По идея на Пач и Яро ще се опитам да споделя наблюдения.
След като се шибнах челно със 120 и Господ ме спаси, реших, че трябва да мога да спра на пътя и да ударя един сън. Не да дремна на седалката за 20-тина минути а точно "да спя" колкото се наложи.
Така си купих кемпер. Машината не е класически кемпер. Бус оборудван във фирма за производство на каравани и кемпери.
Това:
Спринтер 413 макси.
Това е и първата грешка която намерих в последствие. Кемпера не е за товарене и транспорт. По-добре е да се ползва 313 макси. Купето е абсолютно същото без тежкия заден мост на 413. Предназначението не предполага товарене над възможностите на 313. Регистрирането до 3.5 тона на 413 е легално и възможно, но се налага да се обяснява това на всеки 3 ти полицай.
Предния ред седалки:
са и вход за самия кемпер. Използваните оригинални седалки не са подходящо решение. Двойната седалка трябва да е еденична. Двете трябва да се въртят. Седалки от Рено Еспас смятам, че са решение. Има салони от Еспас кожени с добър комфорт за смешни пари.
Поглед в самия кемпер
В ляво зад кухнята е тоалетната/банята, леглото отзад, гардероб и 2 седалки от дясно.
Това разпределение не е най доброто, според мен. Като се разпъне тентата и се сложи масата, касетката на тоалетната се пада точно зад масата а над главата ми се вижда главата на ползващия вътре....ако е отворен прозореца, което при дадения обем тоалетна е препоръчително по здравословни причини....
Кухнята, по мое мнение е едно абсолютно безсмислено загубено място. Прекрасни котлони които съм палил само веднъж, да пробвам дали работят. Мивката също може да се отстрани и да се ползва мивката в банята. Това е спорен за мен въпрос, защото в интерес на истината съм я ползвал много пъти.
Спалнята е основното и най-важно помещение в един кемпер. Може да се направи комбинация с маса, но за подобен тесен кемпер е неудобно. Хубав матрак и нищо повече.
Тоалетната за мен е второто по важност помещение. Трябва да може да се ползва и аз я ползвам. Лакардията, че има бензиностанции и тоалетни по къмпингите за мен са безпочвени. Кемпера е за пътуване не за седене по къмпинги. За там има каравани. Далеч по-просторни и еФтини.
Толкова остава за багажник, но Ви уверявам, че е достатъчно за голяма, стабилна пластмасова маса, 4 стола, куфара с инструмент, агрегат, и още нещо.
Това като запознаване с даденостите.
После още.
След като се шибнах челно със 120 и Господ ме спаси, реших, че трябва да мога да спра на пътя и да ударя един сън. Не да дремна на седалката за 20-тина минути а точно "да спя" колкото се наложи.
Така си купих кемпер. Машината не е класически кемпер. Бус оборудван във фирма за производство на каравани и кемпери.
Това:
Спринтер 413 макси.
Това е и първата грешка която намерих в последствие. Кемпера не е за товарене и транспорт. По-добре е да се ползва 313 макси. Купето е абсолютно същото без тежкия заден мост на 413. Предназначението не предполага товарене над възможностите на 313. Регистрирането до 3.5 тона на 413 е легално и възможно, но се налага да се обяснява това на всеки 3 ти полицай.
Предния ред седалки:
са и вход за самия кемпер. Използваните оригинални седалки не са подходящо решение. Двойната седалка трябва да е еденична. Двете трябва да се въртят. Седалки от Рено Еспас смятам, че са решение. Има салони от Еспас кожени с добър комфорт за смешни пари.
Поглед в самия кемпер
В ляво зад кухнята е тоалетната/банята, леглото отзад, гардероб и 2 седалки от дясно.
Това разпределение не е най доброто, според мен. Като се разпъне тентата и се сложи масата, касетката на тоалетната се пада точно зад масата а над главата ми се вижда главата на ползващия вътре....ако е отворен прозореца, което при дадения обем тоалетна е препоръчително по здравословни причини....
Кухнята, по мое мнение е едно абсолютно безсмислено загубено място. Прекрасни котлони които съм палил само веднъж, да пробвам дали работят. Мивката също може да се отстрани и да се ползва мивката в банята. Това е спорен за мен въпрос, защото в интерес на истината съм я ползвал много пъти.
Спалнята е основното и най-важно помещение в един кемпер. Може да се направи комбинация с маса, но за подобен тесен кемпер е неудобно. Хубав матрак и нищо повече.
Тоалетната за мен е второто по важност помещение. Трябва да може да се ползва и аз я ползвам. Лакардията, че има бензиностанции и тоалетни по къмпингите за мен са безпочвени. Кемпера е за пътуване не за седене по къмпинги. За там има каравани. Далеч по-просторни и еФтини.
Толкова остава за багажник, но Ви уверявам, че е достатъчно за голяма, стабилна пластмасова маса, 4 стола, куфара с инструмент, агрегат, и още нещо.
Това като запознаване с даденостите.
После още.
Коментар