Русалийски проход въпроси

[Esper]

Не мисля така.
Но пък нито мисленето ми е любим спорт нито разбирам от консерви.
Знам само, че този проход и планината има нужда от трафик колкото хората от холера.

[cnc82]

Ще се повторя, ама много му се плашите на този проход. 😁
Че друса леко, друса си, но не е кой знае какво. Последният път като се качвах с Исузото бях с приятели с Фронтера. Дали бяхме минали 600-700 м и те решиха, че се връщат. Но пък на мен много ми се ходеше и взех, че ги натварих при мен (ние бяхме 3-ма) и хоп с 5 човека нагоре по баира. Определено обаче като съм се качвал няколко пъти с Тераното, камъните не ги усещах така както с Тропера. Ето малко снимки и от мен.

[ВладиЧ]

Свежа информация за Русалийският проход. https://www.youtube.com/watch?v=Oc8ec37gS70&t=43s

[Esper]

Свежа информация за Русалийският проход. https://www.youtube.com/watch?v=Oc8ec37gS70&t=43s

Тубата ми го пробута преди няколко дни това
Да, успяли са.
Аз имам едно такова прибиране като тях от Власинско езеро ама по друга причина - замаа ни снек още около блатото

Иначе тоя проход безспорно е най-тежкото трасе през което съм карал тук.
Място, което все пак се води някакъв път,проход.
Може би историческият път към Петрохан се доближава но скокливият участък и цялото трасе общо е значително по-късо.

Освен това ми направи впечатление, DR-a по такъв тип трасета е значително по-добър от CFR Rally-то с което бях последният път преди около месец.
И в групата на Шаро май мернах едно Suzuki DR.

Не е много уместно да се сравняват а още по-малко карането по такова трасе в мотор и консерва.

[ВладиЧ]

Сузукито ДР-а е много здрав и добър мотор, това е безспорен факт! Другите два мотора имаха леки проблеми. Темата е пусната тука, за това тука го качих. Иначе аз не обръщам особено внимание на джиповете... Да не кажа никакво...

[Esper]

...Иначе аз не обръщам особено внимание на джиповете... Да не кажа никакво...

И аз ама наскоро за една бройка да си купя жими.
Знам, срамота е ама отървах тоя срам само щото са взели да го продават само с 2 седалки, което даже на мен ми идва в повече

Иначе като гледах прибирането на пустиняците забелезАх, че по теВно се прибраха през Арабаконак.
Аз много си харесвам т'ва забравено от всички мЕсто ама се сетих, че последно като минавах от там с един френд имаше щети.
По неговият "трактор" естествено - покриви жанти и балонира гуми.
Което беше жалко, понеже таман го беше купил:

https://www.motopoint.bg/motor-benel...ro-5-bjal.html

За марин проход, каквото е алтернативното име на русалийският и през ум не ми е минавало да го карам да минаваме.
Обаче със същият този мазен паркетник не му спестих Петрохан.
Той си отмъсти обаче и ми даде да го карам.
Ужасно


П.С: Не се сдържах да не ползвам препратка към синема скротума, конкретно най-долу:

[kartechar]

Тест драйв на RANGER и BRONCO от Априлци до Табите: https://www.facebook.com/groups/1408...19452696/?_rdr

[kartechar]

Днес ходих от Априлци до Кадемлийското пръскало и обратно. Водопадът за пореден път ме изненада приятно с приличен дебит за това време на годината. Пътят от северната част е по-зле от миналата година (извършва се дърводобив). Първата чешма от север е пресъхнала, Тодоровата преди превала работи и водата е чудесна. Пресъхнала е и тази на около 1,5 км след пръскалото в посока Тъжа. Реката е изчезнала в частта си след Смесите (явно върви под камъните).
По-малко лашкане на желаещите и не пропускайте Марагидик - най магнетичното място на Централен Балкан!

[nuclear944]

Вчера най-накрая си направих труда да мина целия проход от-до. Преди бях стигал с тераното от с. Тъжа до х. Триглав, и от там пешеходно до Голям Кадемлия. Този път бях със компания, не особено мотивирана да крачи към върхове, та преживяването беше изцяло каране, със сприки на по-интересните места. Цялото трипче с се случи в рамките на 13ч, отиване и връщане до Пловдив. За напред задължително бих спал на х. Тъжа, иначе се губи смисъла.
Няколко думи за настилката и състоянието. Като цяло няма нищо впечатляващо от към препятствия от с. Тъжа до билото. Просто един дълъг, каменист, изровен път. На 20% е за 1ва, на 80% се кара на 2ра. Видях 2 ЦРВ-та да слизат. До билото ни отне 3ч със спирките. След Табите става по-забавно. Наклона е много по-голям, стърчащи камъни и прагове бол. Тук вече не бих минал с нещо различно от джип със стабилни гуми. На няколко места през серпантините има преки пътеки, където се минава на бавни- предпочех това, от колкото безкрайни серпантини и прагове. Не мога да си представя тук да мине паркетник. Може би надолу, но със големи зорове.
В някакъв момент се отклоних от официялния път и хванах някакъв дърварски, който ни свали стремеглаво във съседното дере на Острешка река:

Доста красив дол, със безброй вирчета и падове. След 500м почна стар разбит асфалт и ни отведе във Острец. До тук 1ч от Табите. После се върнахме през Троян и Беклемето към Пловдив.

[Esper]

Ето един Русалийски проход от днес.
Струва ми се, че от южната страна тази година е по-зле от преди, товст миналата година.
От север са си същите камъни и обичайната месомелачка.
Но може да се заблуждавам и да е в нормалното си състояние.

[rosen_lazarof]

Аз Юни месец минах с моя паркетник Прадо 150 сток не съм пускал бавните от юг на север, не ми се стори по зле от преди 7-8 години с Диско 2 лифтнато и с 32 гуми.
Абе става си за Хонда ЦРВ или РАВ4 стига да не е кално ама то вече с тези климатични проблеми кално няма.....

[Esper]

Сякаш свободни камъни имаше само малко след с.Тъжа а нагоре беше здрава настилка.
Сега май е “жива” на повече места.
Сигурно са насипвали изровени участъци.
Не, че е проблем особено предвид другата страна.
Ако бях на 4 колела и аз нямаше да отбележа разликата.