От: Новия участък на магистралата София-Бургас - няма бензиностанции!
При цана на газ-та около 1.15, а я има и по 1.11, скоро като нищо и под лев... много ще е зор да излиза по-икономично с дизел. Особено ако е по-новичък, щото то 91-ва екземплярите са всеядни, но новичките ич не им понася нащо подобие на нафта... Та после икономията ти излиза през носЪ от ремонти. Инак поне малко по темата, тя тая магистрала има ли 500 км, че да не може да се мине с 1 зареждане от коя да е лека кола, карана икономично? Щото споменатото кайен доста различно лапа при 130 и при 230 км/ч, примерно... Аз не знам за много автомобили, които при шофиране с позволената скорост да не издрапат 500 км, а дори диското преди да му сложа 32-ки минаваше 800-1000 км с едно зареждане до горе. Та 200 за да не минеш или очакваш на фотосинтеза да се движи машината или просто нямаш пари за толкоз километри...
При цана на газ-та около 1.15, а я има и по 1.11, скоро като нищо и под лев... много ще е зор да излиза по-икономично с дизел. Особено ако е по-новичък, щото то 91-ва екземплярите са всеядни, но новичките ич не им понася нащо подобие на нафта... Та после икономията ти излиза през носЪ от ремонти. Инак поне малко по темата, тя тая магистрала има ли 500 км, че да не може да се мине с 1 зареждане от коя да е лека кола, карана икономично? Щото споменатото кайен доста различно лапа при 130 и при 230 км/ч, примерно... Аз не знам за много автомобили, които при шофиране с позволената скорост да не издрапат 500 км, а дори диското преди да му сложа 32-ки минаваше 800-1000 км с едно зареждане до горе. Та 200 за да не минеш или очакваш на фотосинтеза да се движи машината или просто нямаш пари за толкоз километри...
Коментар