Шофьорска книжка на 17-годишен

[davc]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

От тогава ми е останал полезния навик да придържам лоста с едната ръка.

Полезен, колко да е полезен. Инструкторът пляскаше по ръцете за това. Та така на мен ми се изгради навика да карам в стойка "полу-фъ" - лявата ръка на волана, дясната на седалката, като най-близо до лоста. А с двойно амбриране (с междинна газ, или не, според посоката), си карам всичко. Ама пък се роят едни теории, как това е вредно за съединителя (фактически тройна по интензивност експлоатация) - че май се и потвърждават.

[Vlado_Ts]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Веруjем у льуууууууууууууууубав!
Бутала и ризи през картера ли сменявА?

Сменявал съм дедовия ! А ти не verujes и че слънцИто изгрява от иСток , ама аз и не те карам да веруjеш - само споделям факт .
Продадох го на баджанака , който след тва му навъртя още към 50 000 , без да пипа нищо по мотора и после го продаде на един циганин . Нататък кво е станАло - идея немам .
... а баджанака после си купИ една `190-ка , карА си я с кеф , ама подведен от твърденията че Хонда ЦРВ - 2 е джип , взе че си купИ . И бел свет не видЕ с нея . Ма тва е друга тема .

... и те така .

[sek.1]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Сменявал съм дедовия ! А ти не verujes и че слънцИто изгрява от иСток , ама аз и не те карам да веруjеш - само споделям факт .
Продадох го на баджанака , който след тва му навъртя още към 50 000 , без да пипа нищо по мотора и после го продаде на един циганин . Нататък кво е станАло - идея немам .
... а баджанака после си купИ една `190-ка , карА си я с кеф , ама подведен от твърденията че Хонда ЦРВ - 2 е джип , взе че си купИ . И бел свет не видЕ с нея . Ма тва е друга тема .

... и те така .

В общи линии Москвич 2140 имаше доста кусури но двигателя и спирачките не бяха от тях . Мога да напиша цяла енциклопедия щото него време бях монтьор в сервиз Москвич на Ботевградско шосе . Последния 2140 който ползвахме за служебен да си влачим материалите замина на собствен ход към вторичните преди точно 5 години .

[s_s1]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Моля Москвича да се отдели от книжката, че имам да пиша и по двете /бъдещи/ теми, а сега не знам коя да спамя.

[Frysco]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Аз имах опита да се приспособя към Москвич 21412, или както му се вика-Алеко, ама с 412 мотор.Не успях да го опитомя, а се помъчих.Затова се върнах на старата си любов ладите и още съм си на тая вълна.
Приказвал съм си с разни възрастни руснаци, които са били навътре в автомобилното дело на СССР през 70-те, та те ми разказваха за АЗЛК, че е бил галеника на Компартията и точно от това страдал неимоверно много.Всички разработки и опити за осъвременяване и технически напредък са били решително пресичани от висшето партиино ръководство.Представете си един 35 годишен инженер да представи разработка за преспективен съвременен автомобил на 70 и кусур годишен висш партиец. "Какво, преден привод ли? А вие драги, трябва по-малко буржоазни списания да гледате. Нашия Москвич си е идеален автомобил, никакво обновление не му трябва" А понеже партиините дядовци много си го обичали тоя завод, затова и непрекъснато ги наблюдавали какво правят.

[turtey]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Е то шото в Тольятти като не са ги наблюдавали и като са насътворили едни перЕспективни модели ум да ти зайде

[Frysco]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

А и те така, само че в по-малка степен... поне проектите са им в повече, та дори самарата все пак си я правят от готов стар проект. Там е имало задържане на произвоството на стари модели, заради огромното търсене. Когато пускали нов модел, например 21011, на практика са откривали нова линия, за да могат да освободят старата за нов модел.Така 21011 трябвало да смени 2101, обаче 2101 е задържана в производство, 2106 трябва да замени 2103, обаче и тя била задържана в производство, 2105, 2104 и 2107 е трябвало да сменят 21011, 2102 и 2106, обаче последната се произвеждаше до 2000-та.

[davc]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Всички разработки и опити за осъвременяване и технически напредък са били решително пресичани от висшето партиино ръководство.

Абе те така разправят за всичко и по всички въпроси: "Ние сме мноо печени, ама отгоре"... Да де, но след като се освободиха от опеката на партията - всичките им производства на леки автомобили (освен ВАЗ), фалираха. А въпросния ВАЗ, крета 25 години, докато ги вземат Рено (като минаха през GM).

[bokomo]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

...Всички разработки и опити за осъвременяване и технически напредък са били решително пресичани от висшето партиино ръководство...

Някой може да си помисли, че инженерите в Западна Европа, САЩ и Япония са си веели байряка и са правили каквото решат и затова са прогресирали, а не голата действителност, че банда счетоводители и маркетолози са зло, поне колкото изкуфял партиен ръководител. Ама няма пазар - няма прогрес, това е голата действителност, колкото и да е клише.

[Frysco]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Виноват-отклонявам темата в трета посока...
За да я върна назад, дали може да се сетите за коли, които бяха по зле от Москвича?Щото аз мога.

[davc]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Ама няма пазар - няма прогрес, това е голата действителност, колкото и да е клише.

Това, дето се предлага на пазара - все за нещо трябва и да става.

За да я върна назад, дали може да се сетите за коли, които бяха по зле от Москвича?Щото аз мога.

Соц. производство предполагам имаш предвид? ЗАЗ-ките до Таврия например. Лично мое мнение, но и Полския Фиат - независимо от съществото на прототипа - качеството на сглобката (особено откак зареволюционираха поляците през '80-те), компрометираше цялата идея.

[bokomo]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Виноват-отклонявам темата в трета посока...
За да я върна назад, дали може да се сетите за коли, които бяха по зле от Москвича?Щото аз мога.

Извън съветско-руските - само съм се возил. Някакво индийско изчадие, което било даже серийно. Можех и да го карам, но не посмях. В интерес на истината беше много по-зле от москвич.

[davc]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Някакво индийско изчадие, което било даже серийно.

Да не е Ягуар...

[Ясен]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

... банда счетоводители и маркетолози са зло, поне колкото изкуфял партиен ръководител.

Ами не, не са никакво зло. Особено ако са читави. Партийният ръководител въздейства съвсем самоцелно. Колегите на инженера от съседните дирекции имат еднакви с неговите цели.

[sek.1]

От: Шофьорска книжка на 17-годишен

Това, дето се предлага на пазара - все за нещо трябва и да става.

Става не става като няма друго караш го колкото става .