Загубени из гръцките острови (1) - Северни Йонииски острови

[scanman]

От: Загубени из гръцките острови

@NIKSD относно лицензите България е доста либерална )) Има курс за капитан 40 БТ който се изкарва в София и с един или два часа практика на Панчерево на моторна лодка. И аз искам да го изкарам, но времето не ми го позволява. Представяш ли си човек, който е минал един час практика в езеро да се качи на яхта и да запердаши през океаните? ROFL
В Испания има маса курсове http://www.estudiasonavegas.com/ и май ще трябва да изкарам PNB тук, изглежда че ще има бая четене...

[NIKSD]

От: Загубени из гръцките острови

Scanman, аз имам американски лиценз 100 тона. И нито минута практика. И ме е срам да си кажа колко мили имам навъртени из моретата.
Колкото до "либерална"- да ти искат професионален лиценз, защото си минал от другата страна на буната и клечиш за попчета, е пълна дивотия. В България не правят разлика между професионални курсове и любителски такива. Сядай да учиш навигационните светлини на миночистач в действие. И внимавай, има разлика дали е над или под 50 метра дълъг. Ама то кое ни е наред, че и това...

[NovemberCharlie]

От: Загубени из гръцките острови

Аз имам 20 БРТ от 97-ма, ама ми изтече...Чудя се дали да го подновявам.

[Венци- малкия]

От: Загубени из гръцките острови

@NIKSD относно лицензите България е доста либерална )) Има курс за капитан 40 БТ който се изкарва в София и с един или два часа практика на Панчерево на моторна лодка. И аз искам да го изкарам, но времето не ми го позволява. Представяш ли си човек, който е минал един час практика в езеро да се качи на яхта и да запердаши през океаните? ROFL
В Испания има маса курсове http://www.estudiasonavegas.com/ и май ще трябва да изкарам PNB тук, изглежда че ще има бая четене...

Не е толкова страшен изпита.
Прочети тази книга -
Учебно помагало за водач на плавателен съд

Реши няколко пъти успешно тестовете тук :

http://test.marad.bg/Exams

И виж кога се провежда изпита в Морска администрация и отиди.

[NovemberCharlie]

От: Загубени из гръцките острови

Венци, линкът към помагалото не работи.

[Венци- малкия]

От: Загубени из гръцките острови

Има проблем с фтп-то на форума.
Ще го оправят

Ако има мераклии, събрал съм около 10 Гб книги

[scanman]

От: Загубени из гръцките острови

@NIKSD Да, ще се учи няма начин.

@Венци Благодаря за линковете. Такава книга от колко време търся на български, но тук във форума не ми се отваря линка. Дава ми забранен достъп. Ако можеш да ми я изпратиш на мейла ще ти бъда много благодарен. .......................

[bejanski]

От: Загубени из гръцките острови

Част от отговорите в Мarad са грешни, по-добрия вариянт е някой да ти даде верните отговори на всички въпроси. Лошото е , че въпросите са около 700 .

[BatkatA®]

От: Загубени из гръцките острови

Здравейте. Реших да драсна по темата защото съм търсил много и много в нет-а и никъде никой не даде точна информация какво се изисква какво не и т.н.

Оставете тази работа мене никой не ми е искал капитанско и мене никой не ме е спирал. Интересно е какво ще се получи ако Ви спрат и поискат документи и т.н. В Гърция както и в целия ЕУ могат такава глоба да Ви треснат + конфискуване на плавателния съд, че да си се ..... фамилията.

Лично аз ходя с малка надуваема лодка 3 метра и 8 коня хонда, като ги ползвам на 2-3км навътре в морето максимално - за разходки и риболов на воблер.

Така: отидох в брегова охрана за да разбера точно за какво става въпрос.
Казаха ми следното (като сме говорили на английски и от 2-те страни не е бил перфектен)
Всяка лодка над 2м оборудвана с какъвто и да е двигател трябва да има БГ регистрация.
За големи съдове от сорта на моторници и яхти си изискват капитанско.

Така: следователно ако за вашата лодка се иска регистрация тя неминуемо ще бъде вкарана в адекватна категория: 2 метра лодка никой няма да я регистрира до 12 мили на вътре в морето.
Имам документ някъде с точните изисквания в БГ но беше нещо от сорта до 2 мили до 5 мили и над 10мили като последното е за съдове които имат физическата (гориво) възможност.
Аз имам 6 метрова моторница и ми казаха повече от до 5мили няма как да я регистрираш поради причината че харчи толкова че няма смисъл да се влиза с нея над 5 мили.

отделно за риболовците: шансовете са минимални.
ако искате да ловите от своята лодка:
тя трябва да бъде регистрирана в Гърция!!! - което само по себе си ни отрязва...
ако искате по принцип от лодка да ловите по- лесно е да си наемете Гръцка лодка и да имате риболовен билет. 20 или 30 Е беше на година.
От брегът вече е съвсем друго там искат ако пречите на плажуващи да се преместите и да не ги притеснявате. но като гледам тука хората са с лодки а и там е играта

По- горе видях и други интересни коментари за типовете лодки и т.н.
Стартов мотор (помощен) винаги е плюс и дори задължителен, но на малка надуваема лодка няма как да се монтира.
А дали да бъде риб или не и кое е по- добро и кое не е доста спорно: има хора които имат гаражи в които да си държат тези риб-ове. Иначе ги оставят на паркинги кога завити кога не на слънце и после плачат като им остареят за 2-3 години.

Определено риб-а има плюсове, че има много по- малко съпротивление и върви повече, като стабилност при идентични размери риб - нормална надуваема не бих казал че е по - стабилен даже на място се клати повече. Но това е много дълга тема.

Важното е да стигнем до финализиране на темата и да разберем точно какви са изискванията в тази китна Гърция. За да не сменим приятните теми и разкази с такива в които са ни спрели и т.н. защото според мене толерират туристи и т.н. а и не са цъфнали и вързали да гонят с моторници лодки за да ги проверяват, но закона си го има и се сещате че ние го нарушаваме по 10 начина...


Ще следя темата и се надявам да изясним нещата скоро защото лятото идва има няма 5 месеца

Поздрави и весели празници!

[BatkatA®]

От: Загубени из гръцките острови

Забравих да спомена.

ние сме в ЕС (по- горе съм го написал грешно ЕУ) и нашите изисквания са като за всички ЕС членки. А за жалост там всички съдове се регистрират.

[martin25]

От: Загубени из гръцките острови

Супер са разказите.Много са хубави снимките.
Не е много по темата, повечето може би сте запознати, но това са изискванията на Морска администрация за позволително за плаване, относно всички плавателни съдове регистрирани в България, като всяко позволително за плаване е за 1 календарна година.С регистрацията на лодката върви и позволителното за плаване, отделно в Гърция какво признават не знам. Razp_68.pdf

[NIKSD]

От: Загубени из гръцките острови

Здравейте. Реших да драсна по темата защото съм търсил много и много в нет-а и никъде никой не даде точна информация какво се изисква какво не и т.н.

Оставете тази работа мене никой не ми е искал капитанско и мене никой не ме е спирал. Интересно е какво ще се получи ако Ви спрат и поискат документи и т.н. В Гърция както и в целия ЕУ могат такава глоба да Ви треснат + конфискуване на плавателния съд, че да си се ..... фамилията.

Лично аз ходя с малка надуваема лодка 3 метра и 8 коня хонда, като ги ползвам на 2-3км навътре в морето максимално - за разходки и риболов на воблер.

Така: отидох в брегова охрана за да разбера точно за какво става въпрос.
Казаха ми следното (като сме говорили на английски и от 2-те страни не е бил перфектен)
Всяка лодка над 2м оборудвана с какъвто и да е двигател трябва да има БГ регистрация.
За големи съдове от сорта на моторници и яхти си изискват капитанско.

Така: следователно ако за вашата лодка се иска регистрация тя неминуемо ще бъде вкарана в адекватна категория: 2 метра лодка никой няма да я регистрира до 12 мили на вътре в морето.
Имам документ някъде с точните изисквания в БГ но беше нещо от сорта до 2 мили до 5 мили и над 10мили като последното е за съдове които имат физическата (гориво) възможност.
Аз имам 6 метрова моторница и ми казаха повече от до 5мили няма как да я регистрираш поради причината че харчи толкова че няма смисъл да се влиза с нея над 5 мили.

отделно за риболовците: шансовете са минимални.
ако искате да ловите от своята лодка:
тя трябва да бъде регистрирана в Гърция!!! - което само по себе си ни отрязва...
ако искате по принцип от лодка да ловите по- лесно е да си наемете Гръцка лодка и да имате риболовен билет. 20 или 30 Е беше на година.
От брегът вече е съвсем друго там искат ако пречите на плажуващи да се преместите и да не ги притеснявате. но като гледам тука хората са с лодки а и там е играта

По- горе видях и други интересни коментари за типовете лодки и т.н.
Стартов мотор (помощен) винаги е плюс и дори задължителен, но на малка надуваема лодка няма как да се монтира.
А дали да бъде риб или не и кое е по- добро и кое не е доста спорно: има хора които имат гаражи в които да си държат тези риб-ове. Иначе ги оставят на паркинги кога завити кога не на слънце и после плачат като им остареят за 2-3 години.

Определено риб-а има плюсове, че има много по- малко съпротивление и върви повече, като стабилност при идентични размери риб - нормална надуваема не бих казал че е по - стабилен даже на място се клати повече. Но това е много дълга тема.

Важното е да стигнем до финализиране на темата и да разберем точно какви са изискванията в тази китна Гърция. За да не сменим приятните теми и разкази с такива в които са ни спрели и т.н. защото според мене толерират туристи и т.н. а и не са цъфнали и вързали да гонят с моторници лодки за да ги проверяват, но закона си го има и се сещате че ние го нарушаваме по 10 начина...


Ще следя темата и се надявам да изясним нещата скоро защото лятото идва има няма 5 месеца

Поздрави и весели празници!

Не правиш разлика от "Капитански лиценз" и всичко останало /сертификат, че си минал курс да речем/. В Гърция НЕ се изисква професионален капитански лиценз какъвто ви искат в България.
На линка по-долу са изискванията на Морингс за наемане на лодка в Гърция. Под лодка разбирайте поне 12 метра ветроходен съд със 100 конски сили вграден дизел.
Миналото лето в Майорка говорих със собственик на RYA сертифицирано училище за това какво се иска в Европа. RYA сертификат го искат почти навсякъде, ако си жител на европейски съюз страна. ТОВА НЕ Е КАПИТАНСКИ ЛИЦЕНЗ. Ето ви я RYA. Същите курсове ги има и ги преподават в Гърция. 2 дни и си готов.

http://costa-brava-sailing.com/RYA-t...competence.php

Ето ви какво ви казват от най-голямата в света фирма за наемане на лодки.

http://mymoorings.com/Procs/PDF/SAIL...QUIREMENTS.pdf

"Two sailing license" е сертификат издаван след завършване на един от по-горе посочените курсове. НЕ е капитански лиценз.

Като допълнение към горнот, ето какво казват от Яхт клуб/училище в Гърция. До 24 метра лодка се возиш без капитански лиценз. Сертификат ти издават те след минат курс. Не се занимаваш с боници, държавна инспекция корабоплаване /или каквото са я кръстили сега/, не минаваш и същите тестове като за капитански лиценз.

http://www.aegeansailingschool.com/p...competence.php

Дано сме го уточнили вече, защото не е добре да объркваме навалицата. Някой ще се набута излишно да си вади професионален лиценз.
Всичко това е за страни в европейския съюз без България. В България се изисква професионален капитански лиценз. Просто на организации като RYA не им се занимава с нашите. Те пък /нашите/ от липса на алтернатива, са набутали всички при професионалистите. Което не е лошо- всички сме капитани!