Tweet
Здравейте.Заралий след новогодишно, решихме да преборим трасето/траялчето което си спретнахме за Коледа/,но този път в снежни условия.Да не говорим,че двама от групата са с нови Самурайчета и беше просто редно да се направи тест
.Речено-сторено.На 06.01-неделя се събрахме на могилката и тестовите изпитания започнаха.Кой с гуми за кал,кой с гуми за сняг,кой без хич гуми,но важното е ,че имаше желание и хъс.
Някой виждат зор на баира,други пък само заледен баир им дай.....
Нисана ,мака и трудно/с блокаж и прилична засилка/,се справи и след два опита беше покатерен на могилата.Разбрахме че, и много проходимите и леки Самурайчета,когато им липсват гуми/на едното/,или съединителят буксува/на другото/,зорът или дори невъзможността да преодолеят наклона е налице.Но смятам,че всеки ще добави на машината си всичко липсващо и за в бъдеще ще мога спокойно да разчитам на по-малките братчета да ме дърпат по баирите.Това е поредното заставане на стартовата линия.
Гаааассс....ама понякога като нямаш гуми и всичката гас не стига.....
Тук е мястото да спомена ,че групата се увеличи с още един член-Митака.Той показа,че с правилните гуми,макар и с лъскав джип се покатери без проблеми и смея да твърдя,че се справи много добре.Браво Митко и добре дошъл в Заралийската група.След като си поиграхме тук,решихме да се пробваме и от другата страна,където имаше доста повече сняг и наклона /макар и по-къс/,беше доста по-стръмен.Първо последва спускане...........
.........а след това,а да видим кой кВо ша напрай....
Фронтерката на Маринхакер ореше нагоре-надолу и нямаше никакви проблеми/с правилните гуми беше все пак/.Витарата на Митака след няколко опита преодоля наклона също много добре.Патрола мислех въобще да не го пробвам,защота с калните гуми и голямото си тегло шансът беше почети нулев.Ноооо....все пак реших,че най-малкото трябва да се пробвам и.......след два безуспешни опита/още самото тръгване беше почети невъзможоно поради наклона и дълбокия сняг/,след поредното засилване машината все пак преодоля наклона и след кратко колебание на ръба/и с всичката гас.../,се истреля на могилата
.Снимки няма/поне има свидетели/,защото просто никой не вЕрваше ,че това се случва.Боко също не издържа и с доста майсторлък покатери /макар и с прибоксуващ съединител/Самурая на Драган на могилата.Другия мъник /без гуми/просто не успя....Така,че ако трябва да избирате:без съединител или без гуми......
Ето и въпросната Витара представила се много добре.
След като се наиграхме,решихме/въпреки многото сняг/,да поразбием преспите и на техничната част от траялното трасе.Последва слизане от високото,и насочване към дупките в ниското.
За съжаление батерийте на фотоапаратът ми паднаха точно в този момент,и имам само малко снимки от GSM-a.Реалното трасе което бяхме карали по Коледа особено в силно пресечената си част при този сняг беше почети невъзможно да се спази,но така стана дори по-интересно и Патрола скоро заигра ламбата ,като непрекъснато се опетваше да си извади някоя пружина....или пък да събори подкалника с забита високо горе гума.....
Абе викам им аз ,че Нисана не е със спортно окачване и няма амортесьори с по-големи ходове ,ама слушали ме някой и.....какво да правя
.......играя ламбада
Ами това е.Поиграхме си добре.Направихме сефтето за тази година/макар,че аз го направих на връщане на 03.01.08г. от Смолян до Ст.Загора-5часа и средна скорост 29км/ч.иии....много екшън/,тествахме Самурайчетата и на Митака Витарата/всичките се справиха добре/.След това пихме по кафе и направихме задължителния разбор на мероприятието.Смятам,че всички се накефихме и имаше доста снежни емоции.Поздрави на всички.
П.П.Има още доста снимки и очаквам колегите да не се стискат ,а да ги публикуват тука.
П.П2 Белата не можа да дойде,защото беше в бокса.Оправяй машината и вече не пропускай мероприятие,защото ни липсваше твоето присъствие.Скорошно оправяне на автомобила и....пак в строяПоздрави.
.Речено-сторено.На 06.01-неделя се събрахме на могилката и тестовите изпитания започнаха.Кой с гуми за кал,кой с гуми за сняг,кой без хич гуми,но важното е ,че имаше желание и хъс.Някой виждат зор на баира,други пък само заледен баир им дай.....
Нисана ,мака и трудно/с блокаж и прилична засилка/,се справи и след два опита беше покатерен на могилата.Разбрахме че, и много проходимите и леки Самурайчета,когато им липсват гуми/на едното/,или съединителят буксува/на другото/,зорът или дори невъзможността да преодолеят наклона е налице.Но смятам,че всеки ще добави на машината си всичко липсващо и за в бъдеще ще мога спокойно да разчитам на по-малките братчета да ме дърпат по баирите
.Това е поредното заставане на стартовата линия.Гаааассс....ама понякога като нямаш гуми и всичката гас не стига.....
Тук е мястото да спомена ,че групата се увеличи с още един член-Митака.Той показа,че с правилните гуми,макар и с лъскав джип се покатери без проблеми и смея да твърдя,че се справи много добре.Браво Митко и добре дошъл в Заралийската група.След като си поиграхме тук,решихме да се пробваме и от другата страна,където имаше доста повече сняг и наклона /макар и по-къс/,беше доста по-стръмен.Първо последва спускане...........
.........а след това,а да видим кой кВо ша напрай....
Фронтерката на Маринхакер ореше нагоре-надолу и нямаше никакви проблеми/с правилните гуми беше все пак/.Витарата на Митака след няколко опита преодоля наклона също много добре.Патрола мислех въобще да не го пробвам,защота с калните гуми и голямото си тегло шансът беше почети нулев.Ноооо....все пак реших,че най-малкото трябва да се пробвам и.......след два безуспешни опита/още самото тръгване беше почети невъзможоно поради наклона и дълбокия сняг/,след поредното засилване машината все пак преодоля наклона и след кратко колебание на ръба/и с всичката гас.../,се истреля на могилата
.Снимки няма/поне има свидетели/,защото просто никой не вЕрваше ,че това се случва.Боко също не издържа и с доста майсторлък покатери /макар и с прибоксуващ съединител/Самурая на Драган на могилата.Другия мъник /без гуми/просто не успя....Така,че ако трябва да избирате:без съединител или без гуми......Ето и въпросната Витара представила се много добре.
След като се наиграхме,решихме/въпреки многото сняг/,да поразбием преспите и на техничната част от траялното трасе.Последва слизане от високото,и насочване към дупките в ниското.
За съжаление батерийте на фотоапаратът ми паднаха точно в този момент,и имам само малко снимки от GSM-a.Реалното трасе което бяхме карали по Коледа особено в силно пресечената си част при този сняг беше почети невъзможно да се спази,но така стана дори по-интересно и Патрола скоро заигра ламбата ,като непрекъснато се опетваше да си извади някоя пружина
....или пък да събори подкалника с забита високо горе гума.....Абе викам им аз ,че Нисана не е със спортно окачване и няма амортесьори с по-големи ходове ,ама слушали ме някой и.....какво да правя
.......играя ламбадаАми това е.Поиграхме си добре.Направихме сефтето за тази година/макар,че аз го направих на връщане на 03.01.08г. от Смолян до Ст.Загора-5часа и средна скорост 29км/ч.иии....много екшън/,тествахме Самурайчетата и на Митака Витарата/всичките се справиха добре/.След това пихме по кафе и направихме задължителния разбор на мероприятието.Смятам,че всички се накефихме и имаше доста снежни емоции.Поздрави на всички.
П.П.Има още доста снимки и очаквам колегите да не се стискат
,а да ги публикуват тука.П.П2 Белата не можа да дойде,защото беше в бокса.Оправяй машината и вече не пропускай мероприятие,защото ни липсваше твоето присъствие.Скорошно оправяне на автомобила и....пак в строя
Поздрави.
Коментар