Tweet
На края-спускането на вода в язовир Антон Иванов-Кърджали. Наистина, впечатляваща за времето си транспортна операция!
-
На края-спускането на вода в язовир Антон Иванов-Кърджали. Наистина, впечатляваща за времето си транспортна операция!Последно редактирано от centurio; 03-03-22, 17:42. -
Интересно е, че на снимките има два различни влекача. По някое време са ги сменяли, знае ли се защо? Авария?Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
И на мен ми стана интересно. Какво, капичнали са го и са сменили камиона ли? А пожарната е ИФА. -
Шкодата е на предната страница долу, където ме праща колгата -
Явно са сменили влекача, след преобръщането на товара... Това става ясно, след добавяне на изображението на Драго с което до преди това не разполагах, към общия поглед върху нещата. Иначе, само според тези, които качих аз, ''Татра''-та, изглежда, като спомагателна, а не основна машина.
-
-
Чавдар Авиа през 90 те години в Пампорово.
ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318Коментар
-
Чавдарчето ме сети нещо, какво означава съкращението ПБ? ТВ, ЛК, и Ч са ясни от тези години, но винаги съм се чудел на пътническите това ПБ.Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Ниса и УАЗка през 80те години в София.
ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318Коментар
-
Бойци и командири от Н-ското поделение на БНА.Коментар
-
Школата за шофьори в Хасково през 80те години.
ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318Коментар
-
Акта се пише
Последно редактирано от dragomir_68; 16-03-22, 06:20.ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318Коментар
-
Коментар
-
Жигула на Народна Милиция в София през 70те години.
ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318Коментар
-
Отгоре ставаше въпрос за двата влекача с кораба Емона. Татрата предните два моста са управляеми и се вписва в по-малък радиус. При тая композиция някъде и сантиметрите са били от значение, със сигурност. Иначе я даваха да влачи 100 тона ремарке, Фаун беше за малко повече. Явно според пътните условия са ги слагали на теглене или бутане, според зависи. Очевидно тия хора са си разбирали от работата... Както го дават кораба че е над 200 тона, вероятно и да са го облекчили с малко но при тая височина и такъв маршрут е направо ужас... Две седмици по пътя и после след обръщането две седмици изправяне. Ремаркето също е специално изработено. Един речен кораб би бил по-лесен за транспорт, но щом капитан Георги Георгиев е казал че ще стане, значи ще стане. Емона пък напълно заслужава тия усилия и очевидно е много здрав корпус след трийсе и повече години морска служба...
Много ми е интересно приводняването как е станало? Татрата явно е спускала, но нещо маневрата ли не се е получила или нарочно са го сгънали, кой ще го каже? Булдозерът държи контра и дали ще опъва, доста хора умуват...
Коментар
-
Тука има мат'рял: https://www.facebook.com/photo/?fbid...99993670039460
-
-
Имаше го на само едни 40-50 км. от Бела Слатина (с оглед местоположението на списващия темата) . Е , не беше баш същия , ама и през ум не ми е минало , че 30 год. по- късно ше стане въпрос , та да го снимам тогава . По спомен беше с 13 оси и товароподемност 1200 тона.Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.Коментар
-
Бате Владо, Големият Демаг, който е бил 1200 /по някои сведения до 1800/ тона требе да е бил на вериги... Тоя с многото оси и колела трябва да е малкият - 600 /800/ тона. Малкият съм го виждал в Белене, но разглобен и само частично. Той и Големият след 6 блок е прехвърлен в Белене и някъде към края на миналия век отпътува за Хюстън, щата Тексас, ако не ме лъже паметта, преди това май и някъде в Турция работи... Снимки също - нямам... Иначе и тогава, и сега това си е нещо уникално, отдето и да го погледнеш.Коментар
-
За големия - Дедо Коко е вътре в нещата , ама нещо от доста време не пише тука .
С малкия вдигаха комините на 5-ти и 6-ти блок . После като дойде Демокрацията и Първите комунисти станАха първи капиталисти - един от тЕя най- главните - Овед Таджер (син на отявления комунист / терорист Леон Таджер) , който колеше и бесеше (образно казано ) в Козлодуй направи строителна фирма и нае (първоначално) доста строителна техника , включително въпросния мобилен ДЕМАГ и замина да строЙ сгради в Израел .
По- късно (когато излезе една песен "... куче влачи рейс , диря няма , няма , ейййй...") следите на иначе държавната техника вече бяха заметени . "Куче влачи рейс ..."
-
-
Ладата на Командира.
ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318Коментар
Коментар