Заставам на кантар

[iboni]

Имам страното прдчувствие че сам прокълнат. Да му е*а м**ата 4 пъти закъсвам и се по един и същ начин се заставам на кантар. Според вас какво да сторя да одя да ми развалят магията /ако има нещо такова/ или да се обурудвам с нещо. М/у другото мисля а да си купя 4 крика от най старите за москвич и да се преправят и да заваря някакви уши на жипа може пак да помогне.

[quadra]

Ами обясни по-подробно, дай някоя снимка ако може.

[iboni]

Снимки нямам защото беше вече тъмно ама сутринта ако ми остане време ще отскоча да щтракна някое фото. Май имам нужда от по сериозен жип тоя Труперец зе да се задъхва се пак за 1 месец стягане май само толкова. Като го взех беше купчина старо желязо ма сега за мен си е моето кошарче и най вече че си го обичам . Лятото ще има основно разгобяване.

[quadra]

Ама диагонално ли увисваш, какво става?

[Стефан]

Неподвижно закрепени на джипа подемни механизми са забранени. Не може да му слагаш крикове за състезание
От ЗАЗ и Волга са рейкови.

[iboni]

Лели аз немисля да одя на састезания. Поне в близката 1 година. Запалих се това лято и ся няма как ама малко и опит ще трябва може би . ма си мисля че късмет най-вече. Днес цял ден си жътках на снежец на х.Здравец и всичко перфектно и пустия мерак преди да се прибера в нас викам чи да видя ся и изван града ни има едно баирче как ще да е пуу невидях че имало канал цели 40 см ма си мисля че неби трябвало да увисна или може а?

[quadra]

Зависи как увисваш.

[iboni]

Ами този път тъй като малко сас засилка влезнах задните гуми нямахе сцепление след 20 секундно буксуване а предните изобшо не бяха зацепени /благодарен сам на стария ми звяр нисана мойе да е на 20 годинки ама ми помогна и в тоя тежак момент/ а относно как беше застанал жипа ами почти на средата беше опрял и си висеше.

[kinex]

Re: Помагайте!

Да му е*а м**ата 4 пъти закъсвам и се по един и същ начин

Боли тъ аз още не знам ляво и дясно

[Чавдар (V93)]

Re: Помагайте!

Имам страното прдчувствие че сам прокълнат. Да му е*а м**ата 4 пъти закъсвам и се по един и същ начин се заставам на кантар. Според вас какво да сторя да одя да ми развалят магията /ако има нещо такова/ или да се обурудвам с нещо. М/у другото мисля а да си купя 4 крика от най старите за москвич и да се преправят и да заваря някакви уши на жипа може пак да помогне.

Я не се вживявай! Аз ти ловя бас, че не 4, а 400 пъти да влезеш в коловоз 40 санта - все в един момент ще лягаш на корем.

[iboni]

Май ще си остана вечния закъсващ в канафките

[Чавдар (V93)]

Май ще си остана вечния закъсващ в канафките

Това пък какво е?!? Ако не искаш да закъсваш никога - карай по само асфалта и по добри черни пътища (когато е сухо времето).
А ако се вреш между шамарите е съвсем естествено да те изплющят от време на време.
За да закъсваш по-малко - знай си слабите места на джипката и гледай да свеждаш до минимум негативното им влияние. Т.е. ако си по-нисък или ако си с дълга база - просто гледай да не се завираш в прекалено дълбоки коловози или на места, където по-малкият ти ъгъл на излизане ще доведе до неприятни удари. В много случаи това си е напълно възможно - взимаш двайсе санта вляво или вдясно и минаваш без проблеми, вместо да легнеш на корем или да си намалиш наполовина капацитета на резервоара.

[iboni]

Краста! Другото лято мисля да не закъсвам!

[Чавдар (V93)]

Другото лято мисля да не закъсвам!

Другото лято ли?!?

[Стефан]

)) Може. Мисленето все още е законно.
40 сантиметрови канавки не са препятствие за много по-големите и то главно 6х6. Или повече. Баш пък канавката е много трудно препятствие. И всичко зависи от ширината и спрямо дължината на твоята кола и базата и. Може да е непресекаема за твоя размер. Така или иначе, ако нямаш блокировки в мостовете изобщо не може да тръгваш към нея по диагонал. Никога на скорост или по инерция. Но все едно обикновенните начини за минаване са мостчета и лопати. Е, и междинните варианти с пълнене на дупката.