Стари автомобили на служба

[kompirovski]

От: Стари автомобили на служба

Някъде бях чувал, че тези Икаруси ги скъсявали още по времето на соц-а, за да могат да ги пускат по линии с големи наклони и остри завои, където съчленените не могат да се справят. Сега като се замисля звучи като градска легенда. От какъв зор ще скопяваш съчленен автобус, като можеш да пуснеш на негово място къс - например някой Чавдар. А вратите и стъклата на кубинското ремарке действително имат доста икарувски фасон. Ама са гъзари - по средата даже е нископодово

[gabocvet]

От: Стари автомобили на служба

Има си и къси Икаруси

[Caxo]

От: Стари автомобили на служба

Като стана дума за Икаруси се реших да ги разгледам... Никога не съм виждал такъв... и не мога да си представя места е предвиден...То ни в града да го гавръткаш или за извънградски...

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Някъде бях чувал, че тези Икаруси ги скъсявали още по времето на соц-а, за да могат да ги пускат по линии с големи наклони и остри завои, където съчленените не могат да се справят. Сега като се замисля звучи като градска легенда. От какъв зор ще скопяваш съчленен автобус, като можеш да пуснеш на негово място къс - например някой Чавдар. А вратите и стъклата на кубинското ремарке действително имат доста икарувски фасон. Ама са гъзари - по средата даже е нископодово

Скъсяваха ги примерно като ремаркето е ударено непоправимо или автобуса вече е за бракуване . Работеха предимно на "селските" линии 67 ; 68 ; 69 ; 70 и други такива около София . Един приятел караше такъв на симеоновската 67 редовно вечер го сменях за няколко курса щото той ходеше на едно място да ... не казвам

[Pancho77]

От: Стари автомобили на служба

Стана ми любопитно, автобуса от последната снимка с колко теглещи колелета е? И къде са разположени?
п.п. за двойните "хармоники" които са с три моста знам, че е втория, тук дали е пак така? И дали само втория?

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Това ако не е фотошоп двата средни моста са двигателни Раба което ме навежда на мисълта че е монтаж .

[bullet_pk]

От: Стари автомобили на служба

А на покрива между първото и второто тяло не трябва ли да има метален Х? Вижда се между второто и третото тяло ...

[Caxo]

От: Стари автомобили на служба

Ето още 2 снимки.Кубинците му викали Гирон...

[Pancho77]

От: Стари автомобили на служба

и не мога да си представя места е предвиден...То ни в града да го гавръткаш или за извънградски...

Спомням си ги съвсем ясно, но само градско въртяха!

Поне тук в Казанлък, и ги пускаха на стръмни курсове, и зимата си драпаха! Затова питах с колко теглещи моста са? Понеже е имало случаи с по 100 човека и пак си издрапваха.

[Veni1]

От: Стари автомобили на служба

В един форум, в който се говори предимно за автобуси Икарус, има следното мнение

Двойносъчлененият не е бил за Куба - през 1988-а е произведен само един екземпляр, който не е одобрен при изпитанията с пътници. В последствие е пребоядисан, двигателят му е сменен и в крайна сметка продаден на Техеранския градски транспорт, където работеше допреди две години.

В Куба, всъщност не е Гирон а е Хирон - фабрика в Хавана, която до разпада на СИВ сглобява Икаруси по лиценз. Там също е направен експеримент с двойносъчленен автобус, но също не е прокопсал.

[mbenz]

От: Стари автомобили на служба

Ремаркето с пътниците е кубинска разработка и изработка поради липса на пари в държавата. Само КРаЗ-ът е съветски...

А шасито е гондола за пренос на танкове-затова покрива не е равен, а следва релефа на пода

[suzuki team]

От: Стари автомобили на служба

Ремаркето с пътниците е кубинска разработка и изработка поради липса на пари в държавата. Само КРаЗ-ът е съветски...

Е на такова съм свалял изпускателния колектор-е нема такъв гърч! Цял ден!

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Варшава и Ниса линейки в Полша 1967 година.

[angelple75]

От: Стари автомобили на служба

Волги Газ21 такси и служебни Газ12 ЗиМ

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Учебен Москвич 408 в Стара Загора 1975 година.