Москвич 412 със скоростен лост на волана.

[dino412]

няма 412 със скоростен лост на волана.

[м20_маниак]

До: Moskvich 412 - 1973

Всъщност има. Това, че е малотиражен, е друг въпрос.
Първите серии на 412 са с четирифарото купе. Произведените през 1968 г. екземпляри, са с горни скорости. В началото на 69-та при 412 скоростния лост минава на пода в купето - аз имам същия, семейно наследство. Вече през 1970 г. се появяват шестоъгълните главни фарове и изнесеният отзад триъгълен мигач.

[Гена]

До: Moskvich 412 - 1973

Всъщност има. Това, че е малотиражен, е друг въпрос.
Първите серии на 412 са с четирифарото купе. Произведените през 1968 г. екземпляри, са с горни скорости. В началото на 69-та при 412 скоростния лост минава на пода в купето - аз имам същия, семейно наследство. Вече през 1970 г. се появяват шестоъгълните главни фарове и изнесеният отзад триъгълен мигач.

Честно казано и аз не знаех,че има 412 с скоростите на волана,ама то човек се учи докато е жив.

[м20_маниак]

До: Moskvich 412 - 1973

Ами, когато е разработен двигателят УЗАМ 412, единственият разумен вариант е съветските инженери да го монтират на вече съществуващ автомобил. Това е четирифарият 408, чийто скоростен лост се намира на кормилната колона. Скоростната кутия остава същата. Направени са разни дребни промени.
Но така или иначе, тази концепция с горен скоростен лост започва да става анахронизъм и няма място в "изцяло новия автомобил", освен това е по-неудобна за по-динамичния ( в сравнение с 408 ) двигател и в края на годината отпада. За сметка на това при 408 И тя остава до 73-та.

[tef4o]

До: Moskvich 412 - 1973

Ако го беше написал някой друг, сигурно щях да се юрна да проверявам, но на теб ти вярвам. От друга страна, нормално е никой да не е чувал тук за 412 с горен лост - моят беше произведен 1969-та, със сериен номер 6092 и си беше нормален - тоест, с горен лост едва ли са произведени повече от 2-3000 бройки.
Номера го помня, щото брах зверски ядове с регистрацията.

@Sancho: Някъде из гаража би трябвало да се търкалят 1-2 карбуратора, но вероятно са криви, то това си им е болка. Ако ти вършат някаква работа, мога да ги потърся.

[Mercury]

До: Moskvich 412 - 1973

Значи съм се объркал с 408-ца за скоростния лост. Всъщност каква е разликата между тази 12-ка и 8-цата?Тази кола ми навява спомени,в семейството имахе същия Москвич ,дори и цвета беше същия.

[tef4o]

До: Moskvich 412 - 1973

Значи съм се объркал с 408-ца за скоростния лост. Всъщност каква е разликата между тази 12-ка и 8-цата?Тази кола ми навява спомени,в семейството имахе същия Москвич ,дори и цвета беше същия.

Двигателя няма нищо общо, за скоростната кутия не знам - никога не съм пипал осмакова, но вероятно е различна, предното окачване изглежда същото, ама не е (например лапите на 412 са двойно по-дебели), липсва маслен радиатор. Не помня точно, но на 408 май нямаше серво на спирачките?
Сигурно има и други.

[dino412]

До: Moskvich 412 - 1973

Всъщност има. Това, че е малотиражен, е друг въпрос.
Първите серии на 412 са с четирифарото купе. Произведените през 1968 г. екземпляри, са с горни скорости. В началото на 69-та при 412 скоростния лост минава на пода в купето - аз имам същия, семейно наследство. Вече през 1970 г. се появяват шестоъгълните главни фарове и изнесеният отзад триъгълен мигач.

Къде ли не съм ровил но 412 с горни скорости не съм чул и видял до сега виждал съм 412 с два и с четири кръгли фара но това чудо с горни скорости ми е интересно да го видя ако съществува ще съм благодарен ако качиш някоя снимка.поздрави.

[м20_маниак]

До: Moskvich 412 - 1973

Ще кача снимки тези дни, няма проблеми. Даже имам една книга точно за тези 412, хубаво ще е да отсканирам необходимите страници.

Не си виждал, понеже серията е произвеждана в много малък интервал - няма и година. То голяма част от хората си мислят, че няма четирифари 412, ти за един скоростен лост си се притеснил

[dino412]

До: Moskvich 412 - 1973

Ще кача снимки тези дни, няма проблеми. Даже имам една книга точно за тези 412, хубаво ще е да отсканирам необходимите страници.

Не си виждал, понеже серията е произвеждана в много малък интервал - няма и година. То голяма част от хората си мислят, че няма четирифари 412, ти за един скоростен лост си се притеснил

По принцип не съм от притеснителните но като човек израснал с тези машини ме притеснява че може да има нещо което да съществува а аз съм готов да споря че го няма за това се радвам когато има хора от който може да се научи нещо ново защото всички бивши соц возила са ми слабост а с Москвич-ите специално се познаваме от раждането ми първия в семейството ни е бил 403иэ 1963г купен от кореком за 2500 Щатски долара следва 412иэ1973г от Мототехника и 2140 1981г последните с форсиран мотор 75кс.Поздрави.

[m_g]

До: Moskvich 412 - 1973

И аз потвърждавам - има 412 с горни скорости. Не съм виждал, но имам куп стари книги и там е показан. Става въпрос за началото на производството - 1967-8 година. Четирифарото купе и горни скорости. Километраж до 160, вместо до 140, както е на първите осмици. Заден мост, по-широк от на 408 и по-тесен от на следващите 412...

[avzdrav]

До: Moskvich 412 - 1973

Ще кача снимки тези дни, няма проблеми. Даже имам една книга точно за тези 412, хубаво ще е да отсканирам необходимите страници.

Не си виждал, понеже серията е произвеждана в много малък интервал - няма и година. То голяма част от хората си мислят, че няма четирифари 412, ти за един скоростен лост си се притеснил

Първите 412-четириоки,вертикални задни светлини,горни скорости. Един съсед имаше бял такъв. Той е автомонтьор,и аз подозирах,че е сменил двигателя.

[dino412]

Москвич 412 със скоростен лост на волана.

Здравейте колеги. Преди известно време в темата на колегата Sancho бях готов да споря, че такова чудо като дванайсетак със скоростен лост на волана няма, но вече се убедих, че има - до някъде благодарение и на колегата М20_маниак, и на интернет. Даже намерих снимки на прекрасно запазени екземпляри от тази малка серия на Москвич - единия е четирифарка, както някой каза, че е виждал, а другия с два кръгли фара, което ме навежда на мисълта, че е по-късно производство или експортен вариант, защото съм виждал такъв в България, но със скоростен лост на пода. А ето и малко снимки: URL=http://dino412.snimka.bg/automobiles/moskvich-412-196-g.446870.16107571][/URL] ето и целия албум http://dino412.snimka.bg/automobiles...46870.16107578 дано е интересно на тези който обичат руската техника. Поздрави.

[Бат-Здравко]

До: Москвич 412 със скоростен лост на волана.

Много малко хора знаят за 412 - първа серия с 4 кръгли фара, какво остава за тези с 2 фара. Аз и до сега не съм срещал 412 с 2 кръгли фара. Ако има такива, то те са произведени в много, много малко бройки. В днешно време такъв автомобил си е истинска антика, а поради малката серия по - ценен от 408 в същото състояние. Това обаче, не трябва да се бърка с ИЖ 412, купето му е като на 408И/412 но е с 2 големи кръгли фара.
До колкото знам, 408 с два кръгли фара са произвеждани в Русия за страната, а тези с 4 са били предназначени за експорт в страните от източния блок. Предполагам и с 412 (преди 1969 когато се променя дизайна) нещата стоят по същия начин.

[м20_маниак]

До: Москвич 412 със скоростен лост на волана.

Разбира се, че е интересно. Аз имам такъв четирифар 412 първа серия, но е произведен през 1969-та и е със скоростен лост на пода на купето. В момента го комплектовам и като реставрирам Варшавата, ще дойде неговия ред.

Неотдавна си намерих нова предна решетка и волан за него, а пък IvanIvanovi ми подари много запазено радио.