиЙ: "Абе, сипвай нафта, ти казвам, бре, не знаЙш ли, че МОсквича може и с нафта да вРъви?!"

[GECATA 73]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Привет и браво за ентусиазма, аз минах през няколко подобни проекта, с БМВ, Волга комби с две врати върху шаси от руски джип. Последният завършен това лято е мотор Хонда ЦХ500 78г., направихме си каферейсър и стана много добре.Сега сме се захванали с една Ямаха вираго 1100куб., ама ще видим какво ще излезе. И аз имах идея да си правя волга ама с 4 врати и двигател от бмв и купих е32 735, но се оказа че волгата беше много скапала и докато намера читава преправих едно комби е30 с 3.5 мотор и т.н. и стана лудница. Успех. Ще стане много яка.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Аз пък познавах един майстор (тип Ристю Мръсното, знаете там "по околомръсното, та до Ристю Мръсното"), който си беше сложил дизеляк от "Мрецедес - Мече" (W120 ли се водеше туй) на "Москвич". И като ходеше да зарежда нафта все се караше с отказващите да му сипят дизелово гориво в "Москвича" бензинаджиЙ: "Абе, сипвай нафта, ти казвам, бре, не знаЙш ли, че МОсквича може и с нафта да вРъви?!"

Тоя майстор е Киро Македонеца, и който познавам и ми е приятел през целият ми смислен живот, и повлиян от който през '89 или началото на '90 си купих бензиново Мече 180, което ставаше на дизел.
Не познавам друг човек, който да е монтирал ОМ636 на Москвич/и.

Киро е инстуктор цял живот, и в момента бръмчи около Плиска с бяло учебно 190D.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Проект: Газ 24 Купе.

[ATTACH=CONFIG]897050[/ATTACH]

Гугълирай.

[sek.1]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Това с мерцедесовите мотори бяха самоделки.

Заводския вариант при печките беше с двигател на Пежо, такъв като оригиналния на Търтей-Гто, който се монтира на 504 или 505, или по-стария, който се монтира в 404, но в момента не се сещам точно.

Двигателя е Иденор . Изключително здрав и непретенциозен двигател . Франсетата го слагаха на всичко що се движи по земята .

[turtey]

От: Проект: Газ 24 Купе.

Двигателя е Иденор . Изключително здрав и непретенциозен двигател .

Здрав е оти нема сила да се строши. Но за непретенциозен съм съгласен. Една идея по идиотоустойчив от ом616, а това е много.