Стари автомобили на служба

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Всичките са с висока проходимост! Освен, ако под това нямаш превид единствено и непременно - верижни (понеже ги сравняваш с БАТ). Но то БАТ-ове така и никога не е имало в пожарната, винаги са били военни и са се включвали единствено в крайно екстремни ситуации.

Високопроходими са колкото и мадарата отгоре . С един задвижващ мост и тежък модул даже са по зле и от нея . Има и с два ама са много малко поне в София . На времето във всяко военно поделение зимата имаше дежурна група с тежка техника за помощ на населението при необходимост . Много рядко се налагаше защото по ТКЗСтата и предприятията си имаха достатъчно подготвена тежка техника за да се справят сами . От старите високопроходими са зиловете 131 и татрите . Не са много машините които бият по проходимост Татра 148 и 815 .

[cecoa1]

От: Стари автомобили на служба

Високопроходими са колкото и мадарата отгоре . С един задвижващ мост и тежък модул даже са по зле и от нея . Има и с два ама са много малко поне в София . На времето във всяко военно поделение зимата имаше дежурна група с тежка техника за помощ на населението при необходимост . Много рядко се налагаше защото по ТКЗСтата и предприятията си имаха достатъчно подготвена тежка техника за да се справят сами . От старите високопроходими са зиловете 131 и татрите . Не са много машините които бият по проходимост Татра 148 и 815 .

От всички нови пожарни доставени последните години, много малко са 4х2. Предимно вишки, пожарни стълби, специализирани за помощ при катастрофи и за градски условия(на шаси Ивеко Еврокарго). Другите марки са Рено и Скания и са все пълноприводни, както и голяма част от доставените от Ивеко.

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

ЗиЛ 131 в Силистра.

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Шкода авостълба.

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Шкода във ВИКа Русе.

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

ЗиЛ 130.

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

В ДАП-Тетевен имаше две такива Шкоди.Казваха им мебеловози, защото всеки ден правеха курсове до радиозавода във В Търново и возеха дървените кутии за радиоуредбите и телевизорите.Познавах шофьорите, вече покойници, които имаха ордени за направени 1 000 000км без основен ремонт на двигателите.

Ето снимка от 1980 година. Есенно-зимен преглед в ДАП Тетевен, виждат се и двете Шкоди мебеловози заедно с ЗиЛове, ГАЗки, Чавдари, Шкоди, Жигули и Волги.

[kosta-s]

От: Стари автомобили на служба

Като гледам тия зейнали капаци на зиловете,все повече ми липсва характерната песен от осемчленният хор и еротичния припев на компресора...

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Рядко всичките осем имаха желание за работа Все някой се излежаваше

[kosta-s]

От: Стари автомобили на служба

Рядко всичките осем имаха желание за работа Все някой се излежаваше

Като на ленински съботник,ама за компресора азбуката не е достатъчна да изрази онова бззззъцтс

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Така беше на есенно-зимните прегледи. Дигнати капаци и едната предна гума на крик, която ти каже проверяващия като дойде. Гледаха чист ли е двигателя и обслужен ли е въздушния филтър.

[kosta-s]

От: Стари автомобили на служба

... обслужен ли е въздушния филтър.

Тва не беше ли някаква вана с масло дето убива песъчинките.А масления беше нещо като центрофуга,която спираше дълго след като угасиш двигателя.Поне от двайсе години не съм слушал песента на зил.

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Като на ленински съботник,ама за компресора азбуката не е достатъчна да изрази онова бззззъцтс

Това е когато не му работи разтоварващия механизъм тогава изпуска излишния въздух през балансьора . Той пък е на бутилката под щофьорската седалка . Всички съвременни камиони са така ама балансьора им е по тих .

Тва не беше ли някаква вана с масло дето убива песъчинките.А масления беше нещо като центрофуга,която спираше дълго след като угасиш двигателя.Поне от двайсе години не съм слушал песента на зил.

Масления филтър е една центрофуга която по спомени трябва да се чува 20 секунди след изгасване на двигателя . Почне ли да спира почти веднага значи вътре са се събрали много боклуци и е време за чистене .

[kosta-s]

От: Стари автомобили на служба

Вече трудно си спомням подробности от ония години,ама това беше най спиращото нещо което съм карал тогава.Чукаш педала и само вика пссст и кове...

[petroffbg]

От: Стари автомобили на служба

Масления филтър е една центрофуга която по спомени трябва да се чува 20 секунди след изгасване на двигателя . Почне ли да спира почти веднага значи вътре са се събрали много боклуци и е време за чистене .

Центробежният филтър ако е чист и наред,след загасяне на МПС-то примерно към 18ч,е набрало обороти които затихват към 8,00ч на другият ден...