Здравейте,
Тази събота след (прекалено) дългата лятна пауза в разходките дойде ред и на Русалийския проход. На мен ми беше първо минаване. Изпуснахме гумите долу, предни 1.8, задни 1.6. Нагоре съм движил поравно на първа и втора бърза. Некомфортно ставаше при скорости над 20 км/ ч, при 10 беше прилично добре. Това е усреднено, защото на места е много добре трасето. Друса без съмнение, ерозията е сериозна. На спускането към Априлци не внимавах на 100 процента постоянно и затова защитите отдолу 'поработиха' . Няколко пъти настъпвах и камъни, които се обръщаха и удряха. Машината на автора на темата също претърпя подобен удар. Общо време за преминаване - около 3 часа и 20 минути. Иначе това, заради което искахме да го видим - природата - какво да кажа. Разкошна. Започва гората да добива есенни цветове. Хубави гледки. Просторно във високата част, където са хижите Тъжа и Мандрата. Който е ходил, знае така или иначе... Прилагам и традиционното видео от пътуването:
Тази събота след (прекалено) дългата лятна пауза в разходките дойде ред и на Русалийския проход. На мен ми беше първо минаване. Изпуснахме гумите долу, предни 1.8, задни 1.6. Нагоре съм движил поравно на първа и втора бърза. Некомфортно ставаше при скорости над 20 км/ ч, при 10 беше прилично добре. Това е усреднено, защото на места е много добре трасето. Друса без съмнение, ерозията е сериозна. На спускането към Априлци не внимавах на 100 процента постоянно и затова защитите отдолу 'поработиха' . Няколко пъти настъпвах и камъни, които се обръщаха и удряха. Машината на автора на темата също претърпя подобен удар. Общо време за преминаване - около 3 часа и 20 минути. Иначе това, заради което искахме да го видим - природата - какво да кажа. Разкошна. Започва гората да добива есенни цветове. Хубави гледки. Просторно във високата част, където са хижите Тъжа и Мандрата. Който е ходил, знае така или иначе... Прилагам и традиционното видео от пътуването:
Коментар