За всички, които карат автомобили не на тяхно име

[vokel]

От 17.11.2006г има изменения в Наредба І-45 на МВР за регистрация на МПС .Аз я определям откровено като пълна дивотия ,създадена от некомпетентни хора ,опитващи се с нея да регулират обществени отношения ,каквато функция по Конституция има единствено и само Министерски съвет/а не определено ведомство в случая МВР/.Накратко ,ако ползвам кола не на мое име ,независимо дали имам пълномощно или не ,или колата е например на жена ми,..........ще трябва да ходя в КАТ за да ме регистрират като ползовател на съответното МПС. Е това е .Трудно се свиква с новвото ,ама с некомпетентността и глупостта едва ли?
За да ви стане по ясно за какво говоря ,вижте дискусията в форума на VW club
http://vwclub-bg.org/forum/viewtopic...er=asc&start=0

[vokel]

Сетих се ,какво ли става с лизинговите коли?

НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № I-45 ОТ 2000 Г. ЗА РЕГИСТРАЦИЯТА, ОТЧЕТА, ПУСКАНЕТО В ДВИЖЕНИЕ И СПИРАНЕТО ОТ ДВИЖЕНИЕ НА МОТОРНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И НА РЕМАРКЕТАТА, ТЕГЛЕНИ ОТ ТЯХ (ДВ, БР. 31 ОТ 2000 Г.)
Издадена от Министерството на вътрешните работи
Обн. ДВ. бр.93 от 17 Ноември 2006г.
§ 4. В чл. 4 се създава ал. 3 със следното съдържание:
"(3) Физическо или юридическо лице, което използва превозното средство по силата на правно основание, различно от правото на собственост, се регистрира като ползвател на превозното средство."

Е те това е новото, как ще се тълкува според вас?

[Skorpion_BG]

Айде стига бе!!!
Ега ти тъпотията!!
Допреди 10-тина година трябваше пълномощно да караш колата на жена си например - сега пък регистрация в КАТ!!
А ако колата е фирмена какво?!
Ааа, прочетох всичко, ама пак не ми стана ясно - да речем лизинговите да! Ама имам бус във фирмата който го карат шофьори на трудов договор!Е какво - трябва да ги регистрирам в КАТ?!! А като го сменя шофьора - пак регистрация?!!
Абе въобще не ми е ясно!!
А как ще бъдат тия с пълномощните от инвалиди?!!

[alex_markov]

Как какво, ще се "вдигнат заплатите" на някой Органи, пак Всички ще са неизрядни и ще е много лесно, иска детео ново колело - спира произволна кола - ааааа вие не сте регистриран в КАТ, БИБА, ФИФА, ФАФА, ФОФО и още каквото измислят, даваи парички

[vokel]

Ако колата е фирмена ли ?
Ами по логиката всеки който има достъп до ключовете и талона на колата,под строй в КАТ за да се регистрират като ползватели.Само незнам как ще материализират и одухотворят юридическо лице като ползвател.

[Венцислав Петров]

Едва ли ще е така както си мислите. Логичното е че всъщност в КАТ следва да се регистрира РЕАЛНИЯ ползувател на автомобила - изискване твърде логично което незнам защо още не е въведено. Т.е. ако автомобила е на лизинг в КАТ ще бъде регистриран като ползувател фирмата Х (или лицето Х които са ЛИЗИНГОПОЛУЧАТЕЛИ) да кажем и всички актове снимки и т.н. ще бъдат отнасяни директно към нея. Това не би следвало да пречи всеки който е необходимо да управлява автомобила БЕЗ НИКАКВИ ДРУГИ РЕГИСТРАЦИИ...

Защото до момента снимат някого и пращат снимката на Пощенска Банка да кажем и се почва една дълга и широка което наистина не е редно...

А този текст ясно визира че не става въпрос и не касае случаи при които аз съм дал моята лична кола на някой си. Това е право произтичащо от владеенето на моята собственост и никой не може да ми го ограничава...

Горенаписаното е мое разсъждение базирано на логиката а не проверено твърдение!

[Skorpion_BG]

Едва ли ще е така както си мислите. Логичното е че всъщност в КАТ следва да се регистрира РЕАЛНИЯ ползувател на автомобила - изискване твърде логично което незнам защо още не е въведено. Т.е. ако автомобила е на лизинг в КАТ ще бъде регистриран като ползувател фирмата Х (или лицето Х които са ЛИЗИНГОПОЛУЧАТЕЛИ) да кажем и всички актове снимки и т.н. ще бъдат отнасяни директно към нея. Това не би следвало да пречи всеки който е необходимо да управлява автомобила БЕЗ НИКАКВИ ДРУГИ РЕГИСТРАЦИИ...

Защото до момента снимат някого и пращат снимката на Пощенска Банка да кажем и се почва една дълга и широка което наистина не е редно...

А този текст ясно визира че не става въпрос и не касае случаи при които аз съм дал моята лична кола на някой си. Това е право произтичащо от владеенето на моята собственост и никой не може да ми го ограничава...

Горенаписаното е мое разсъждение базирано на логиката а не проверено твърдение!

Дай боже да е така, ама като знам нашите законодатели!!!

[Венцислав Петров]

Винаги се опитвам да намеря позитивното в дадено действие и да гледам оптимистично

В случая веднага давам пример защо според мен е редно да е така (както аз си го представям):

Ако да кажем с определен автомобил се извърши тежко престъпление и е необходимо веднага да се извършат спешни оперативни действия за издирване на този който го е карал какво ще се случи? Да кажем часът е 19:00 и полицията търси този човек. Да ама според техните регистри автомобила е собственост на н-ската лизингова компания която може да даде тази информация най-рано на следващия ден сутринта!!!

А как точно всъщност ще стане ще видим!

[redair]

Винаги се опитвам да намеря позитивното в дадено действие и да гледам оптимистично

В случая веднага давам пример защо според мен е редно да е така (както аз си го представям):

Ако да кажем с определен автомобил се извърши тежко престъпление и е необходимо веднага да се извършат спешни оперативни действия за издирване на този който го е карал какво ще се случи? Да кажем часът е 19:00 и полицията търси този човек. Да ама според техните регистри автомобила е собственост на н-ската лизингова компания която може да даде тази информация най-рано на следващия ден сутринта!!!

А как точно всъщност ще стане ще видим!

или след 2 дена ако е петък вечера.... има логика
интересното е как в решен въпроса в европа... нали влизаме след броени дни ?

[Митко/fulda/]

Аааааа , НЕ ! Тука бъркаш ! Европа ни влиза ...

[Тедо /LJ73/]

при лизинговите автомобили положението е доста глупаво в момента, но в общия случай това е пълна дивотия - даваш си колата на някой приятел /примерно/ за 2-3 дни и той какво? отива в КАТ да се регистрира...
достатъчен абсурд и подигравка с хората беше смяната на номерата /взимаш 3 дена отпуска и отиваш да висиш пред КАТ, че и да пълниш хазната с измислени такси/

крайно време е хората да не бездействат пред беззаконието и да се протестира срещу всеки абсурд! Защо винаги у нас изрядният и честен гражданин страда за сметка на мошениците и престъпниците???
например номерата на колите ги сменяли заради колите без Гражданска Отговорност
Ами какво ме интересува МЕН??? Нали АЗ имам??? Защо трябва да висна 3 дена и да дам 1/3 от минималната заплата за НИЩО???

[Венцислав Петров]

Тедо никой все още не е казал такова нещо. Така както аз го разбирам е много по различно. Вземаш си кола на лизинг и твоя лизингодател те регистрира в КАТ като ползвател на автомобила. А това че ти ще го дадеш на някой друг да го кара няма нищо общо и няма да изисква никаква регистрация. Въпросът е ако стане нещо да знае КАТ кого да търси което е и редно...

[the_trident]

лошо ФУЛДА,имам в предвид това с влизането,то ако е еднократно да влезне и излезне)) да си затворим очите,ама на мен ми се вижда като живо Е...Е нон стоп.да се събуждаме докато е време.

[Георги Василев]

Според мен главния въпрос е: като те спрат за проверка трябва ли да
доказваш( показваш някакъв документ), че си регистриран?

Ако да- рекета ще тръгне с пълна сила щото всеки втори ще е нередовен ( вж. постовете на Алекс Марков и Скорпион БГ ).
(
Ако не- не виждам как ще накарат хората да си отделят от времето и да отидат до КАТ т.е . наредбата е недоизмислена и трудно приложима.

[Петърчо]

Сетих се ,какво ли става с лизинговите коли?

НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № I-45 ОТ 2000 Г. ЗА РЕГИСТРАЦИЯТА, ОТЧЕТА, ПУСКАНЕТО В ДВИЖЕНИЕ И СПИРАНЕТО ОТ ДВИЖЕНИЕ НА МОТОРНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И НА РЕМАРКЕТАТА, ТЕГЛЕНИ ОТ ТЯХ (ДВ, БР. 31 ОТ 2000 Г.)
Издадена от Министерството на вътрешните работи
Обн. ДВ. бр.93 от 17 Ноември 2006г.
§ 4. В чл. 4 се създава ал. 3 със следното съдържание:
"(3) Физическо или юридическо лице, което използва превозното средство по силата на правно основание, различно от правото на собственост, се регистрира като ползвател на превозното средство."

Е те това е новото, как ще се тълкува според вас?

доколкото си спомням онова, което прихванах от сестра ми, докато тя учеше право, собствеността включваше право на владеене, ползване и разпореждане. Е, значи собстеникът може да се разпореди с колата си да я управлявам аз, като ми даде ключовете и талона. Т.е, идваме на онова, което казва В.Петров малко по-горе. В случая с лизинговите коли управляващият колата не е собственик, и попада под формулата "използва превозното средство по силата на правно основание, различно от правото на собственост". В случая със служебните коли онзи, който кара колата, го прави въз основа на отношенията "работодател - работник" които има със собственика на колата, което значи, че и той попада под въпросната формула.

А крадецът използва превозното стредство изобщо без правно основание.