Tweet
Цена 3000 лв без акумулатор, докарвам до място с ремаркето, разтоварването от купувача,. №08999Ч1797 Жирафа беше с ръчна помпа на хидравликата, още стои и може да бъде свързана към цилиндъра. Аз си го преработих с мини хидравлична станция на 24 V. Хидростанцията е нова и става и за други приложения. Работи перфектно, няма течове на масло, според мен ще вдига и над 500 кг, но ще смачка бандажната гума на колелата. Ако и колелата на рогата се направят пияни, ще е още по-удобен. Нуждата от жираф отпадна след покупката на електрокар. На снимките тъкмо зареждам акумулаторите - два броя стари 12 V. Те го те:
-
На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой Ралин -
Цената е бая височка ,плюс това за леки коли е неприложим заради огромните предни колела. А и 24в е неудобно за гаражни нужди...Калин Владов,09РСПБЗН -
Нищо лично, ама едната нула е излишна май.
Коментар
-
За хидравличната станция имам фактура - към 1000 лв по спомени. Транспорта не е за подценяване в момента, за предните колела съм съгласен, че е по-добре да се променят, не е трудно. Машинката нямам зор да я продавам, макар че заема място.На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
Жираф 1тон ,цена 540лв , от нета. Аз наистина помислих че има грешка в цената ,и казах че е височка ,но сега мисля че е абсурдна. Успех.Калин Владов,09РСПБЗНКоментар
-
Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!
A1+Коментар
-
Ако тези скакалци от линка вдигат 2 тона, то тогава моят жираф трябва да работи с поне 3 тона. Правен е с много желязо през ония години, в които желязото не беше ценност. В интерес на истината не съм го пробвал на максимум натоварване. Нека седи засега, някой ден ще си стигне цената, инфлацията си върви неумолимо. Може пък междувременно да го присадя на ремаркето, та да се товаря сам с по-тежките неща.На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
Редовно вдигам по два тона та и отгоре с подобен от тези по няма и 400 лева . Само основата му е малко пипната да може да стъпи машина под стрелата . Последно вдигах една ГДРейска фреза Рула .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Колега ,Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнение
Знам ,че сте силен в"железата",но да споделя и моя опит с тези т.н. "двутонни" от 400-800лв..
Преди двайсетина години трябваше да извадя Ифов двигател монтиран в ЗИЛ и пробвах с такова кранче,
Вместо да изместим ЗИЛа по бетона, решихме да изтеглим "Жирафчето " и при разлюляването на двигателя- То се сгъна.
За статично вдигане до -800-1000 кг. стават, нагоре вече са рискови.
Направих Жираф с многостепенен цилиндър и сериозни профили и няма проблем с 1.5-2т. ,но размерите и теглото са х 4. Седи под навеса (отказах се от ремонти на тракторни и камионски двигатели) и гледа "тъжно" към Надин ,но ще е след мен.Коментар
Коментар