Пожарогасител или друго

[mendi]

От: Пожарогасител или друго

По едно време много силно се бях заинтересувал от темата.
По пътя на логиката и според данните с които разполагам стигнах до извода че щатния 1кг прахов автомобилен пожарогасител може да свърши работа само при проверка от контролните органи. Иначе при пожар - едва ли... Веществото е малко, оперативното време - само няколко секунди.
Мисля че за автомобил опрималния вариант е 6-килограмов прахов. При него веществото вече е в доста по голямо количество, оперативното време е доста по дълго и да може да се действа по адекватно.
Бърза справка в нета показва цени на 6-килограмовите между 40 и 50 лева, така че са напълно достъпни.
Наистина взема малко повече място и тежи около 10 кг но това едва ли би представлявало съществен проблем.

[Чавдар (V93)]

От: Пожарогасител или друго

... Мисля че за автомобил опрималния вариант е 6-килограмов прахов. При него веществото вече е в доста по голямо количество, оперативното време е доста по дълго и да може да се действа по адекватно.
Бърза справка в нета показва цени на 6-килограмовите между 40 и 50 лева, така че са напълно достъпни.
Наистина взема малко повече място и тежи около 10 кг но това едва ли би представлявало съществен проблем.

Още по-добра работа ще свърши противопожарна инсталация като на състезателните автомобили с изведени в коша на мотора дюзи.

А, ако ще говорим сериозно, надеждното закрепване на дори на 2-килограмов пожарогасител може да е проблемно, а какво остава за 10-килограмов токмак, който почти ще се конкурира с малка газова бутилка.

[mendi]

От: Пожарогасител или друго

Наистина в джипа закрепването може да се окаже малко по трудно. Аз съм с лека кола и в багажника не ми пречи.
Иначе не виждам нищо не сериозно в носенето на по голям пожарогасител. Дори точно обратното.

[Чавдар (V93)]

От: Пожарогасител или друго

... Аз съм с лека кола и в багажника не ми пречи. ...

Извинявам се! Съвсем забравих, че има и такова нещо като седан, където багажникът е съвсем отделен от пътническия салон и няма опасност за пътниците от незакрепени тежки предмети в него.

[PinMaster]

От: Пожарогасител или друго

От една фирма до Софийска Вода вчера си купих 2 броя пожарогасители по 1кг. за сумата от 13.80 всеки.
Имат си година гаранция, заверка за година. След една година правят профилактика със смяна на прахта за 5.60 и нова година заверка.
Имат си и манометърче. Били чешки.
Намерих ги случайно в гугъл.

[ckaytss]

От: Пожарогасител или друго

След разговори с комбайнери, пожарникари, търчане по жътва, а и от разни мнения по разни форуми стигнах до мнението, че вместо един 6 кг. пожарогасител /който не се знае дали ще задейства/ е по-добре да си вземеш няколко 2 килограмови които да пръснеш на няколко места. Колеги замислете се колко пъти пожарогасителя Ви е заровен под сумати багаж.
Май е добре да си зададем един въпрос /ще си позволя да цитирам друг форум/ "Колко време ви е необходимо за да стигнете до пожарогасителя и да започнете да работите с него насочвайки го срежу пожара." http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic...82%D0%B5%D0%BB

[Борислав Ангелов]

От: Пожарогасител или друго

Не е много по темата,ама ме гложди и да си кажа.Наскоро хванах по дискавърито,как правят пожарогасителите.Ако ги правят,както по телевизията,няма как и 45лв. да струва.Напълно роботозиран цех,почти без хора,а отнема адски много време.Незнам как тогава,може нещо след всичките му търговски надценки да струва 14лв. Мисълта ми е да внимавате за какво си давате кинтите.

[Absolut]

От: Пожарогасител или друго

Не помня къде го гледах днес (дано не е в същия форум)...

[travelling]

От: Пожарогасител или друго

Винаги съм се чудил защо няма такова нещо на пазара .

[mendi]

От: Пожарогасител или друго

Това е интересно и що се съди по клипа - ефективно поне за ограничени пространства.
В същност мисля, че първите пожарогасители са почивали на подобен принцип само че там гасителния агент е бил вода.

[slowtraveler]

От: Пожарогасител или друго

В началото на годината организирахме монтирането на подобна аерозолна система за гасене на машинни отделения на кораб.
Генераторите бяха много удобни, и не изискващи никаква поддръжка. Стартираха или с електрически импулс или при нагряване.
Най-малкия генератор бе с диаметър 12см и дължина 7см, като по документация защитава 3.2куб.м....
Срок на службата на аерозолния генератор - 10години...
Цялата система бе сертифицирана от регистър - т.е. не е нещо 'самоделно'...