Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Стари автомобили на служба
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
От: Стари автомобили на служба
Случвало се е същото каквото и преди войната. Поддръжка и работа до когато могат. Грижовни ръце на шофьори, помощник-шофьори и механици. По думите на моя автоинструктор през 60-те масово са карали Опели, Газки и Зисове едновременно. Като много малък /началото на 70-те/ смътно си спомням, че съм виждал работещи Опел Блиц- самосвал, а ТКЗС на село имаха автоработилница на ЗиС-5. Последното не го твърдя на 100%, щото тогава не познавах толкова добре марките, както сега
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Дам, Чевдар М80. Имало е и разновидност за градски транспорт, както и съчленен.
Наскоро се зачетох за Чавдарите. Та пишеше, че на М80, на 11Г5 и 11М3, шасито двигателя и скоростите били на Шкода РТО. Нешите взимали старите и изтърбушени вече Шкоди и направо им нахлузвали новите купета. Това се е правило наред с новото производство. Та в доста "рецклирани" автобуси сме се повозили навремето. Трябвяло е петлетката да се изпълни за три години ...Nissan Terrano 2,7 TDI
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Първоначално публикуван от bullet_pk Преглед на мнениеДам, Чевдар М80. Имало е и разновидност за градски транспорт, както и съчленен.
Наскоро се зачетох за Чавдарите. Та пишеше, че на М80, на 11Г5 и 11М3, шасито двигателя и скоростите били на Шкода РТО. Нешите взимали старите и изтърбушени вече Шкоди и направо им нахлузвали новите купета. Това се е правило наред с новото производство. Та в доста "рецклирани" автобуси сме се повозили навремето. Трябвяло е петлетката да се изпълни за три години ...
По напред стана дума, че старата техника е проектирана и изработена с огромен по съвременните мерки ресурс. При сталинското строителство казват, че освен коефициент "якост" е имало и коефициент "тюрма". За двигателите Ом казват че е било едва ли не норма да минат през два, три камиона/автобуса, а Шкодата е напълно съпоставима с тях, за шаситата да не говорим, па то вече и шасита няма. Навремето по ДАПовете като се напълни с Чавдари от новите модели и М80 ги изкараха по ТКЗСта и предприятия разни. На село в ТКЗС почти до края на 80те години работеха 1-2 такива. В ДЗС край нашия град до преди 15ина години един М80 ежедневно возеше работници от фермите. В един момент продадоха кравите, съкратиха работниците и автобуса замина, иначе сигурно и сега щеше да върви.
А на "рециклирани" автобуси почнахме да се возим в края на 20 век...
Коментар
-
От: Стари автомобили на служба
Първоначално публикуван от valsodar_rn Преглед на мнение[ATTACH=CONFIG]743978[/ATTACH]
Автогарата в Тетевен-70-те години и старите ЧавдариНикога нема да мине модата на сръбската музика,сливовата ракия и пъстръвата.
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 8 потребители онлайн. 0 потребители и 8 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар