Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Стари автомобили на служба
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
От: Стари автомобили на служба
Май първата Шкода е една от най заслужаващите снимка тук. Поне аз така го разбирам.Първоначално публикуван от dragomir_68 Преглед на мнениеАвтобус Шкода все още на служба в Пловдив.[ATTACH=CONFIG]846029[/ATTACH] Автобус Шкода в пенсия[ATTACH=CONFIG]846030[/ATTACH]Иво (таксито) Андреев
0988 91 80 50
Каджива Елефант 750 Лъки Експлорър 89-та
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Да Иво, тя си е още на служба в Пловдив и може би единствената в България.Първоначално публикуван от suzuki team Преглед на мнениеМай първата Шкода е една от най заслужаващите снимка тук. Поне аз така го разбирам.ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Поне при нас започнаха да ги режат след края на плановата икономика . Докато беше още тя произвеждахме нови поне за собствените нужди .Първоначално публикуван от centurio Преглед на мнение[ATTACH=CONFIG]846102[/ATTACH]Икарус 280 А-като автомобил за техническа помощ-авторемонтна работилница. Ясно се вижда, че не само у нас се правеха тези неща... Когато ресурсът на съчленения подвижен състав се изчерпи, заради икономическа целесъобразност се стигаше до това, което един наш политик нарече ''прасе с крака на пиле''...
Какво да се прави, при плановата икономика беше така!Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
В София има по-нови - Чавдар 11г5, същия цвят, останали за "Аварийни". Тоя шкодов мотор и шаси, се оказват неубиваеми.
А с този, набор 1974г, ме наказаха за назидание, и го карах около три месеца, преди да напусна:
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Първоначално публикуван от dragomir_68 Преглед на мнениеЕто още една снимка на Шкодата в Пловдив.[ATTACH=CONFIG]846172[/ATTACH]
Е, ако се реставрира, представете си какъв експонат ще стане...Последно редактирано от centurio; 09-01-16, 02:05.
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
На времето когато дойдоха тия мерцедеси бяха на над 20 години рециклирани в Германия . Сделката си беше дървена от всякъде щото освен емблемата разлика с икарусите няма много . Струваха тогава 200 000 марки . Ако помниш по линия 413 бяха пуснали за няколко месеца пробно демонстрационни образци на различни марки включително и един Икарус с новия Раба мотор . Та икаруса нов струваше 200 000 марки като на 10 закупени унгарците даваха един бонус цял или на части . Миналата седмица на един такъв му беше изтекло цялото масло от двигателя на 100 метра от светофара на Гражданска защита в студентски град .Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнениеВ София има по-нови - Чавдар 11г5, същия цвят, останали за "Аварийни". Тоя шкодов мотор и шаси, се оказват неубиваеми.
А с този, набор 1974г, ме наказаха за назидание, и го карах около три месеца, преди да напусна:
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Имаше за кубинските образци някъде в темата

Иначе на коментара за стария мерцедес - не може да се сравнява с Икаруса. Просто различна концепция. Икарусите останали до последно в Софийския Адски транспорт, много отдавна бяха с новите турбо мотори Raba D10, доста от тях бяха и с автоматици на Voith, останалите с шестстепенна ръчна кутия(преправени или оригинални). Имаха някои добри страни, но като цяло Мерцедеса е много по-автубус по много причини, макар и на над 40 години. Мога доста да напиша, но сме в тема за снимки и с по-общ характер, не специално за автобуси.
ПП. За този с изтеклото масло... Чупят картери на новите повдигнати пешеходни пътеки, ако не се внимава. Още по-лесно ако нещо промени нивото на задното окачване - откачено кранче или спукана възглавница... Данчето е осигурила каране с препятствия, но не и адекватни оффроад автобуси. В Бургас са преосмислили нещата с пътеките, щото щяла да отпадне заводската гаранция на новите им возила.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 17:37 на 21-06-23.
Коментар