От: Стари автомобили на служба
Стига сте се яли.
Това са машини от друга епоха, когато техниката беше на доста по-ниско ниво, особено съвеЦката.
Обаче това имаше, и беше долу-горе върхът на техническия прогрес.
Да, западните камиони си бяха по-комфортни, по-здрави, но при нас МАЗ, КрАЗ, Шкода и прочие си бяха стандартните машини с които се работеше. И си вършеха работата, въпреки гадната ергономия(да де, по това време в СССР не е съществувало такова понятие), но пред алтернативата да бъркаш бетон на ръка-бетоновоза, макар и людоед си е баш благина. И то огромна.
Който не е работил тежък, подчертавам-ТЕЖЪК физически труд не може да оцени благостта на механизацията.
А фактът, че по това време на запад вече са карали машини с климатик е съвсем друга тема.
Стига сте се яли.
Това са машини от друга епоха, когато техниката беше на доста по-ниско ниво, особено съвеЦката.
Обаче това имаше, и беше долу-горе върхът на техническия прогрес.
Да, западните камиони си бяха по-комфортни, по-здрави, но при нас МАЗ, КрАЗ, Шкода и прочие си бяха стандартните машини с които се работеше. И си вършеха работата, въпреки гадната ергономия(да де, по това време в СССР не е съществувало такова понятие), но пред алтернативата да бъркаш бетон на ръка-бетоновоза, макар и людоед си е баш благина. И то огромна.
Който не е работил тежък, подчертавам-ТЕЖЪК физически труд не може да оцени благостта на механизацията.
А фактът, че по това време на запад вече са карали машини с климатик е съвсем друга тема.
Коментар