Един ден на IAA - Франкфурт - 2011

[Чудомир]

Здравейте,

Исках да споделя с вас един малък еднодневен излет от миналата седмица...а именно: автомобилното изложение IAA във Франкфурт (надявам се раздела да е правилен).

За тези, които не са следили новините последните дни ще хвърля само 2 цифри: 10 дни - 928 000 посетители (по данни на организаторите).

Като отминем факта, че в 10.30 сутринта за отсечка от 30 мин ми трябваха 90 мин, че паркирането беше слава богу бързо, и перфектно организиранато придвижване със шатъл бусове от паркинга към изложението, стигаме до залата с касите, където чинно се подреждаме за билети...Който го мързи да си го купи по интернет за 5 мин сега да си виси 30 мин на опашка...Както и да е...

Няма да говоря/пиша много, почваме направо със матр'яла...

След получаване на билетчето и минаване на "бариерата" поглеждаме назад към останалите чакащи...брях, бая народ бе...


Как беше лафа, само "напред и нагоре"...


Отгоре се откри гледка, от която мигновенно ми стана ясно, че няма да мога да снимам както си бях намислил, а заради многото хора ще се наложи да забравя първоначалния ми план "за обикаляне"...Жалко за което, но се опитах да направя най-доброто от ситуацията...


Както се вижда, от входа попаднах в залата на БМВ...Немска марка, голяма почит, бая зяпач...Естествено, БМВ не се бяха изложили, всичко беше на ниво...




Таз годишната "голяма" тема бяха електромобилите, и като уважаваща себе си компания баварците присъстваха дори с 2 електромобила...вярно, само ниво прототип, но все пак...BMW i3 и i8:



















Освен красиви неща за окото като този "бял лебед"...


...ми направиха впечатление и (според мен) доста нескопосаното завършване на някои неща в моторния отсек, като това не беше само при БМВ така, ами и при други марки... Не знам аз ли имам изкривена представа как трябва да изглежда един моторен отсек, но така бандажиран кабел (имаше и други) за мен не е "преиум" сегмент. За кво става въпрос...



...нито пък тази седалка, която не стои изпънато, ами все едно съм я взел от кварталния шивач...за съжаление май на снимктата не се вижда кво имам предвид...


Както споменах, БМВ се бяха постарали и не бяха пестили пари...голяма сцена, голяма работа...имаше шоу...в залата имаше 400 метрова кръгла писта, по която се движеха автомобилите, взимащи участие в шоуто...




Другия малък хит на изложението беше лак тип "блестичка"...


както и багажници, заети от (не...не газови бутилки mhihi ), ами чаркове на хибридните инсталации (7цата) или гърба на хладилника, скрит в подлакътника (Мерцедес CL)




Моята любима снимка от залата на БМВ - благодарение на тях вече имам представа как трябва да ми изглежда хола в следващото жилище


[следва]

Zip архив със снимките във висока резолюция, кликнете долу вдясно на free download

[Чудомир]

От: Един ден на IAA - Франкфурт - 2011

...излизайки от залата на БМВ се озовах на щанда на Rolls Royce... Какво да кажа...Красота! Перфекционизъм на много високо ниво. От колите през аранжирането на щанда до общото впечатление, с което човек остава от марката след видяното. Това беше и първият от много щандове на луксозни марки, където не можеше "просто така" се разходиш между колите, а се чакаше да те пуснат "на час по лъжичка"...Което на мен лично ми е малко тъпо, освен това времето нямаше да ми стигне...Така че оставих за "погледа отблизо" да се погрижи зуума на камерата :Mr Green Fun

Оставям снимките да говорят...













Тук спонтанно се замислих, че Шкода Суперб има още хляб да яде, що се отнася до място за краката на задната седалка...Иначе други разлики - никви







Този уютен кът се намираше зад щанда, където човек на чаша кафе или шампанско (все пак сме на щанда на РР) можеше да обсъди с дилъра следващата покупка



Стелката изби рибата





Обърнете внимание на чантата - крокодилска кожа с проспект на Майбах, оставена на щанда на РР... Някой беше тръгнал явно сериозно да се информира, преди да вземе решение



Следващия щанд беше на Кадилак - много приятна изненада за окото, но едва ли тази марка ще излезе от сянката на екзот (поне по немските улици)

Тук имаше "скучни" комбита...







...за отегчени татковци ...



...инерпретации на "екологично чисто" по американскому...







.. та чак и спортни купета, които не бяха никак зле





За разлика от Кадилак на щанда на Шевролет единственото нещо, заслужаващо внимане, беше това:









Продължаваме на зиг-заг между хората...





... и стигаме до Volvo:











Другите екземпляри на марката се срещат всекидневно по улиците, така че ги прескачам и продължавам нататък...(следва)

ПС. Линкче със zip архив със снимките (free download долу вдясно търсим)
Цък 1
Цък 2

[sto101]

От: Един ден на IAA - Франкфурт - 2011

Е-е-е-е браво!!!

Напълни ни очите. Благодаря много.

[Чудомир]

От: Един ден на IAA - Франкфурт - 2011

[Радвам се, че има интерес...продължавам]

...Положението на щанда на Форд не е по-различно от предишния щанд на Волво...Познати вече модели, които могат да се видят във всеки шоуруум на марката...Едно малко изключение на тема електромобил (все пак всяка марка иска да покаже, че и тя има нещо по темата)...Интересното тук беше наистина лошото изпълнение на средната конзола, от което си личеше, че LED управлението всъщност е само макет...













Като споменах електромобили...Правеше впечатление, че всички фирми доставчици на авт. компоненти имаха някакви разработки на тема "електро"...което още повече ме накара да се замисля защо немските производители, за разлика от френските и японските, все още нямат готов електромобил за масова продажба...явно на последната миля преди "сватбата" (разбирай събирането на готов автомобил) нещо по веригата още куца...защото отделните компоненти бяха изложени.









Стремежа към екологично чисти автомобили естествено извиква на дневен ред и другите алтернативни горива....Имаше Пасат Б7 на метан (със запазена заводска гаранция), новата Е класа, но най интересния експонат на "метан щанда" беше тази "резачка":





По-нататък човек можеше да оплакне окото в семейни комбита на Субару. Естествено не липсваха и експонатаи ала Кен Блок













На щанда на Опел най-натоканата кола беше естествено Insignia OPC, но и при нея ми направи впечатление завършека на моторния отсек....







.... , конкретно прехода "гофриран маркуч - изолирбанд"


Друго много приятно комби...



На това изложение лично за мен имаше 2 много приятни изненади за окото. Номер 1 беше дизайна на новите Ситроени, които страшно ми допаднаха и в детайлите имаха много смели дизайнерски решения (подреждане на кокпита като в самолетна кабина, разделен панорамен покрив - отделно регулиране на отворено/затворено в ляво/дясно и др.):













Тук онагледяваха с един лазерен лъч как действа активното окачване на С5 - в момента, в които лъча минаваше през гумата окачването се свиваше и гумата се прибираше, сякаш минава през неравност...





Другата приятна изненада беше новия Hyndai I40. Този модел определено ще спечели стабилно клиенти в частния сегмент в Германия (тези, които си купуват автомобилите, не ги ползват на служебен лизинг), защото на пръв поглед изглежда предлага много повече "кола" отколкото Пасат Б7 например - повече място, нелош дизайн, осезателно по-ниска цена...само избора на двигател е малко оскъден...







На щанда на Land Rover за пореден път се концнтрирам върху прототипите и new releases...











Постепенно навлизам в зоната на ексклузивните автомобили, където просто няма какво да коментирам...Оставям да прецените сами...Enjoy:







Интересна кръстоска между спортна кола и комби...Fisker Surf:












Новия градски бръмбар за нежната половинка (както впоследствие разбрах, Toyota IQ, етикетирана като Астън Мартин, на скромната цена от 40 000 евро)







Снимките от този пост тук и тук

[...следва....]

[bochkata]

От: Един ден на IAA - Франкфурт - 2011

Прекрасни снимки!Благодаря.