Какво е това?

[Кольо]

До: Какво е това?

Разбира се, че ключовете за ламба са си за вилата
И аз не съм привърженик на резервоарите от туби, и други подобни самодейности, но в случая човекът така си е решил-така е направил.
Разбира се, че е по-добре всичките ремонти да се правят с оригинални части, или поне от подходящ вид, но явно конкретният собственик е търсил единствено функционалността.
Иначе много харесвам запазените класики, и се кефя като видя някоя такава в движение.

[Ivan_J]

До: Какво е това?

Имаше една такава във Варна, в кв. Аспарухово.
Бяхме се засякли на плажа на Паша дере, опитваше се да я прегрее в опити да забавлява двамата си малчугани.
След доста долята вода и бутане излезе от пясъка и започна да превзема един доста стръмен баир, който би затруднил някой съвременни джипки с бавни скорости. И тогава се случи случка - дясната задна полуоска барабар с колелото реши, че вече не и харесва да я тормозят така и тръгна да си ходи Със спиране за начукване на дезертьора човека си се прибра до Аспарухово.
Направи ми впечатление, че двигателя е със стоящи клапани и няма бързи-бавни. После се разрових и разбрах, че е ГАЗ 67.
Даже и нови номера имаше.
Не ме питайте, не знам къде се намира в Аспарухово и дали се продава, който живее там може да го знае.

[Scrapheap]

До: Какво е това?

Аз пък недоумявам как са допуснали да стигне до това състояние

[м20_маниак]

До: Какво е това?

...

Иначе много харесвам запазените класики, и се кефя като видя някоя такава в движение.

Усещам аз, че сме от една порода.

Аз пък недоумявам как са допуснали да стигне до това състояние

В такова състояние са огромна част от старите коли у нас, особенно тези, използвани не по предназначение.
Мислиш ли, че собственикът му едно време много-много се е замислял колко е ценен джипа? Вероятно в началото на СоцилизЪма е бил амортизиран и пуснат на търг от БНА. Човекът го е купил да си кара тиквите (доматите, картофите) с него и го е "поддържал" колкото да върви там някак си. Слабо грамотен технически е извършвал подобен вид "ремонти" или "подобрения".

Такава е най-често срещаната схема у нас и за съжаление в нея биват вкарвани не само масовите автомобили, но често и уникати или поне луксозни автомобили.

Скоро разбрах поредното безумие, на което се смях с глас няколко минути. Някакъв байчо купува "Чайка" ГАЗ 13 на търг в добро техническо състояние. И внимание! - проявява се геният на автора - срязва я на пикап за да си кара прасетата и зеленчуците... Със всички хромирани елементи по нея, с оригиналния двигател и прочее. В момента толкова хора си мечтаят да притежават "Чайка", други пък високопоставени партийни членове са бленували да се возят в нея през близкото минало... А нашият човек си вози в партийния автомобил шопарите. То, вярно, че политиците са прасета, ама неговото вече е чиста проба гавра.

Та, на фона на горното, ключовете за лампи на този 67 са незабележими като багажник от винкели, прикачен на селски Москвич.

[zhivko88]

До: Какво е това?

Да дадеш някъде около 10 000 лв, защото там горе-долу вървят чайките, по мое мнение ако не съм прав, поправете ме, но това ако е наистина вярно, просто оставам без всякакъв коментар.

[bodevb]

До: Какво е това?

тя чайката навярно е била купена с връзки как я виждаш да купиш кола на търг (както се продаваха) и да я срежеш за ла.новоз!

[dyak]

До: Какво е това?

На Нисата и Жука също е такъв редът на работа

Както и на Волгата ГАЗ 24 и ГАЗ 21.

[м20_маниак]

До: Какво е това?

Чайката най-вероятно е измъкната от някой окръжен изпълком примерно, веднага след промените на 10.11.1989, когато сигурно не е струвала много. Аз така си го обяснявам.

Както и на волгата Газ 24 и Газ 21

Да, техните двигатели са аналогични с тези на УАЗ-а, за който споменах по-горе. А, и да - колега, имената на автомобилите се пишат с главна буква.

[Ivanov]

До: Какво е това?

Чайката най-вероятно е измъкната от някой окръжен изпълком примерно, веднага след промените на 10.11.1989, когато сигурно не е струвала много.

Има една Чайка за продаване на бензиностанцията на Лукойл след Правец в посока София. Май е купена от миналогодишните търгове и цената й беше внушителна.

[м20_маниак]

До: Какво е това?

Ако бях обезпечен по-сериозно финансово, бих я купил. За сега ще си стоя с Варшавата. И без това съм Варшавовод по душа.

Иначе някои хора купиха Чайки от тези търгове и си повярваха, че ще направят големите пари от препродаването им.

[banjo]

До: Какво е това?

Пък във Варна има два такива в много добро състояние ,единия даже с редовна регистрация

[m_g]

До: Какво е това?

ГАЗ 67 наскоро мярнахме и в София. Собственикът му преди си държеше Мерцедеса пред нас, та оттам съм имал късмета да разгледам отблизо и джипа. Наистина интересна машина.

Рязаната Чайка лично съм я виждал в Костинброд преди години - да е било някъде края на 90-те. Спря ми дъха тогава от това извращение. От предните врати натам - пикап... Няма такава глупост!

[Scrapheap]

До: Какво е това?

.....Рязаната Чайка лично съм я виждал в Костинброд преди години - да е било някъде края на 90-те. Спря ми дъха тогава от това извращение. От предните врати натам - пикап... Няма такава глупост!

Поне е превърната в нещо смислено И преди е возила свине... Замислена е за говновоз

Мен лично ме впечатли предното окачване на ГАЗ67 - Двойни надлъжни полуресори и жабкови амортисьори.

*P.S.
Познавам човек, карал Чайка доста време и спомените му от тази машина хич не са добри.
Това било автомобил практически без спирачки. А едва ли са страдали от лоша поддръжка в УБО.

[м20_маниак]

До: Какво е това?

Аз познавам човек, работил дълги години в УБО, респективно е запознат с Чайката. До 100 км/час спирачките са нормални - след това вече действително не спира. Но главно се оплакват от скоростните кутии, нали са автоматични.

Поне е превърната в нещо смислено И преди е возила свине... Замислена е за говновоз

...

Е да му имам и разума на този - да си беше взел за тези пари ГАЗ 53. Ама той я е модифицирал - от го*новоз, става го*новоз + компировоз.

[Scrapheap]

До: Какво е това?

Най-вероятно спирачната система е базирана на възли от стандартни за времето си автомобили и не е адекватна на теглото на Чайката.