Ремонт на дистанционно на трип

[Чавдар (V93)]

Английските другари от Terratrip Ltd. продават срещу едни 30-на евра дистанционно за произвежданите от тях рали компютри.

То "дистанционно" е доста по-внушителна дума, отколкото тази джаджа заслужава де. Представлява една празна кутийка (залепена да не би някой досаден потребител да я отвори и да види колко е празна ), на челната страна на която са залепени 2 бутона.



Лошото е, че въпреки простото си устройство, това нещо е направено много калпаво и издържа точно състезание и половина.

Отвътре изглежда така




На края на трижилния проводник, който свързва дистанционното с трипа, има малка пластмасова букса, в която със защипване се закрепва краят на лентовия проводник на бутоните.




За съжаление, въпросната буксичка явно е много кекава и не осигурява добър и стабилен контакт на проводниците. Тъкмо го щипнеш на място и жицата към трипа се усуче, защото е доста жилава, в резултат на което вътре в буксата се губи контактът и бутоните отново спират да работят.

Дайте някакъв акъл как да осигуря стабилна връзка между лентовия проводник и другите жици!

[optron]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Може би да залепиш кабела към трипа за предната страна на кутийката, като залепиш и буксата, в която влиза печатния кабел ... После вече спокойно си пъхаш последния в буксата и ако си я залепил здраво, няма да мърда ... И за всеки случай прозвъни кабела към трипа, да не би да има прекъснат проводник.
Със здраве да си го ползваш!

[ittso]

До: Ремонт на дистанционно на трип

В краен случай, винаги може да замениш мембранната клавиатура с два бутона с дизайн и размер по твой вкус и да ги запоиш с 2 - 3 кабелчета към конектора.

[Чавдар (V93)]

До: Ремонт на дистанционно на трип

В краен случай, винаги може да замениш мембранната клавиатура с два бутона с дизайн и размер по твой вкус и да ги запоиш с 2 - 3 кабелчета към конектора.

Оглеждам се за подходящи бутони.

[Стефан]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Обикновено им казват пуканки. Има разни размери.
Изхвърли я тая глупост, и поискай от някоя алармаджийница дистанционно с два бутона, което ти харесва. Ако искаш може да му правиш радио/ИЧ канал, ако искаш - просто за запоиш пак три меки жици от неговите бутони до трипа, и това е. Ако нямаш хубаво кабелче - ще ти дам.

[optron]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Едно време имаше едни микрети (пуканки), дето бутонът им беше над 5 милиметра в диаметър. Много са големи и са адски удобни - много устройства и системи направих с тях - могат да се ползват директно, без допълнителни бутони. Сега гледам, че ги няма ...
Такива монтирах на разни портативни джаджи, като просто пробивах отворчета за крачетата. Абе много благодарна работа. Защо изчезнаха не знам ... Ако намерите такива, отпадат много нужди.

[Стефан]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Скоро гледах в Комет на Парчевич.

[ittso]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Ако няма необходимост двата бутона да се натискат едновременно, защо не използваш ключ тип "ел. стъкла"? Масивни са и са предвидени да раборят в "автомобилни" условия. В едната позиция цъкаш например горния на снимката бутон, в другата - долния, а в средно положение - техниката си почива.

[Стефан]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Щото като почне да подскача, толкова и ще му върши работа. Дистанционното е само за това.

[Чавдар (V93)]

До: Ремонт на дистанционно на трип

Ако няма необходимост двата бутона да се натискат едновременно, защо не използваш ключ тип "ел. стъкла"? Масивни са и са предвидени да раборят в "автомобилни" условия. В едната позиция цъкаш например горния на снимката бутон, в другата - долния, а в средно положение - техниката си почива.

Дистанционното служи за нулиране на броячите за изминато разстояние. На практика се работи само с единия бутон - този за нулиране на разстоянието от точка до точка.
Същата работа може да се върши и чрез бутоните на самия уред, но е по-неудобно, особено, както Стефан е споменал "като почне да подскача".
Хубавото на оригиналното дистанционно е, че нито е прекалено малко, нито е прекалено масивно, за да може да се държи удобно в ръка (като същата ръка може, според предпочитанията, да държи и пътната книга), а бутоните да се натискат интуитивно, без да се гледат и целят.

Мисля, че бутони от типа, който предлагаш, не са особено подходящи за целта. Ако се използва само бутона, той ще се губи в ръката и няма да е удобен за натискане. Ако се сложи в някаква кутия, тя ще да е доста по-масивна, т.е. - отново неудобство за държане.

Освен това, ходът на тези бутони е доста голям (такъв използвам за управление на лебедката) и може да стават грешки. Примерно, ако не се натисне достатъчно за да се обере "мекия спусък" преди да даде контакт, моментът за нулиране на брояча може да бъде изпуснат, а за времето на повторната операция джипът може да е изминал доста разстояние и оттам на настане Обърка.

[Tisho]

До: Ремонт на дистанционно на трип

На края на трижилния проводник, който свързва дистанционното с трипа, има малка пластмасова букса, в която със защипване се закрепва краят на лентовия проводник на бутоните.

Като го гледам този кабел може и със запояване да стане. Обикновенно имат навика да се прекъсват около буксата на края на кабела.