Какво видях вчера?!

[коко келеша]

От: Какво видях вчера?!

Първият мотоциклет, по който се катерех на воля през далечните ранни 60, беше NSU-250 Supermax на чичо ми. Четиритактово с 17к.с. две седалки "кантар" с тапицерия от бяла кожа. На капачката на резервоара бяха гравирани световните шампионски титли спечелени с този модел на NSU, мисля, че бяха 4. После с баща ми му присадиха чешки кош "Велорекс" и вече доста по-спокойно ходехме по язовирите с него :

"Семейното" беше абсолютно същото на цвят и седалки.

[sek.1]

От: Какво видях вчера?!

Ето какво е видяла жената вчера до централния плаж:
Ява 350(мод.354) около 1958. Имах такава, но 250. Пичът си е дошъл с нея на море, както дядо му преди 50 год.

Че защо да не дойде ? Тая Ява с лекота поддържа 120 . На времето мой приятел имаше такава аз имах от новите ходили сме заедно на море и определено старата не Ява не ми се даваше лесно .

[Ivan_J]

От: Какво видях вчера?!

Първият мотоциклет, по който се катерех на воля през далечните ранни 60, беше NSU-250 Supermax на чичо ми. Четиритактово с 17к.с. две седалки "кантар" с тапицерия от бяла кожа. На капачката на резервоара бяха гравирани световните шампионски титли спечелени с този модел на NSU, мисля, че бяха 4. После с баща ми му присадиха чешки кош "Велорекс" и вече доста по-спокойно ходехме по язовирите с него :

[ATTACH=CONFIG]731725[/ATTACH] "Семейното" беше абсолютно същото на цвят и седалки.

Имали сте ролс-ройса на мотоциклетите в България, малко са успявали да имат такива капиталистически. Какво се случи с мотоциклета?

Че защо да не дойде ? Тая Ява с лекота поддържа 120 . На времето мой приятел имаше такава аз имах от новите ходили сме заедно на море и определено старата не Ява не ми се даваше лесно .

При добре възстановена и стегната машина - никакви проблеми.
При максимална скорост по книга 115, трудно ще поддържа 120 с лекота. Може да ги стигне, но да ги поддържа...

[коко келеша]

От: Какво видях вчера?!

Имали сте ролс-ройса на мотоциклетите в България, малко са успявали да имат такива капиталистически. Какво се случи с мотоциклета...

Ами тривиалното - откраднаха го и, когато беше намерен, не подлежеше на възстановяване.

[sek.1]

От: Какво видях вчера?!

При добре възстановена и стегната машина - никакви проблеми.
При максимална скорост по книга 115, трудно ще поддържа 120 с лекота. Може да ги стигне, но да ги поддържа...

Обикновено пътувахме поне 5-6 мотора и държахме скорост 100 - 120 . Старата Ява нямаше никакви проблеми да се държи с нас в групата . То и новата трудно вдигаше повече от 145 . Спомням си че моята съм я напъвал някъде до 150 естествено сам с втори човек повече от 140 не искаше .

[коко келеша]

От: Какво видях вчера?!

Kогато аз реших да ставам моторджия от Мототехника можеше да се закупи свободно само ЧЗ-350. Така станах собственик на това чешко недоразумение. По това време основните "противници" бяха МЗ-тата - 250, 251. Докарвал съм до 130 с 2 души и 135 сам, но за кратко. Заводската мотокоманда се състоеше от 4 чезета и 2 МЗ-та, едното от които беше ЕС 175 с присаден двигател от 251. Те това чудо винаги стигаше с по един час преди нас до крайната цел.

П.П. Ванка, руснаците имаха два начина за разработване на нов двутактов мотоциклет - за дълготрайно сътрудничество и за рейсърски изпълнения.

[sek.1]

От: Какво видях вчера?!

От серийните соц мотори единствено ИЖ Спорт без доработки вдигаше с лекота 150 километра а със глава от ЧЗ 250 крос стигаше 170 и нагоре . Тоя мотор на втора имаше зверско ускорение и естествено тя се чупеше .

[Vlado_Ts]

От: Какво видях вчера?!

..... Тая Ява с лекота поддържа 120 ......

.... ИЖ Спорт без доработки вдигаше с лекота 150 километра .... .

А я първо уточни за кои години говориш , че се напъвам да си спомня къде се караха "с лекота" 120- 150 км./ч. тези пеперуди в "онези години" ?!

[Veni1]

От: Какво видях вчера?!

През 82 година почти всички от тайфата бяхме с ЧЗ350. Имаше две или три ИЖ Спорт 350, които ни късаха отвсякъде, освен по разход на гориво.
Тая скорост от 150 км/ч за тях беше напълно постижима.
ЧЗ-то ми беше поразпилено - съвсем мъничко, но 140 му беше максимума.

[chrichri]

От: Какво видях вчера?!

Колеги, мааалко по-скромно за максималните скорости на тези соц-машини. Да не изпадаме в подробности, като забити игли от лагер в главата и дупка на буталото...(визирам ЧЗ-350 и Иж-спорт)

[коко келеша]

От: Какво видях вчера?!

Колеги, мааалко по-скромно за максималните скорости на тези соц-машини. Да не изпадаме в подробности, като забити игли от лагер в главата и дупка на буталото...(визирам ЧЗ-350 и Иж-спорт)

За иглите съм съгласен - когато следващият собственик на моето ЧЗ го разглоби на четирдесет и няколко хиляди, упорито отказваше да повярва, че до този момент то не е отваряно, защото липсваха 2 игли от главата на мотовилката на десния цилиндър .