Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

[gtsvg]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Чак пък 500... Едва ли има и 200, които обаче се изплащат заради това че караш като по магистрала. Иначе през Силистра е най-добрия път, но ферибота не работи през ноща .

Да не са 500... но са около 300...не, това е немислимо, а и аз нямах възможността да правя такива експерименти през нощта, особенно в тая обстановка...гледах си царския път и толкова.... На мен преходът ми беше от Украйна /Волочиск / до Гулянци в България - 1020 км ! Преценен! За повече км - не!

[Тодор (Zaarin)]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Да не са 500... но са около 300...не, това е немислимо, а и аз нямах възможността да правя такива експерименти през нощта, особенно в тая обстановка...гледах си царския път и толкова.... На мен преходът ми беше от Украйна /Волочиск / до Гулянци в България - 1020 км ! Преценен! За повече км - не!

Това е малко като да кажеш, че царския път от Стара Загора към София е Подбалканския, а не магистралата, която заобикаля покрай Пловдив... ама както и да е . Все пак си имал късмет, че си минал по този път през ноща, защото до колкото разбрах през деня се озоваваш в толкова голям кошмар около Букурещ, че почваш да си мечтаеш за 200 км обиколка... ама е вече късно .

[Димо]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Генади, не ми се сърди, но плана за пътуването ти е бил лош. Не зная точно откъде си тръгнал в Украйна, но за този ден си пътувал поне 1000 км. до Гулянци. Това прави поне 12 часа каране. Щом си влязъл по тъмно в Румъния откъдето ти остават още около 700 км значи си тръгнал мнооого късно и от 20 часа вечерта (смрачаването на входа на Румъния) са ти предстояли още около 9-10 часа каране, което означава да се прибереш около 6 сутринта ... ако пък си карал и четири-пет часа по прекрасните украински пътища преди това, умората си е била факт и, обърни внимание - където и да ти се наложи по света да си причиниш това, ако не си тираджия с около 2 млн. километра зад гърба си ще виждаш светлини и шумове и стрес доста дълго след края на пътуването. Борбата със съня е започнала още около ... ти си знаеш. Лошото е, че тази борба е предварително загубена. Той е по-силен от нас. От там нататък, няма какво да ти хареса в Румъния. И пътят ще ти е тесен, и фаровете им силни, и все някой ще те бута навън. Уверявам те, че по някоя от прекрасните германски примерно магистрали ситуацията щеше да ти се стори много по-тежка. Там скоростта е над 150 средно и няма как да караш бавно. При такава скорост малките грешки се наказват мигновено. Мисля, че си си причинил едно твърде голямо натоварване сам -дано да е имало смисъл.

[gtsvg]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Ами аз по принцип усетих движението в Румъния още на отиване и за това рискувах през нощта... вече имах 1 на ум!... Но пък с друго се сблъсках....

[gtsvg]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Генади, не ми се сърди, но плана за пътуването ти е бил лош. Не зная точно откъде си тръгнал в Украйна, но за този ден си пътувал поне 1000 км. до Гулянци. Това прави поне 12 часа каране. Щом си влязъл по тъмно в Румъния откъдето ти остават още около 700 км значи си тръгнал мнооого късно и от 20 часа вечерта (смрачаването на входа на Румъния) са ти предстояли още около 9-10 часа каране, което означава да се прибереш около 6 сутринта ... ако пък си карал и четири-пет часа по прекрасните украински пътища преди това, умората си е била факт и, обърни внимание - където и да ти се наложи по света да си причиниш това, ако не си тираджия с около 2 млн. километра зад гърба си ще виждаш светлини и шумове и стрес доста дълго след края на пътуването. Борбата със съня е започнала още около ... ти си знаеш. Лошото е, че тази борба е предварително загубена. Той е по-силен от нас. От там нататък, няма какво да ти хареса в Румъния. И пътят ще ти е тесен, и фаровете им силни, и все някой ще те бута навън. Уверявам те, че по някоя от прекрасните германски примерно магистрали ситуацията щеше да ти се стори много по-тежка. Там скоростта е над 150 средно и няма как да караш бавно. При такава скорост малките грешки се наказват мигновено. Мисля, че си си причинил едно твърде голямо натоварване сам -дано да е имало смисъл.

Димо, твоята преценка за нещата май е най-точна!
Тръгнах от началната точка в Украйна в 16.30ч, на укр. граница бях в 21 часа, на излизане от румънската и разправията с ония полицай - 22часа.. Такъв ми бе планът!..
А за умората от украйна - никаква!
Просто пътят в Румъния е сложен, в пресечена местност , макар и поизправен - ТЕСЕН ЗА ПОТОКА!
Всичко , което написах за неговите характеристики си е така!!! И ако някой пътува там, а то в тази посока друг път няма - много да внимава! И само денем!!! И не забравяйте тези пусти факти - липса на банкет и бетонирани канавки !!! Без мантинели!

[Явор-Vromos.com]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

В твоя случай спестяването на 30-50 евро за хотел са ти излязли солено.
А да не говорим, че пътуването денем разкрива смайващи окото гледки.
Свят голям, хора всякакви с различни очи гледат на света , всеки знае себе си.

ПП Нищо лично към теб Гена

[gtsvg]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Не виждам смисъл от хотел при преход 1000 км и то с Еспейс!!!
Разтоянието и стратегията бе прецена - тръгване около 17ч и около обяд на другия ден в къщи!
Мисля , че ми търсите грешки - приемам, но смисъла на моето описание бе да видите опасностите точно на този път и неговите особенности...
Аз не ги знаех, видях и за това споделям! За да знаете и запомните, че не се знае кога ще минете от там...
Кошмарът не бе от приспиване!!! Толкова бях възбуден , че и на другия ден едва заспах!
Кошмарите са тези , които описах.... и започнаха 6 часа след тръгването ми /преумора не е имало.../

[kuzdov]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Генади, не ми се сърди, но плана за пътуването ти е бил лош. Не зная точно откъде си тръгнал в Украйна, но за този ден си пътувал поне 1000 км. до Гулянци. Това прави поне 12 часа каране. Щом си влязъл по тъмно в Румъния откъдето ти остават още около 700 км значи си тръгнал мнооого късно и от 20 часа вечерта (смрачаването на входа на Румъния) са ти предстояли още около 9-10 часа каране, което означава да се прибереш около 6 сутринта ... ако пък си карал и четири-пет часа по прекрасните украински пътища преди това, умората си е била факт и, обърни внимание - където и да ти се наложи по света да си причиниш това, ако не си тираджия с около 2 млн. километра зад гърба си ще виждаш светлини и шумове и стрес доста дълго след края на пътуването. Борбата със съня е започнала още около ... ти си знаеш. Лошото е, че тази борба е предварително загубена. Той е по-силен от нас. От там нататък, няма какво да ти хареса в Румъния. И пътят ще ти е тесен, и фаровете им силни, и все някой ще те бута навън. Уверявам те, че по някоя от прекрасните германски примерно магистрали ситуацията щеше да ти се стори много по-тежка. Там скоростта е над 150 средно и няма как да караш бавно. При такава скорост малките грешки се наказват мигновено. Мисля, че си си причинил едно твърде голямо натоварване сам -дано да е имало смисъл.

Много си прав освен за скоростта по магистралите в Германия, де, щото минах през цяла Европа почти, преди 10 дена ... Специално в Германия в най-дясната лента се движат предимно камиони с около 100 км/ч, в средната лента скоростта е около 130 км/ч, а в най-лявата понякога прелита някой с над 160, но са единици. Лично аз поддържах скорост 140-150 в най-лявата лента и през цялото време изпреварвах, като от време на време се прибирах в средната за да освободя лявата на някой пилот . Същото беше и в Австрия преди това, и в Холандия и Белгия след Германия, въпреки че в тях има ограничения по всички магистрали. Както и да е, мисълта ми беше, че доброто планиране на пътуването, както казваш, може да ти спести много неприятности. Аз също смятах, че не е проблем да тръгна в 6 сутринта от София и около 11 вечерта да стигна до Франкфурт на Майн.... Да, ама не, както се казваше в едно предаване .... Факторът умора от недоспиване, напрежение от дългото шофиране с висока скорост, ремонти по пътищата, при които се налага дълго да караш със 100 на боя разстояние от съседните коли и камиони и лоши метеорологични условия си оказа влиянието и в 8 вечерта след 1200 км път все още бях в Австрия .... А вече усещах, че реакциите ми са неадекватни и ако трябваше да шофирам още 500 км през ноща и при дъжд, просто със сигурност щях да се пребия някъде. Затова отбих в първия хотел, който ми попадна, взех душ и се наспах като пич . Беше грешка и надценяване от моя страна да смятам, че мога да изкарам 16-18 часа зад волана само с малки почивки, но в моя случай нямаше никакви последствия и отрицателни емоции. Просто отидох на другия ден .....

[Георги Крумов]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Колеги В румания средната скорост е максимум 70 км /ч.Колкото и да бързаш селата са нагъсто движението е ужасно и въобще ...
Аз когато имам възможност избягвам да минавам оттам, но за съжаление понякога се налага.Принципът на дългото шофиране е много прост- уморен ли си, дори и да си на 30 минути от къщи спри и поспи поне половин час.Стигал съм и 1400 км без да спирам ,но всичко зависи от конкретните условия.
А ме учудва това за ГПС а очевидно той наистина би трябвало да бъде допълнение кам картата.Аз засега се оправям и без него ,но все се замислям за такова удоволствие.

[Skorpion_BG]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Минавал съм по този път поне двайсетина пъти! По принцип не обичам нощното каране (не само в Румъния, изобщо)!! Пътя наистина е натоварен, но е с много добро покритие и през деня, без да бързаш за около 9 часа се пресича цяла Румъния от Русе до Сирет! Сблъсквал съм се с румънската полиция често, има го момента на изнудването понякога (бих казал много по-рядко в последните години), но бързичко се отказват при едно по-твърдо държане! Аз обикновенно нощувам на около 100-150 км. преди Сирет при пътуване от България към Украйна! Мотелите са им прилични, ресторанчетата също, паркингите отпред са охраняеми! Проблеми никога не съм имал!
Разбира се сравнено с пътищата и поведението на полицията в Западна Европа е небе и земя! Но да не забравяме и нашите полицаи - по отношение на чужденците те въобще не са стока!!

[Георги Крумов]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Този маршрут не съм го пътувал от 15 години и нещата много са се изменили но когато бях студент в Киев го минавах без спиране от Русе да Киев.тогава се минаваше с кутия цигари или бурканче нескафе, а в Русия/Украйна/ за бутилка коняк зареждаш един резервоар колкото може да събере.Военната нафта им е хубава и няма нищо общо с тази на запстанцията.
Минало.....

[Георги-trimata]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

За мен ГПС-а все още е допълнение към картата и компаса, а не обратно.

По пътя за Вилково в Украйна по едно време Явор се обади по станцията, че ГПС-то показва движението ни по средата на Дунав.

При Гюргево като минахме по прекия път към моста, NUVI-то показваше че сме насред полето докато не стъпихме на моста.

Там ни спряха полицаи /единствените, в 01:15ч./ само дето не козируваха на знамената.
Беше повод за гордост

Май сме имали късмет, а и знамената ги респектираха.

На мен нещо ми се губи това спиране от страна на румънските полицаи... Умората бие всичко.

Не виждам смисъл от хотел при преход 1000 км и то с Еспейс!!!
Разтоянието и стратегията бе прецена - тръгване около 17ч и около обяд на другия ден в къщи!
Мисля , че ми търсите грешки - приемам, но смисъла на моето описание бе да видите опасностите точно на този път и неговите особенности...
Аз не ги знаех, видях и за това споделям! За да знаете и запомните, че не се знае кога ще минете от там...
Кошмарът не бе от приспиване!!! Толкова бях възбуден , че и на другия ден едва заспах!
Кошмарите са тези , които описах.... и започнаха 6 часа след тръгването ми /преумора не е имало.../

Нека ти дам няколко примера. Карал съм максимум ~900 км (2х 450 за един ден). Накрая след много red bull-и и всчкакви такива течности не фаровете, а очите ми светех на дълги... Прибрахме се на автопилот. Правил съм и 900 км наведнъж, но не карах само аз (и имаше само българо-гръцка граница). Ти си имал 1000 км. и 2 или 3 (не ми се смята колкото точно) истиснки граници. Подкрепям останалите, една почивка би направила пътуването много по-приятно и по-безопасно.

Радвам се, че си се прибрал успешно!

ПП. Преди няколко седмици ходих до Букурещ. ДА, има ги тези гнусни канавки, но качеството на пътя до там е прекрасно (няма да коментирам как карат).

[gtsvg]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

Да, и аз се зарекох никакви нощни пътувания!... Макар това да коства голяма умора при дневното каране също и задължително преспиване за по-нататък! През деня в градовете е много натоварено, а по този път се минава през много градове! - през центровете им... Но какво да се прави... 600 и повече км на тяхна територия само не са шега... Страх ме хваща само като се сетя за тези канавки! - да караш на скорост от Букурещ до Сирет или обратно на педя разстояние от тях е .... нямам думи!..

[lubo777]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

този път конкретно не съм го минавал, но съм карал с кола доста през Румъния за Унгария (и през Видин и през Оряхово) и впечатленията ми са МНОГО ДОБРИ.
Да, вярно е селата им са през 2-3 км и все едно караш само градско, но иначе нещата са много културни и няма никакви проблеми и полицаи.
Вероятно gtsvg просто е имал лош късмет и определено лоша карта / навигация.

[gtsvg]

До: Е85 в Румъния през нощта - трилър, руска рулетка или нещо друго...

За лош късмет - може би... Макар и други колеги да са имали подобен "лош късмет"... За качеството на пътищата им - писах неколкократно, че са добри, даже отлични! като асфалтово покритие!... Но този път е тесен за потока транспорт, който обслужва! За кошмарните канавки - има хора, които са ги виждали... А за навигацията - писах, че не съм имал никакви проблеми с нея, разбирам нещата доста добре, ползвам най-новите и "наточени" карти, които съществуват до момента! Дай ,боже, всекиму такава навигация като моята!... А за пътя България - Австрия през Румъния... не съм минавал там - но навсякъде се говори за поне 250 км калдаръм!.... така че , май, ти си късметлията с хубавия път на там!