Стари автомобили на служба

[krasi-mir]

От: Стари автомобили на служба

... ако и сега бъркам, набийте ме, ако трябва! ...

Направо си за линчуване!
Това не са стари автомобили, а чисто нови маршрутки, кубинска разработка на база ВАЗ.
Змея в дъното също e чисто нова лимузина. Двигател, трансмисия и окачване от ГАЗ, скрити под американски хром

[Вива ViRuS4eto]

От: Стари автомобили на служба

На служба в ПСС Орешак. Обърнете внимание на детайлите, технологията сТел, обков на дограмата и дори има райбер на страничната врата. А, и газификация.

[assendus]

От: Стари автомобили на служба

...
По памет - в Куба има закон, забраняващ износа на тези дърти американски машини. Пазят си ги, нещо като национално богатство. Красота!

Не е баш тъй. Всичко е от мизерия и от официална забрана за внос на автомобили. Може и да имат некъв закон, но това не променя основната причина. Имам близък приятел полу-кубинец, та знам нещата от близо. Деу Тико х-та употреба 20к долара. Миналата година пращах натам по човек накладки за Москвич. Питам къв е Москвича, казват - пращай квот' да е, ще го преправим, квото не стане ще го продадем. То е за една американска кола с москвичови спирачни апарати.

[davc]

От: Стари автомобили на служба

По памет - в Куба има закон, забраняващ износа на тези дърти американски машини. Пазят си ги, нещо като национално богатство. Красота!

Има такова положение - вярно е. По жалко-тъжната причина, че ако продажбата им бъде освободена, те тутакси ще бъдат изкупени от ретро-любители и Куба ще се окаже без автомобилен парк...
И категорична невъзможност за формиране на друг.

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Има такова положение - вярно е. По жалко-тъжната причина, че ако продажбата им бъде освободена, те тутакси ще бъдат изкупени от ретро-любители и Куба ще се окаже без автомобилен парк...
И категорична невъзможност за формиране на друг.

В момента в който разрешат износа ще разрешат и вноса и ще ги залеят с евтини автомобили . Щатите са отсреща .

[turtey]

От: Стари автомобили на служба

Има такова положение - вярно е. По жалко-тъжната причина, че ако продажбата им бъде освободена, те тутакси ще бъдат изкупени от ретро-любители и Куба ще се окаже без автомобилен парк...
И категорична невъзможност за формиране на друг.

Я бъдат я не, щото от тия коли оригинална е само ламарината и то далеч не всичката. Та стойността им е силно съмнителна.

[Goblin]

От: Стари автомобили на служба

Всичко читаво отдавна е в Канада, природата не търпи празно
Едно Ферари на Фанджио остана дето местните го препродават на всеки няколко години, останало в Куба след като хората на Фидел го отвлекли (Фанджио, не ферарито) за реклама още преди да падне Батиста. Дребни детайли като това че Фанджио в Куба е бил с Мазерати, а не с Ферари, не се броят

[Veni1]

От: Стари автомобили на служба

Хуан-Мануел Фанджо верно е бил отвлечен от тия юнаци. ( то пък едно отвличане - трима са го завели на хотел за три дни)
Три денонощия..

И верно е бил с масерати.

Ама какво от това - моабета върви, стоката се харчи...ферарито на Фанджо - насам, народе...

[Bogoljub Gagic]

От: Стари автомобили на служба

В момента в който разрешат износа ще разрешат и вноса и ще ги залеят с евтини автомобили . Щатите са отсреща .

Колкото нас ни заляха? Първо бяха акцизите, като ги махнаха заради пусти еврогейове, остана ДДС-то + 10 % мито + поне 200 % надценка на "дилъра", бил той марков, горублянски или дупнишки.

[davc]

От: Стари автомобили на служба

В момента в който разрешат износа ще разрешат и вноса и ще ги залеят с евтини автомобили . Щатите са отсреща .

В момента, в който ...я камилата, я камиларя.
То изобщо тая ситуация е в резултат несъстоятелността и нежизнеспособността на системата. Та наистина като се приключи с нея, ще започнат да се оправят леко по леко

Я бъдат я не, щото от тия коли оригинална е само ламарината и то далеч не всичката. Та стойността им е силно съмнителна.

Стойността им не е силно съмнителна, а без съмнение силно посредствена. Като нямат стойност на цялостни автомобили - имат стойност на "донори", пазарът на които също е "гладен".

[Самодържец]

От: Стари автомобили на служба

+ поне 200 % надценка на "дилъра", бил той марков

Това по кое време,нали не към днешно?

[veskov]

От: Стари автомобили на служба

Лада- Бг, по всяко време. Поне него приемаха за щавенето, ако внесеш от не където трябва, + съпровождащите простотии с технотест и нам си кво.

[veskov]

От: Стари автомобили на служба

....любители и Куба ще се окаже без автомобилен парк...
И категорична невъзможност за формиране на друг.

Само гостите ще и оставят повече. И ще са на сметка.

[Bogoljub Gagic]

От: Стари автомобили на служба

Това по кое време,нали не към днешно?

За евтини американски коли, като тези в подписа ми, дето щели да залеят Куба, положението е неособено променено и към днешна дата. Има си и тема в раздел Jeep за цените тук и на други места. В БГ са като минимум двойни.

[Skorpion_BG]

От: Стари автомобили на служба

Не е баш тъй. Всичко е от мизерия и от официална забрана за внос на автомобили. Може и да имат некъв закон, но това не променя основната причина. Имам близък приятел полу-кубинец, та знам нещата от близо. Деу Тико х-та употреба 20к долара. Миналата година пращах натам по човек накладки за Москвич. Питам къв е Москвича, казват - пращай квот' да е, ще го преправим, квото не стане ще го продадем. То е за една американска кола с москвичови спирачни апарати.

Преди няколко години разрешиха на частни лица да си купуват нови коли /до тогава беше забранено/.Ама за първата година купиха само три май. Щото едно Пежо 308 струваше около 100 хил. долара. Колите там не се продават на старо, забранено е. Само по наследство се предават. Магазини за резервни части няма, от думата "съвсем". Практически всичко за ремонта се вкарва от САЩ, от кубинци които идват "на гости". Колите които се движат са с външност на американски коли от петдесетте години, но с карантия на Тойота например.