Резервна гума

[ivotosod]

До: Резервна гума

Никой ли не прави надуваеми греди?

Има от стиропор. Правят ги да приличат на дървени(и чепове имат даже), като метални също съм виждал. Само дано не разчиташ да са ти от полза.

[Стефан]

До: Резервна гума

Пред сяка дискотека всички гъзета немедленно ще се сгърчат с цвърчене. Тва малка полза ли е?

[Кольо]

До: Резервна гума

Хе, че то хубаво дървено колело струва барем колкото петте на голфа с нови гуми.
Никой ли не прави надуваеми греди?

Ти пък кво си се хванал за тази надуваема греда/за малко да напиша "кукла",ха ха/. Найш ли кви хубави колелета имаше каруцата останала от дядо ми като я продадох на един циганин. Дай да се спазарим и ще го намеря , ще си взема каруцата и може да ти дам и четирите.

[Стефан]

До: Резервна гума

Давай, вземай я!
Покрай оръдията във военния музей се заинтересувах от дървените колела. Всичкият съвременен туних е чирашка полюция в сравнение с оная технология. Днешните скъпи ковани джанти са гаражна самодейност.

[Кольо]

До: Резервна гума

Като бях ученик в 1-3 клас точно до училището имаше един майстор ковач. Въпреки,че в онези години на частниците не се гледаше с добро око, човекът си работеше защото май нямаше друг който да "стяга" каручките на дядовците, а живота си иска своето. И така този майстор хем изкарваше по някой лев, хем обслужваше "населението". Най-честият ремонт беше потягането на колелата. Изключително интересно за наблюдаване, особено от 8-9 годишен хлапак. Най-интересният момент беше когато налагаше зачервената шина върху ремонтираното дървено колело с контрастиращи нови сектори, и поливаше с вода за да се охлади и "стегне" върху дървото. Както научих доста по-късно така се получава почти неразглобяемо съединение. А още по-късно научих за "триумфа" на технологията на каруците-чугунената втулка която се набива в главината на колелото за да "лагерува" в стоманената ос на каруцата. Та от тази втулка/ по нашия край и викат пурия/ опитен стругар можеше да направи сегменти за балканче, нямаше ги никъде.