ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

[Scrapheap]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Никой не се е усъмнил че ще тръгне. Освен тръгването има още доста параметри, които трябва да се случат. Няма лошо да направиш Трабито 4х4. Лошото е, когтао това се прави малоумно.

[Rachido4x4]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Стига де .
Това си е точно учене на азбуката .
Първа кръв .
Сега следва затормозяване , обмисляне , доработки, проби (със съответните грешки ) , оправяне , подобряване .....
Абе ако се замислиш това си е проект за цял живот .
Утре може и да се учите от него . Хора със хора се срещат.
На мен ми харесват нестандартните идеи - не казвам , че е станало като купешко - няма и как .
Ама за почти без пари и с много ентусиазъм - ТОЛКОВА .
Покажете и вие някой такъв "безмислен " проект !
"Против" има много - знаем :ресурси , полза , предназначение и т.н.
"ЗА'' - пича си го прави за КЕФ .
А както се знае - "...КЕФ ЦЕНА НЯМА..."

[Кольо]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

То пък ти си прибирал Франко 10 пъти здрав...

В интерес на истината-много повече от 10 пъти, и то каран на състезание, където няма никаква жал за машината.
Той Франко е правен по същите технологии с които работи и Щраката, но поне се мъча и да мисля докато го правя, питам за съвети, и даже понякога ги ползвам.
За разлика от колегата.

Иначе за хъса и мерака да сътвори нещо с ръцете си-браво, но не се прави така, това да не е балировачка "киргизстан", или каручката на дядо...

[faster]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Стигa бе пaк ,извAдихте косaтa,човекa си е ентусиaст ,некa си твори,товa може дa е пробен прототип ,a aко изкaрa след товa некой грейднaт MONSTER......!Мaйстори си ,споделя ,кво толко,с нисък бюджет прaви от нищо нещо,дaно и държи нa тежък терен,щото инaче обaче,се губи секъв смисъл!

[DAROGA]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Да е жив и здрав колегата ! Може да е напразно ,но се занимава с това за удоволствие. На теория всеки знае , а практиката е друго .

[sparkybg]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Да е жив и здрав колегата ! Може да е напразно ,но се занимава с това за удоволствие. На теория всеки знае , а практиката е друго .

На практика това искам да го видя да минава през легнал полицай или просто няколко средно големи дупки дори по мерките средностатистическа малолотражка в не до там изправно състояние със скорост по-голяма от на "дедо каруцата" без да се разпадне безнадеждно. Все ми се струва че идеята на кое да е возило е или да те закара някъде по-бързо, или да занесе повече, отколкото можеш да носиш сам, и при това безопасно.

[DAROGA]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

На практика това искам да го видя да минава през легнал полицай или просто няколко средно големи дупки дори по мерките средностатистическа малолотражка в не до там изправно състояние със скорост по-голяма от на "дедо каруцата" без да се разпадне безнадеждно. Все ми се струва че идеята на кое да е возило е или да те закара някъде по-бързо, или да занесе повече, отколкото можеш да носиш сам, и при това безопасно.

Мисълта по-скоро беше за принципа проба-грешка .Явно колегата е променил първоначалния си ентусиазъм с реалното създаване на всеки един възел. За някои е глупаво създаването на този скрапляк ,за други гледането на малоумно обикаляне на писти от автомобили ( Формула 1 ,Наскар ...) ,всеки се стреми да прави нещо с удоволствие и по собствено виждане (правилно или грешно). Това уважавам ,а резултата ...

[Ferdi]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

"Мир и труд - ето изворът на благополучието" ...

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Изкриви ми врата с тия снимки.

Колелата малко назад ли идват от калниците или това е от снимките?

човече изкривих се от смях
а аз се чудя защо на аватара си се наклонил на една страна
Ясене братко помагай не издържах последните 3 страници

[Ясен]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Пускам клип.Някой от Миновете ми беше обещал,че ако проекта излезе сполучлив ще ми върне темата там от където я започнах.

Щрака, я кажи къде беше темата че да я върнем? Не че тука е зле ама да няма обидени.

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Предпоследния тест бе петък 13ти. май.

[fill]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Предпоследния тест бе петък 13ти. май.[ATTACH=CONFIG]872077[/ATTACH]

Прикачения не се отваря,а с такъв трепет го чакаме...

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Прикачения не се отваря,а с такъв трепет го чакаме...

Немога да кача снимки..ни ми се разрешава нещо.

[Николай Колев]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Колега кои каквото да пише справил си се чудесно с наличните изходни ресурси и материално техническа база.

Резултатът може да не блести с уникалността си но определено заслужаваш Похвала за ентусиазма и упоритостта си.

Удоволствието от това да заспиш с нерешен технически проблем и да се събудиш с нова "хрумка" за решаването му е неописуемо и непознато за критиците които не са

хващали флекс или не са заварявали ламарина с заваръчен трансформатор на терсене място.

Вярно има какво да се желае по много аспекти на проекта ти ,като дълговечност ,механична износоустойчивост ,ремонтопригодност и т.н. но това са бели кахъри.

Смело бих казал че,с този осъществен Проект си приет твърдо в отбора на МОЖЕЩИТЕ МЛАДИ ХОРА.

А този проект е само началото , апетита идва с яденето и с натрупването на опита и знанията.

Такива като тебе трябва да се поощряват.

Бедна ми е фантазията какво би се получило а имаш подходящ донор за подложка и подходящо оборудвана механична работилница с тоя твой хъс за работа.

Още веднъж БРАВО.

[eternityz]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Направих си труда да прочета повече от половината тема и баси м....та. Та искам да попитам трабито движи ли се още има ли тест на наклон или на кал?