каравана+лодка

[nakatamon]

Здравейте колеги.Имам следният въпрос.Разрешено ли е да се тегли с колата каравана и лодка и двете с регистрации и светлини?

[Ясен]

От: каравана+лодка

Хитър въпрос.

ЗДвП изобщо не разглежда състав от повече от две ППС - влекач и ремарке (или полуремарке), като думата "ремарке" навсякъде е в единствено число освен в разпоредбите за контрол и регистрация.

Даже ако докрай насилим тълкуванието, остава ограничението по допустима маса на тегленото ППС по технически характеристики и допустима маса на състава от ППС по категория на водача. С каравана + лодка трудно ще се вместиш в тях.

Мисли за кемпер.

[Тодоров009 (Войводата)]

От: каравана+лодка

Здравейте колеги.Имам следният въпрос.Разрешено ли е да се тегли с колата каравана и лодка и двете с регистрации и светлини?

Аз като Бай Ганя - "Що свят съм изръшкал", ама таквоз чудо не съм виждАл.

[Jimi]

От: каравана+лодка

Аз друг въпрос бих задал. Как караваната се е сдобила с теглич законно?

[Ясен]

От: каравана+лодка

В днешно време тегличите на леките коли май не подлежат на регистрация.

[BatGeorgeone]

От: каравана+лодка

Практически е НЕвъзможно да навигираш безопасно назад такава комплектация.

Има лодки които се качват на покрив на кемпер/каравана, има и надуваеми лодки и надуваеми канута.

Има и багажници за каравани/кемпери на които се закачат много велосипеди, колко му е по подобен начин да се накичи нещо малко или разглобяемо.

[Ясен]

От: каравана+лодка

Практически е НЕвъзможно да навигираш безопасно назад такава комплектация.

Има и майстори. Има и страни (Австралия в частност) където автомобилните влакове са обичаен транспорт и въпросът за не-движението назад е някак уреден (ама в Европа не си представям).

[nakatamon]

От: каравана+лодка

с килограмите нама да ивам проблем

[Ясен]

От: каравана+лодка

БатДжорджо е прав - вземи едно детско влакче с два вагона и почни да го буташ назад. Като го избуташ една дължина назад без да усучеш никой от вагоните - тогава го мисли.

[BatGeorgeone]

От: каравана+лодка

БатДжорджо е прав - вземи едно детско влакче с два вагона и почни да го буташ назад. Като го избуташ една дължина назад без да усучеш никой от вагоните - тогава го мисли.

Който има категория С + Е знае за какво говоря, има пинизи да се кара и състав от две ремаркета, тоест пиниз да се маневрира назад, ама това не знам колко е законно, а и не съм никак убеден колко е удачно.

Кемпери да влачат коли редовно го виждам тук, масово влачат някакви Сеатчета или нещо такова двуврато закачено с нещо като трапец за теглича на кемпера, но тва е едно, колата е много къса и трапеца помага много.

Продължавам обаче да не мога да си представя реално композиция от кола, каравана и лодка, дори и за прав път ми се струва много рискова работа, дори и да се спазят килограмите по талон, килограмите мисля не са най-голямото зло а по-скоро площта на композицията при страничен вятър, занасяне, изпреварване на/от голям камион, резонанс, дупка, рязко спиране и поднасяне на една от осемте гуми в тази композиция и т.н.

[Jimi]

От: каравана+лодка

В днешно време тегличите на леките коли май не подлежат на регистрация.

При караваната ще има изменение на кострукциятата, което си е принципно незаконно.

[ivo-police]

От: каравана+лодка

И това го имаше навремето.

[ivo-police]

От: каравана+лодка

При караваната ще има изменение на кострукциятата, което си е принципно незаконно.

Единствено тук виждам проблем.
Но мисля , че в технотест или как му е сега името може да се провери.

[maystor]

От: каравана+лодка

Ремаркетата от горната снимка са с по две оси и активни спирачки, ще трябва да се направи същото с караваната и колесара, тогава вече ще избяга общото тегло обаче.

[Ясен]

От: каравана+лодка

И това го имаше навремето.

Мисля че и тогава само по изключение ги пускаха по общите пътища. Аз, като потомък на видни пътни строители, съм виждал доста.