Моят Москвич 407 Турбо

[Scrapheap]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Най-добре с карбуратор за турбо. Апропо - с каква бензинова помпа си сега? При надув щатната не би трябвало да работи.
Някога имах карбураторна lancia HF и помпата беше инжекционна.

[mzeto]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Мислил съм за инжекцион-мога да го подкарам и настроя, но не си заслужава за този мотор. Средствата, които ще вложа и вървежа, който ще получа от тази гледна точка... С нормална помпа съм (махнал съм тази на 408 с чашката горе и съм сложил от Ваз) и не ми стига горивото над определено налягане. Мислил съм за карбуратор но в момента не мога да си го позволя финансово. По към лятото като се хвана на работа тогава ще го подкарам на бензин

[Scrapheap]

От: Моят Москвич 407 Турбо

След определено налягане на турбината, мембранната помпа не може да го преодолее и на практика в карбуратора не постъпва бензин. Помпа от кой да е моноинжекцион и регулируем FPR ти решават проблема, но този че карбураторът не е мислен за принудително пълнене остава. Ако намериш такъв от кола с турбо става супер.
Не е кой знае колко заигравката, но едва ли си струва, след като си преборил работата на газ, което е и по-лесно и по-правилно
Пак ти повтарям - преправи спирачките! Оригиналните са определено неадекватни.

[crazy.boy]

От: Моят Москвич 407 Турбо

И от мене евала колега.

[GOLF-SM]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Поздравления за автомобила ,уникалността му според мен е в турбото съчетано с това возило.
Как се оправи с аванса ? Това на ауспоха ламбда сонда ли е ?Турбото от какъв автомобил е ?
Случайно ли го избра или го изчислява?

[mzeto]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Поздравления за автомобила ,уникалността му според мен е в турбото съчетано с това возило.
Как се оправи с аванса ? Това на ауспоха ламбда сонда ли е ?Турбото от какъв автомобил е ?
Случайно ли го избра или го изчислява?

За аванса-двигателят ми е малко сгъстен и работи със стойности малко по-различни от заводските. След сгъстяването не искаше и да чуе за 15-те заводски градуса статичен аванс-искаше повече. След като си разграфих маховика го нагласих на около 30град. статичен. Така си карах докато сложих турбото-нямаше никакви проблеми вървеше прилично, гореше прилично, намаше детонации. С турбината обаче в горещо време над 100км/ч при напълно отоворен дросел и натоварване се наблюдаваха детонации. Намалих му аванса до изчезването им. Колко точно е за момента незнам тъй като не мога да бръкна със стобоскопа да видя на маховика. По натам като си преместя белезите отпред на шайбата ще разбера. На даунпайпа това е ламбда сонда да. От каква точно кола е моята турбина незнам-продавача не можа да ми каже. По номера на нея разбрах, че сходни турбини се слагат на корса 1.5тд, исузота, малки дайхацута и т.н. Не съм правил никакви изчисления за нея-такава ми изпадна таква сложих. Сегашното ми положение и базата, с която разполагам не подлежи на капризи Бууста ми идва около 2000 об. до към 4000 и нещо, което ми е екстра. За следващия проект, ако се продължи изобщо с него незнам дали си заслужава, там ще си поиграя със сметките, защото ще има по-добър резултат

[tef4o]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Като стана дума за спирачки: не съм се занимавал с такъв Москвич и не знам какво точно му е предното окачване, но ако няма съществени разлики с 408/412, би трябвало да могат да се насадят стойките с главините и дискови спирачки от 2140. Има малко заигравка с тръбичките, но щом си се оправил с турбото, това въобще не може да те затрудни.

[mzeto]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Като стана дума за спирачки: не съм се занимавал с такъв Москвич и не знам какво точно му е предното окачване, но ако няма съществени разлики с 408/412, би трябвало да могат да се насадят стойките с главините и дискови спирачки от 2140. Има малко заигравка с тръбичките, но щом си се оправил с турбото, това въобще не може да те затрудни.

Няма много общо с 408/412. Трябва да преправят долните носачи за да се захване шарнир от 408/412 и след това цялата главина. Правен е този номер и аз ще го направя. Спирачните тръби не са проблем
Това е моят долен носач:

А така трябва да стане:

Завъртяха ми се и идеи да му сложа предни дискове с апаратите и отзад, но в момента нямам възможност да премеря един диск. Незнам как ще стане номера с дебита, но има доста коли, които карат с по две спирачни помпи без серво така, че не би трябвало да е проблем. Ще го измисля, а щом това стане ще уведомя

[Стария]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Браво човечеЕвалла.Красота

[tef4o]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Няма много общо с 408/412. Трябва да преправят ...

Яснооо....
Е, признах си, че не съм в час с твоя модел
А мерил ли си дали няма да стане да се смени направо долния носач, с все крепежната ос към моста? Предполагам, че не става де, иначе едва ли някой ще се захване с подобно преправяне на шарнра. Просто любопитство.

За сервото не разбрах - нямаш място за серво или има друга причина? Ако има място - помпа от какво да е ще свърши работа. Ако няма ... е, не знам

[dino412]

От: Моят Москвич 407 Турбо

A дали не е по-добре да смениш предния мост с такъв от 2140.Мисля че ставаха без много проблеми.Такъв мост на вторични при Нас върви около 60-80лв.

[mzeto]

От: Моят Москвич 407 Турбо

tef4o
Не съм мерил дали става носач от 412 да речем на моя 407 мост. Тая някакви надежди обаче да стане. Нагласил съм железата трябва да сравня когато имам време. Що се отнася до сервото педалите ми не са висящи, а излизат от пода. Виждал съм варианти за слагане на серво от 2140 да речем, но ми харесва как става. По назад в темата бях писал за какво серво мисля.

dino412

Захващането на моста на 2140 и 407 е различно. Самите греди са различни.

За сега на пипам по колата, времето нещо ми убива желанието-едни снегове натрупаха, дъждове свинщини... Може да почака месец още

[dino412]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Даааа верно че на 407 бомбето за пружината на гредата влиза в лонжерона на купето.При 403 май това беше избегнато.Но там и носачите са май по нов начин захванати за шенкела.

[roshliakG]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Как само ме е яд,че не си пуснал тая тема преди 2 години да речем.Такъв хубав подарък щях да ти направя,но за съжаление е късно.Навремето и аз си купих от един дядо такъв москвич срезервен чисто нов двигател,и много резервни части,реставрирах го и много приятни спомени натрупах за 2 години .После го продадох,но ми останаха доста части .Всички лайсни.гривни за фаровете,тазове,брони,дръжки на вратите,предна решетка,волан,и всичко беше чисто ново със залепени етикети и Тодорживкови цени.Абе така ме е яд ,че ги раздадох,бяха само за теб щото наистина ги заслужаваш.Ще потърся из складовете на село и ако нещо е останало е твое.И продължавай с москвето,успех.

[MaLLIuHuCTa]

От: Моят Москвич 407 Турбо

Добар е Мохера със здраве да сиго караш ФЕН СИ.......................