Без данък за ретро автомобилите във Варна

[Ivanov]

Според тази информация http://varna.dir.bg/news.php?id=15747612 ретро автомобилите регистрирани вобщина Варна ще бъдат освободени от данък.

Дано да не се окаже, че освобождаването е само за една година.

[imarh]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

А как ще се определя кой автомобил е ретро?

[Ivan_J]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

За съжаление няма такова нещо, пак журналистически измислици.
http://varna.bg/bg/getfile.html/id/e...10fed2162dac54

[slowtraveler]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

За съжаление няма такова нещо, пак журналистически измислици.
http://varna.bg/bg/getfile.html/id/e...10fed2162dac54

Това е предложението... А какво е решено - все още няма официално обявено на сайта им...

[iboev]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

До колкото разбрах от мой близък, служител в местната администрация, решението е в сила ,но от него ще се възползват само членове на един от двата Варненски клуба, които са извоювали това облекчение. Всички собственици на ретро автомобили които не членуват в нито един от двата клуба - кучетата ги яли......

[dino412]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

............................................................................................................................................Всички собственици на ретро автомобили които не членуват в нито един от двата клуба - кучетата ги яли......

И до някъде е правилно според Мен.
Защо?
Ами като прост примир за най-масовите и не тачени возила.Ами неможе дядо с 40 годишна пред разпад Жигула, с която Си вози картофи и праз лук до пазара, да има същите привилегий като човек набутал хиляди левове в също такава 40 годишна но въстановена като излязла от завода Жигула.Да не говорим за по-редките и скъпи коли.Защо една подържана и обгрижвана стара кола, която минава реално не повече от 1000-2000км годишно по паради и сбирки на клубове, трябва да се сравнява с един 30 годишен таралясник за ежедневно ползване потдържан с тел пирони и каквото намериш в канавката?

[kompirovski]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

dino412, донякъде си прав, че не може под общ знаменател да слагаме 30-годишна развалина, поправяна с тесла, пирони и медна тел, която се кара ежедневно до пълен разпад с току-що излязъл от пълна реставрация класически автомобил.

Но според мен не си прав, че разделителният критерий трябва да е членство в клуб. Иначе някой пенсиониран адвокат веднага ще спретне "Пенсионерски ретроклуб" и всички дядовци-шофьори на самоходни скрапове, останали от соца по селата ще станат горди членове срещу 10 лева годишен членски внос. Изобщо формалните критерии са много лесни за заобикаляне.

Първият филтър трябва да е техническия преглед - без значение дали е на 6 или 60 години колата, щом не може да се движи без да застрашава останалите участници в движението - няма място на пътя за нея. Няма значение дали е роудстар от 50-те или "нов внос" бивше такси с милионен пробег.

Затова критерият дали колата е колекционерски ретроавтомобил или развалина, доживяваща последните си дни на село във возене на камъни, дърва и земеделска продукция, не трябва да е членство в клуб, а нещо обективно - примерно годишния пробег. В някои страни с по-развита ретро сцена, ретроавтомобилите получават специални номера. С тях данъкът и застраховките са минимални, екоизискванията са занижени (ясно,че тази кола се кара рядко и малко, пази се много и затова практически не амортизира пътищата и рискът от ПТП е минимален), но и годишният разрешен пробег е ограничен. Примерно нямаш право да се отдалечаваш на собствен ход на повече от 20 км. населеното място, където ти е постоянния адрес, освен ако не отиваш на официално събитие за ретроавтомобили - примерно ретрорали. И броят на такива събития, до които имаш право да пътуваш на ход е ограничен, примерно на 10-12 годишно. Ако имаш бизнес с ретро-автомобили или си по-заможен колекционер, значи ще ползваш и автоплатформа или ремарке, за да си возиш експонатите. Ако ти е само хоби и имаш 1-2 коли, то едва ли ще имаш време и пари да ходиш по събития повече от веднъж месечно, примерно.

Топлата вода отдавна е открита по света и само трябва да се анализира чуждия опит, за да се въведе със съответните изменения у нас.

[Ivan_J]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

У нас има облегчение откъм технически преглед, което според мен е повече от неправилно.
А точно за данъка и застраховките трябва да има облегчения и най-добре е да се върне предишното положение - когато колата се спре от движение, данък не се плаща. А сега, трябва да се бракува, за да не се трупа.

[dino412]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

kompirovski напълно Съм съгласен с Теб.Мойто мнение напълно съвпада с написаното от Теб и за това Съм започнал с :И до някъде е правилно.......

[New hope]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

Който си е извоювал да не плаща данък , ми нека си го ползва . Типично по Български , всеки чака друг да му извоюва победата !Има хора от Варна изминаващи доста над 10000 километра на година и имат над 10 ретро автомобила .... Да си ползват извоюването доста години

[dpk6699]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

До колкото разбрах от мой близък, служител в местната администрация, решението е в сила ,но от него ще се възползват само членове на един от двата Варненски клуба, които са извоювали това облекчение. Всички собственици на ретро автомобили които не членуват в нито един от двата клуба - кучетата ги яли......

Това няма как да е вярно! Просто първият срещнат адвокат /дори ида е завършил В Свободния.../ го събаря веднага. Само помисли Кодекса на труда да важи за членовете на КНСБ, а за членовете на Подкрепа да не важи щото не го били искали!?!?

[kompirovski]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

Колега speed750, с това "Който си е извоювал да не плаща данък , ми нека си го ползва ", не си съвсем прав. Евала на варненските ретроклубове, че са се организирали, вложили са сили и средства да си издействат такова изключение, но то трябва да е за всички ретро собственици в общината (друг е въпроса какво е ретро и какво скрап). У нас това явление не се среща често, обикновено всеки тегли общата черга към себе си (независимо колко е скъсана) и на другите - майната им, да се оправят както знаят.

По твоята логика, след като не си извоювал лично плоския данък общ доход, защитата от уволнение по Кодекса на труда, безплатната бърза помощ (колкото и да е неефективна в настоящия си вид) - дай да те дерем с прогресивни данъци, да те уволняваме по американски и да те оставим да се оправяш сам, ако недай си Боже опреш до бърза помощ. Нищо от горното не си извоювал лично, но плащащ данъци, осигуровки, акцизи, нали? Значи ще имаш право да се възползваш от тези благини, нищо че не си се борил в пленарна зала и комисии и не даваш наряди по линейките.

Наистина живеем времена, в които обикновено се спасяваме поединично, защото държавата не работи, но това не е решение в дългосрочен план. Ако вместо да се чудим как да прецакаме системата, вложим усилия как да я накараме да заработи по-добре, кярът ще е по-голям за всички.

[New hope]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

Колега speed750, с това "Който си е извоювал да не плаща данък , ми нека си го ползва ", не си съвсем прав. Евала на варненските ретроклубове, че са се организирали, вложили са сили и средства да си издействат такова изключение, но то трябва да е за всички ретро собственици в общината (друг е въпроса какво е ретро и какво скрап). У нас това явление не се среща често, обикновено всеки тегли общата черга към себе си (независимо колко е скъсана) и на другите - майната им, да се оправят както знаят.

По твоята логика, след като не си извоювал лично плоския данък общ доход, защитата от уволнение по Кодекса на труда, безплатната бърза помощ (колкото и да е неефективна в настоящия си вид) - дай да те дерем с прогресивни данъци, да те уволняваме по американски и да те оставим да се оправяш сам, ако недай си Боже опреш до бърза помощ. Нищо от горното не си извоювал лично, но плащащ данъци, осигуровки, акцизи, нали? Значи ще имаш право да се възползваш от тези благини, нищо че не си се борил в пленарна зала и комисии и не даваш наряди по линейките.

Наистина живеем времена, в които обикновено се спасяваме поединично, защото държавата не работи, но това не е решение в дългосрочен план. Ако вместо да се чудим как да прецакаме системата, вложим усилия как да я накараме да заработи по-добре, кярът ще е по-голям за всички.

За плоския данък и другите споменати съм гласувал на изборите и съм избрал народен представител ! На едната кола плащам гражданска отговорност 100 лева (преди 3 години беше 70 лева) точно защото е спада в графата ретро .... който се бори получава ,който стои и чака на готово .....

П.П.Ти лично ли си засегнат? От Варна ли си ?

[kompirovski]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

Колега, това че имаш гражданска позиция и знаеш как да я отстояваш е похвално. Но хайде да не обръщаме темата на чат.

Винаги е имало, има и ще има такива, които се борят и такива, които чакат на готово. Но ако борещите се за общото благо, получават привилегиите, които извоюват само за себе си - тогава в дългосрочен план и борещите се,и готованците губят. Ако помислиш малко как (не) работи обществото, ще разбереш защо.

Разбирам, че ако си от борещите се не щеш акъл от готованци, но юридически няма как да работи за дълго модела, в който дължиш нисък данък за ретроавтомобил, само ако си член на определен клуб.

Гражданската е друга бира.

П.П. Не съм от Варна и чакам на готово

[banjo]

От: Без данък за ретро автомобилите във Варна

Таксата за МПС влиза в общинската каса, щом клубовете са постигнали споразумение с общината и тя няма нищо против да се лиши от техните пари добре. Какво сте седнали да разисквате. Повечето от автомобилите така или иначе ги предвижват с платформи до мероприятия и ретро състезания.
Незнам какъв ви е проблема. Защо не спорите как тези обирджии застрахователите ви взимат Гражданска отговорност "законно" на всеки автомобил който притежавате. Това не би ли трябвало да е застраховка която да има всеки водач на МПС. Кой е отговорен за едно ПТП , автомобила или водача.
Какво сте се хванали за 1000 или 2000лв които общината не е реализирала като печалба от данъка на ретро автомобилите.
Парите от данъците ги усвояват уж за ремонт и подръжка на градската инфраструктора, извън града ми вземат Винетна такса уж пак за ремонт и подръжка. Ретро автомобилите от клубовете които така или иначе не минават много километри какво негативно влияние нанасят на пътищата? Ми и на мен не ми харесва че "селяндурите" (не селяните) от "Горно надолнище" идва и ми паркира в тревните площи на моя град ама плащам и заради него един от най-големите данъци за МПС в България. А какво да кажем за тея "българи" дето автомобилите им са с чужда регистрация, Англия, САЩ, Румъния, невероятни данъци плащат нали?.Айде де всичките тарикати.