Tweet
Най-накрая успявам да пусна темата. Трябва да предупредя че тук не става въпрос за хард-офроад разходка, а за приятно пътешествие с посещение на красиви места из Люлин планина в непосредствена близост до София.
Всичко започна с това че със Севдалин (познат в форума като disem) решихме да отидем до Банкя да свършим малко работа. От там дадох идея да се разходим до Клисурския манастир - пътя е асфалт, макар и изронен и стигнахме бързо.
Манастира е сравнително нов, но много красив
В далечината се виждаше София, но студения вятър не ни позволи дълго да се насладим на гледката
От там решихме да отидем до Дивотинския манастир, като по пътя спирахме за по някоя друга снимка:
Тук асфалта свърши и тръгнахме по черните пътища
На това скокче два тона американско желязо с лекота се отлепят от земята при някави си 100 километра
Пътя свърши и тръгнахме през една поляна по която никой не беше минавал от есента.
Ловиме жаба 
Абе тази жаба е много готина бре!
Поляната е дълга около километър
След това стана интересно - в края на поляната се беше образувало хубавичко тресавище. Аз когато усетих мекото спрях докато можех да върна назад, а Севи се засили да мине отстрани и резултата не закъсня - тежък пикап и асфалтови гуми = зрелищно затъвне
Назад за да обърна
Тук 5.2 V8 и правилните гуми (мерси на Goldy) си казаха думата - изваждане на Шевито от капана
Търсиме друг път
Излизаме на платото водещо към спускането към Дивотинския манастир
"Застанете непринудено!" - ето това е непринудено
Тази стара къща е разграбена но интересна
Това е двора на Дивотинския манастир. Навремето е давал сигурен подслон на Васил Левски. Опожарен от турците и построен наново през 1902 година.
Тръгнахме към билото на Люлин, природата беше величествена
Преминахме през руините на хижа Люлин и се спуснахме към едноименното село. Там на пътя се натъкнахме на задрал в дерето Форд Мондео на местните и отчаяно опитваща се да го изтегли Опел Астра.
Тук 4.3 литровия Вортек на Шевито си каза тежката дума - Форда беше издърпан като репичка
Продължихме към Големо Бучино и стигнахме до знаменития във форума знак
Местните моторджии могат да разкажат повече за това трасе
Вече почти стигнали в София затворихме кръга през Мало Бучино.
Това е част от Люлин изгребана навремето за инертни материали
С това кратката но приятна обиколка завърши, но си оставяме с идеята да я повторим при по-приятно време.
Всичко започна с това че със Севдалин (познат в форума като disem) решихме да отидем до Банкя да свършим малко работа. От там дадох идея да се разходим до Клисурския манастир - пътя е асфалт, макар и изронен и стигнахме бързо.
Манастира е сравнително нов, но много красив
В далечината се виждаше София, но студения вятър не ни позволи дълго да се насладим на гледката
От там решихме да отидем до Дивотинския манастир, като по пътя спирахме за по някоя друга снимка:
Тук асфалта свърши и тръгнахме по черните пътища
На това скокче два тона американско желязо с лекота се отлепят от земята при някави си 100 километра
Пътя свърши и тръгнахме през една поляна по която никой не беше минавал от есента.
Ловиме жаба
Абе тази жаба е много готина бре!
Поляната е дълга около километър
След това стана интересно - в края на поляната се беше образувало хубавичко тресавище. Аз когато усетих мекото спрях докато можех да върна назад, а Севи се засили да мине отстрани и резултата не закъсня - тежък пикап и асфалтови гуми = зрелищно затъвне
Назад за да обърна
Тук 5.2 V8 и правилните гуми (мерси на Goldy) си казаха думата - изваждане на Шевито от капана
Търсиме друг път
Излизаме на платото водещо към спускането към Дивотинския манастир
"Застанете непринудено!" - ето това е непринудено
Тази стара къща е разграбена но интересна
Това е двора на Дивотинския манастир. Навремето е давал сигурен подслон на Васил Левски. Опожарен от турците и построен наново през 1902 година.
Тръгнахме към билото на Люлин, природата беше величествена
Преминахме през руините на хижа Люлин и се спуснахме към едноименното село. Там на пътя се натъкнахме на задрал в дерето Форд Мондео на местните и отчаяно опитваща се да го изтегли Опел Астра.
Тук 4.3 литровия Вортек на Шевито си каза тежката дума - Форда беше издърпан като репичка
Продължихме към Големо Бучино и стигнахме до знаменития във форума знак
Местните моторджии могат да разкажат повече за това трасе
Вече почти стигнали в София затворихме кръга през Мало Бучино.
Това е част от Люлин изгребана навремето за инертни материали
С това кратката но приятна обиколка завърши, но си оставяме с идеята да я повторим при по-приятно време.
Коментар