Tweet
От: Проблем с Москвич 408
Ето я и колата след лек излет днес .
Ето я и колата след лек излет днес .
-
-
От: Проблем с Москвич 408
Ми не я карай, прилича да я бъде! Качи още снимки.Първоначално публикуван от zilala Преглед на мнениеА тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"hКоментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Подобен мотор на Рено има и на Волво.Има мотори копирани от Рено на 408 ,както пиша и по-горе за Скандинавията ,беше на бащата на мой съученик ,после го караше и той.То от онова време доста от Европейските мотори в определен клас си приличат външно и то много.Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
В моите архиви намерих едно такова реле. Малко е ръждясало но котвичките се движат и има всички шансове да работи . Ако иска колегата да казва къде да му го пращам .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Колегата има късмет с такива архивари като тебе.Отдавна съм разкарал всякакви антики дето са ми тровили нервите!
Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Мотора на Рено е с верига, осмака и опела са с ангренажни колела , на рено водната помпа е на главата , на москвича е на блока , делкото е на другата страна , абе нищо общо.Фиат Купе
Опел Фронтера В
Мицубиши Паджеро ПининКоментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Честно казано защо съм го запазил не знам . Никога не съм карал с такъв тип генератор на кола .Първоначално публикуван от faster Преглед на мнениеКолегата има късмет с такива архивари като тебе.Отдавна съм разкарал всякакви антики дето са ми тровили нервите!Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
По-интересното е, че най-плюваната руска класика - ЗАЗ (Завод для Автомобильньiх Зверей) беше с алтернатор още от раждането си
.
П.П. Това сигурно защото двигателят по начало е бил предвиден за лек учебен самолет
.
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Гърбушкото или пенчовия?И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Гърбавия (ЗАЗ 965) е с динамо.Първоначално публикуван от коко келеша Преглед на мнениеПо-интересното е, че най-плюваната руска класика - ЗАЗ (Завод для Автомобильньiх Зверей) беше с алтернатор още от раждането си.
http://zaz-dnepr.org.ua/electric_schem.htmA Lone RiderКоментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Не се хващай на басПървоначално публикуван от galinvayov Преглед на мнение.
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Имах такъв в двора. Турбината с динамото още седи.A Lone RiderКоментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Какво съвпадение - аз карах година и нещо такъв и беше с алтернатор в турбината. Ако има значение, беше 965А.Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Проблем с Москвич 408
Модел 965А е с генератор и повишена мощност на моторетката, 965 си е с динамо.A Lone RiderКоментар
Коментар