Това е обява !

[IvanIvanovi]

[cnc82]

Ето вероятно от същия габровец :

"Перфектна за бъги,влакче или делтапланер!Новите не стават!Колата е легенда!Перф. мотор,скорости,4х4,нови 4карета–2000лв са само те!!!,кардан-сменен,заден диф с блокаж!Купето не става!...НАЙ-ДОБРОТО ОТ СТАРАТА ШКОЛА! КОЛА ЗА ЦЕНИТЕЛИ и ПОЗНАВАЧИ!
Колата е технически перфектна и я карам с удоволствие! AКО ИМАТЕ 1500лева още -МОГА ДА ВИ Я НАДУЯ ДО 150коня с НОВА ТУРБИНА ОТ ИМПРЕЗА 2.0ВРХ!!! Мотора е фабрично разреден ,буталата ,биелите и клапаните са усилени при японската сглобка и понася доработки без последствия!Ето за това обичам Субару! Имам планове за тази кола и няма да я оставя да изгние.Като ми остане време ще я преправя в джип,с по-големи джипкови гуми 15цола ,усилено купе ,железни брони и нова по-яка турбина и това ще я оскъпи доста,но пък резултата ще си струва и някой индивидуалист ще го оцени скъпо! И да не се продаде,поне ще и се радвам дълги години още.Имам още 3 такива и бих купил още читави Леонета!ТОВА ЗА МЕН Е НАЙ-ДОБРИЯТ МОДЕЛ СЪЗДАВАН НЯКОГА(НАЙ-СПОЛУЧЛИВИЯ)-отлична кола за работа,за ниви и гори! ВЪРВИ ТАМ КЪДЕТО ВЪРВЯТ И УАЗКАТА И ЛАДАТА НИВА,НО НЕ СЕ ЧУПИ ВСЕКИ ДЕН И ПО ШОСЕТО НЕ Е МЪРТВЕЦ! С нови пружини е и вози като лодка!.
В Германия тези коли са високо ценени!Има добре гледани Леонета-85-ти набор по 3000евро! С 4 хубави зимни 13-ки е и върви ,накъдето го насочиш.Гумите 13 цола са по 50-60лева бройката -нови от магазина! ПОДДРЪЖКАТА НА ТОВА СУБАРУ Е ДОСТА ПО-ЕВТИНА ОТ ТАЗИ НА ВСИЧКИ ДРУГИ 4х4! КОЛАТА Е ЦЕННА,ЗАЩОТО МОЖЕ ДА СЕ КАРА САМО НА ПРЕДНО ПРЕДАВАНЕ за ИКОНОМИЯ! При необходимост се включва и задния мост, има и бавни скорости,както и блокаж на дифа,които я правят един малък сиромашки джип! МНОГО ПРОХОДИМА В КАЛ,СНЯГ И ВСЯКАКВИ ТЕЖКИ ТЕРЕНИ! Идеална кола за работа,за ЛОВ И РИБОЛОВ! Има и багажник на тавана,подходящ за лодка или други обемни предмети! Много корава машина-не е като сегашните коли!АНГРЕНАЖА ИЗКАРВА 150000км и дори да се скъса след това-мотора е SOHC-ОСВОБОДЕН и ВЕЧЕН! След 10години ,като изгние купето мисля да си направя една тръбна конструкция -тип шаси и да си прехвърля на нея-мотора,кутията и диференциалите! Ще се получи НАЙ-ДОБРОТО БЪГИ за гора и кал!Това е кола за гората все пак! Военна машина от военен японски завод!Сравнение с унгарско Субару не може да има! НА МАГИСТРАЛАТА ВОЗИ КАТО ЛОДКА ДО 140км/час! ТУРБИНАТА Е ИЗОЛИРАНА ,НЕ ГОРИ ГРАМ МАСЛО И МОТОРА Е КАТО НОВ! КАРАНА Е САМО НА БЕНЗИН 100октана!Този мотор пали на четвърт и в най-зверския студ и с най-умрелия акумулатор!Парното е горещо на 10-тата минута! СМЕНЕНИ СА АНГРЕНАЖЕН КОМПЛЕКТ,СЪЕДИНИТЕЛ-комплект,ПРУЖИНИ И АМОВЕ,СКЪПО МАСЛО на мотора и кутията,АНТИФРИЗ-НЕМСКИ -зелен и ВСИЧКИ РЕМЪЦИ, 2КАРЕТА НА КАРДАНА ,ВИСЯЩ ЛАГЕР,ВЪНШНИ КАРЕТА,МАНШОНИ И предни ПОЛУОСКИ! Това са ремонти за над 1500лева,БЕЗ ТРУДА! ВИЕ ПРЕЦЕНЕТЕ ДАЛИ СИ СТРУВА! А до тогава аз ще си я карам с кеф! Датата на първата регистрация е 97година!Данъка е платен и е 20лева! ГРАЖДАНСКАТА Е 123лева на година!!!
НЕ ДЪРЖА НА ПРЕХВЪРЛЯНЕ!Мога да я дам с ПЪЛНОМОЩНО или без регистрация-кой както иска!"

[s_s1]

От този "продавач" и подарък не бих приел.