Двигатели

[jivkojj]

Красоти разни:

http://warnet.ws/bpics/7216/

[DINI]

и кое е красотата... хидравличните изгъзици, който се съзират от пръв поглед... леле само тойота и хонда ли уважава производството си...
лек ден

[kinex]

Тва Витек е много як матор ама няма място под капака на Джип.

[ninja_1]

Тва Витек е много як матор ама няма място под капака на Джип.

Защо,бре,Пламене?

[quadra]

Щото конските сили продават автомобили, а въртящия момент печели състезания
А къде си видял въртящ момент и малка кубатура? (без случаите с турбо, щото то си е допинг на обема всъщност)

[ninja_1]

Щото конските сили продават автомобили, а въртящия момент печели състезания

Хубава мисъл,Дима

[quadra]

Не е моя, но е правилна

[kinex]

Тва Витек е много як матор ама няма място под капака на Джип.

Защо,бре,Пламене?

Имах в предвид че конете и нютонметрите на витека излизат при високи обороти което не е удачно за ОффРоуд.

[DINI]

тва са пълни глупости.... Раздатка - редуктор .... Сще ми кажеш, че самурая неможе да тръгне по плавно от уаз... смешки са това! Всичко може да се постигне с предавките то ако неможеше роторните щаха да летат...

[Yordan Kolev]

За какво изобщо спорите за тоя витек. Толкова спънато нещо рядко се среща. Под 6000 оборота работи с една 10-та от капацитета си, ако не и с по малко. Не че не става за джип ами и за кола не става. Хонда с тоя мотор е една от най неприятните коли които съм карал.

[kinex]

тва са пълни глупости.... Раздатка - редуктор .... Сще ми кажеш, че самурая неможе да тръгне по плавно от уаз... смешки са това! Всичко може да се постигне с предавките то ако неможеше роторните щаха да летат...

Не може бе Дини. То ако можеше на Самурая щяха да му слагат мотор от GSX-R 750.

[DINI]

ми в миналото даже са били джутактови.. можеш да прочетеш и е бил по-проходим от сегашния... Неми се спори за глупости... Факта, че са сложили при тая отрупана глава врътки на кубилиците заслужава евалата... А тези красотите от картинките на 100 000 км са с по 3-4 компресия...
И тиа бмв-та също са хидравлици... за разхода вие сте паралии и можете да храните ама колко е тежък тоя мотор само за офф е...! На самурая му го вада сам от коша без лебетка... ако му сложат такъв няма смисъл от шпренгване на задните ресори Кат влезне в кал и ще се забие като пирон... Остави това за такива хали трябва и големи скорости мостове... и накрая и аз дигам 120 с 1,0 на магистралата и той кара с толкова, че иначе вятъра ще го прати на оня свят
Лек ден

[Стефан]

Няма и да го сложат другаде ...
Това е неремонтируемо. И водната помпа виси на компа, че и маслената. Да спестява 2-5 коня отвреме - навреме. Хи-хи.

[DINI]

дай да я огледаме и отстрани и отзад? Мотора отзад ли седи? Гледам, че и кубилиците имат вече врътки... сети ли са се...

[Yordan Kolev]

А тези красотите от картинките на 100 000 км са с по 3-4 компресия...
И тиа бмв-та също са хидравлици... за разхода вие сте паралии и можете да храните ама колко е тежък тоя мотор само за офф е...! На самурая му го вада сам от коша без лебетка... ако му сложат такъв няма смисъл от шпренгване на задните ресори Кат влезне в кал и ще се забие като пирон... Остави това за такива хали трябва и големи скорости мостове... и накрая и аз дигам 120 с 1,0 на магистралата и той кара с толкова, че иначе вятъра ще го прати на оня свят
Лек ден

Дини в жестока заблуда си. Тези двигатели карат доста по над милион километра. Изцяло от алуминий са и са доста под 200кг. Цилиндрите им са с никасилово покритие, което ги прави практически почти вечни. Със сигурност не са подходящи за Самурай, но на един УАЗ се успиват, защото теглото на щатния УАЗов е същото. И за моя джип разправяха разни умници, че двигателя бил от спортна кола и нищо нямало да стане. Ела да ти дам да покараш, после друго ще говориш. Да не се убиди някой със Самурай, но там където Самурая минава на първа бавна на заварка аз карам на първа бърза на 800 оборота. Идея си нямаш за каква сила става въпрос на ниските обороти.