El Barranc de l'Infern

[Радо 57]

Вятъра и обстоятелствата през миналата година ме отвяnd далеч от родното гнездо.Но това не попречи на свободния ми дух на пътешественик да опозная забележителностите около новия ми дом.И така на празничния Еньов ден реших да намина към една от атракциите -Железния път Alcoy-Gandía, известен също като Trenet dels Anglesos (английския влак).Опериращата железопътна компания от гарата Alcoy до Gandía y Puerto е основана през 1882 г. под името Alcoy и Gandia Railway and Harbour Company Limited. Строителните работи на линията,продължили около две години, са били ръководени от английската компания "Луциен Равел и Фирма". Встъпителното пътуване е на 18 юли 1892 г. През 1965 г. линията става зависима от испанските железници Виа Естреша и се закрива на 15 април 1969 г.Това е социален и пролетарски влак, който започна пътуването си, като превозва английски въглища и други товари от пристанище Гандия до Алкой,като по този начин спомага за индустриализацията на района.От друга страна железницата дава възможност на семействата от вътрешността на региона да се наслаждават на баните и слънцето на плажа Гандия.
По линията са оперирали локомотива, кръстени на град от линията:№ 1 "Гандия" . 3 "Lorcha" . № 4 "Beniarrés" . 5 "Гейънес" . № 6 "Стена" . Nº 7 À Cocentaina . № 8 "Alcoy" . No. 9 "Almoines" . 10 "Диана" .
Настоящия пътепис отразява участъка на железницата ,започваща от Villalonga.Това е най-зрелищният участък от маршрута - "Barranc de l'Infern" или "Racó del Duc" - 12,8 километрово пътуване, което е отнемало около 40 минути .
https://www.auntirdepedra.com/2011/0...ndia-i-el.html

[Радо 57]

От: El Barranc de l'Infern

продължението

[Радо 57]

От: El Barranc de l'Infern

продължението

[gabocvet]

От: El Barranc de l'Infern

Правилно ли съм разбрал, релсите и траверсите са демонтирани и пътя е баластова призма на ЖП трасето?

[Радо 57]

От: El Barranc de l'Infern

Правилно ли съм разбрал, релсите и траверсите са демонтирани и пътя е баластова призма на ЖП трасето?

Демонтирана е цялата железопътна инфрастуктура,включително и железните мостове и парапети.Сега трасето е част от велосипедна и туристическа пътека.

[Asteri]

От: El Barranc de l'Infern

Благодат за фотографи, красиво място
Близо до нас има демонтирано жп трасе, и сега е идеално за велосипеди и джогинг, но също и за ябълки. Пътуващите са хвърляли огризки и са нарасли дървета, които сега са отрупани с плод, ние ги събираме за вино, на аванта. А и са стари сортове, вкусни. Малко коприва и къпини се тъпчат около дървото, ама си струва

[Радо 57]

От: El Barranc de l'Infern

Тази седмица направих още един тур до съседното селище покрай което е минавала теснолинейката.Непосредствено след града ж.п. линията пресича реката през два железни моста,които са демонтирани след закриването на линията.









Все още има останки от бившите фабрики по течението на реката.



С течение на много много години реката е засякла планината и сега се е образувал каньон като дълбочината му на места е над 100 метра.Корито на реката е пясъчно с големи морени от страни.Лятото това място се използва за плажуване,защото водата е студена и има много сенки.

[Daniel]

Re: El Barranc de l'Infern

Веднага се сещам за мухарката ми когато видя подобна река, а тя горката събира прах в гардероба. Готини снимки, мерси.

[Радо 57]

От: Re: El Barranc de l'Infern

Веднага се сещам за мухарката ми когато видя подобна река, а тя горката събира прах в гардероба. Готини снимки, мерси.

Реката гъмжи от риба и то доста едри екземпляри,но не съм рибар и не им разбирам.На няколко места видях табели на които е указаното дори и мястото за риболов.Тъй като водата е доста бистра и бързо течаща предполагам,че рибоците ще са нещо като нашата пъстърва.Хвърлих им няколко картофени чипса/това имах в раницата/ но не им обърнаха внимание.