Аз бях в Брезово. Номерата почваха с 60. Моята 131-ца беше 60-12. Помня, че нямаха право да ни спират нито КАТ, нито военните. Всъщност и на нас ни беше заповядано да не спираме на никой.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Стари автомобили на служба
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
-
Май месец 87 химическите отделения от ВВ бяхме една седмица на лагер край Брезово, тогава минахме покрай поделението. Лагерът беше много гот а аз даже имам сл. благодарност в книжката хаха
-
'86-'88 служих аз. Явно си се засекъл с нашите химици. Не си спомням занятието, ма тогава съм бил и "бомбе"
По мое време имаше и две Газки текезесарки. Бяха резерв, но от време на време ги карахме из автопарка за раздвижване.
-
-
Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеБоята за печки беше със странното име щъркел .
Hyundai Galloper exceed 2.5 TDi К Б
Коментар
-
да, на 60км. от гр. Сталин............... добре де, 90 саПоследно редактирано от IvanIvanovi; 20-03-21, 13:04.
-
Ехааа... тогава и километрите са били по малко, не само цените...
-
-
- 1 like
Коментар
-
Първоначално публикуван от ivanov_06 Преглед на мнениеК мирной жизни не пригоден.
Най обичам, обстановката да е максимално близка до бойната.
ГАЗ 69 ГАЗ 53 ЗИЛ 157
Коментар
-
- 1 like
Коментар
-
Хаха, верно тоя дангалак ако е бил шофер на ладюхата е било голям кодош... И това сега ВВ ли е или нещо друго?
За ладата, не знам... Нашта беше Самара 2109 /май имаше и едно 3 отзад/, но муцунката й беше друга - друг капак и друга решетка. С такава маска на нашия пазар май бяха само "осмиците", но не знам...
Коментар
-
Определено ме хвърляш в размисли с тая снимка на дангалака... Нямам въобще спомен да съм виждал петврата /а пък четири врати-абсурд/ с такава маска. Триврати иначе и сега има поне 5-6 в нашия град такъв фейс. Това меверейското определено е някакъв внос около 90-та-91-ва, нещо много особено по нашенско. Ще трябва май да разровя За рулема от онез години, имаше незабравими статии. По принцип трите врати тука влизаха като Спутник, петте врати Самара, то и Самарата първоначално е официалното наименование за експорт.. После взеха да разнообразяват с двигателите - 1.3 и 1.5 както и 4 предавки като опция, разбира се и трите варианта на брой врати. Нашта съм я изкарал от Мототехника на 07.04.93-та и тогава си беше много точно - Самара е с 5 вр. Спутник с 3. После вече почнаха да внасят всякакви модификации особено в моделите 05 - 07 и т.н....
Коментар
-
86-87 бях войник, съответно нямах абонамент, но след 09.87 си го купувах от РЕПа, после пак се абонирах... Ще го видя дигитал, значи. А иначе, освен за новата Лада, имаше интересни статии /началото на 80-те/ въобще за предното предаване / с преден двигател/, там устойчивост на пътя и т.н. , поне на мен ми беше много интересно...
И да, пишеха си че разработката е съвместно с Порше и една италианска фирма, не ФИАТ.
-
Активност за темата
Свий
Тук са 7 потребители онлайн. 0 потребители и 7 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар