Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

[BENZBOSS]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

от джобен 75 вата който може да ми зарежда телефона до 5 вьрзани един за друг Мастьрволта по 3000 вата всеки като те пьк се захранват от 30 батерии по 300 вата които пьк се зареждат от един 300 амперов алтернатор на 2 ремька и 2 алтернатора по 250 вата на хидравлика,3 различни зареждачки на 110 волта и генератор 20 киловата............какво ти трябва ми кажи.

Лодка 40 фута ще има около 2000 до 2500 вата ако е тук,в Европа я има 1500 я не.


Тая дето я мислиш да моторясваш и инвьртьра да ти захранва печката 800 вата няма да стане освен ако не ти трябва алтернатора,имаш резервни ремьци,те самите са поне 2на поне 120 градуса на шайбата или един ЯК пистов като на Волво Пента,нямаш много яки батерии,мотора не е поне 100 коня и кабелите не ги е правил някой мераклия.И пак е мнооооого спорно дали или.

[Андрей Боянов]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Само от любопитство питам. Предполагам, че като съм вързан за брега, получавам директно 220 В, нали?

[BENZBOSS]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Да,все едно си в каравана - кабел влиза в лодката,главен бушон,бушон на електрическото табло на 220 волта и после бушончета за контакти,мокровьлнова,бойлер..........и каквото имаш на 220 волта.

Това ако е правена за 220 волта лодката,ако е за друг ток е малко по-сложно,но на чартьр лодка ще е така.Бьди сигурен кьде се намира главния и бушон,че е заврян на майната си обикновенно и като ти спре тока в 3 сутринта,тоя на таблото е ок,тоя на пирса е ок то познай кой е.И се почва една не си е работа.

[divein]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

В тоя ред на мисли, колко мощни са инверторите в лодките? Иначе, както винаги благодарности - пак ми решихте проблема, поне на емоционално ниво - дамата гледа малко по-меко от дивана (засега )

Инверторите ги брой само за зареждане на GSM, лаптопи, таблети и други смарт глезотии. Печката забрави да я ръгаш в инвертора, ако за това питаш. Просто си избирайте да нощувате в пристанища с ток и няма да имате никви грижи с отопление и тока въобще. Докато си на ход инвертор не виждам за кво ти е, освен ако на някой му е много скучно в кокпита и реши да седи долу и да гледа на компа дълги филми от сорта на ТИТАНИК....

[Chitsujo]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Само да кажа, че от газовото котлонче топленето изобщо не ликвидира влагата, а дори се получава такава при горенето на газта! А и е хубаво да не заспиваш на затворени джамове с включена газ

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Аз имам други наблюдения за газовия котлон и влагата. Изсушава и още как. Снощи се топлихме на газ, всичко е сухо.
/в никакъв случай не ми се спори, всеки е свободен да пробва сам/.

[Андрей Боянов]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Ние не стигнахме до газов котлон. Първата вечер включихме духалката на отворени люкове и загря за нула време и нямаше влага. Другите вечери не се и наложи да я пускаме, защото времето си беше съвсем хубаво. От 10 дни прогнозата се сбъдна само за единия

[viplamen]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Този пропелер/двигател добре ли ви изглежда (разход, следа, скоростна кутия)?

Катамаран Лагун 38, 2006. На мотор кърмата на левия мотор потъва повече от нормалното (ок. 20 cm), ето следата която оставя:

На десния корпус има подобна следа, но потъването е по-малко.

Предполагаема причина-пропелер с некоректна стъпка или проблем със скоростната кутия (Волво пента на двигател Янмар).


За 17,5 моточаса общ разход на двата мотора е ок 150l, като е каран на 2100-2300rmp, на снимката даваме газ към канала на Лефкада.

[viplamen]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD


Ето една снимка какво имам предвид, че на видеото не си личи добре. Освен това да е нормално за Лагуните, но се съмнявам.

[BENZBOSS]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

2 мотора по 30 коня на 2000 оборота дават около галон на час заедно,айде галон и половина да е ма на тоя лек леген няма и толкова,5 литра на час по 20 часа и вашето харчи 50% повече от нормалното което говори за голяма стъпка на мотора!товари го и без обороти.

Колко вдига с газ до ламарината,максималноте обороти и на двата мотора еднакви ли са?

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

НЕ е нормално едната страна да потъва повече от другата когато си на мотор. Да ти е потънал транеца така е ОК ако го караш близко до максималната скорост на водоизместване /за тая водолиния около 7.5 кн/. Ама трябва да е еднакво и на двата транеца. Както каза и брата- набримчи ги до ламарината и виж дали дават еднакви максимални обороти. Ако са различни- някой е спестил пари за нов винт /ами така е, потрошили са единия и са сложили каквото има/.

Абе, я скочи с една маста и ги виж тия винтове да не са очевадно различни.

[viplamen]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Ката го возихме в началото на май, но тези и още няколко неща ми направиха впечатление. Котвата беше самоделка на Делта, която не държеше. Собственикът се беше опитал да компенсира с дълга (80m) верига, която натоварваше шпила и той изпусна няколко пъти на дълбоко. Грота беше вързан на втори риф, като бях посъветван да остане така, т.е. имаше предполагаемо закъсване на 8-годишните ветрила (трябваше да са на 1 година). Плотерът също беше от 20 век (добре, че има Навионикс). Останах с впечатление, че е купен само корпус, механиката е купувана и слагана допълнително. Да допълня и много къси (5-8m) стари кърмови въжета и много дълги (май 40-50м), който бяха адски дебели за малките утки, една осмица не побираха

Иначе изкарахме доволно

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Ами нали знаеш, икономията е майка на ... Еле да спестиш от котва! Ама като знам, че има хора готови и от парашут да спестят...

[Венци- малкия]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Е не сте честни. Единия се прибра от Хавай, другия е в Аляска, а кьорава снимка няма

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Ама ти си като Шерлок Холмс бе!
Да, ходих до Хавай, стоях 3 дни и върнах лодката обратно. Има няколко часа клипове правени с Го Про, сега сглобяват филма. Като ми го пратят ще се опитам да го кача тук.
Има и снимки от връщането ама нали ме виждаш че съм на остров пак по работа. Не мога да се прибера...
Асен е в Аляска, още не са тръгнали, думка време. Като тръгнат само сателитен телефон ще работи- снимки след като се приберат.
Поздрави!